【題目】如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是( )
A. 小球剛接觸彈簧瞬間速度最大
B. 小球接觸彈簧時(shí)加速度立即變?yōu)樨Q直向上
C. 從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小
D. 從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大
【答案】CD
【解析】試題分析:小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度,開始壓縮彈簧時(shí),重力大于彈力,合力豎直向下,加速度方向豎直向下,與速度方向相同,小球做加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球所受的彈力大于重力時(shí),合力豎直向上,加速度豎直向上,與速度方向相反,小球開始做減速運(yùn)動(dòng),則當(dāng)彈力與重力大小相等、方向相反時(shí),小球的速度最大,故AB錯(cuò)誤;由上分析可知,從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小,故C正確;由以上分析可知,小球加速度先減小后增大,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】建筑工地常用吊車通過鋼索將建筑材料從地面吊到高處(如右圖1).右圖2為建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運(yùn)動(dòng)圖象,下列判斷正確的是( )
A. 前5s的平均速度是0.5m/s
B. 整個(gè)過程上升高度是28m
C. 30~36s材料處于超重狀態(tài)
D. 前10s鋼索最容易發(fā)生斷裂
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【題目】如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,該質(zhì)點(diǎn)在前4s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則該質(zhì)點(diǎn)( )
A.在8~10 s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)
B.在前8 s內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西
C.在前8 s內(nèi)的合外力先減小后增大
D.在4~12 s內(nèi)的位移大小為24 m
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【題目】如圖是某金屬在光的照射下,光電子的最大初動(dòng)能Ek與入射光頻率ν的關(guān)系圖象,由圖象可知( )
A.該金屬的逸出功等于E
B.該金屬的逸出功等于hν0
C.入射光的頻率為2ν0時(shí),產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為2E
D.該圖線的斜率表示普朗克常量
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【題目】如圖,兩個(gè)質(zhì)量分別為m12 kg、m2 =3 kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個(gè)大小分別為F1 =30 N、F2 = 20 N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則 ( )
A. m1的加速度為4 m/s2
B. 彈簧秤的示數(shù)是10 N
C. 在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為5 m/s2
D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13 m/s2
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【題目】已知A、B兩物體相距x=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=﹣2m/s2 , 計(jì)算物體A追上物體B所用的時(shí)間.
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上,用一原長為8cm的輕質(zhì)彈簧水平拉該物體,當(dāng)其剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的長度為11cm,當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí),彈簧的長度為10.5cm,已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m。求:
(1)物體所受的最大靜摩擦力為多大?
(2)物體所受的滑動(dòng)摩擦力為多大?
(3)物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?(g均取10m/s2)
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【題目】一復(fù)色光中只含有a、b兩種單色光,用該復(fù)色光照射一豎直理想透明薄膜(膜層厚度從零開始,上薄下厚)時(shí),得到如圖甲所示的干涉圖樣.若用此復(fù)色光通過玻璃半球射向空氣時(shí),下列四個(gè)光路圖中可能符合實(shí)際情況的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)停靠在站臺,在距離站臺P 左側(cè)位置60m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)一個(gè)人為了搭車,從距站臺P右側(cè)位置40m處從靜止正對著站臺跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng), 最終人和車到達(dá)P位置同時(shí)停下,人加速和減速時(shí)的加速度大小相等。求:
(I)汽車剎車的時(shí)間;
(2)人的加速度的大小。
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