【題目】某汽車訓練場地有如圖所示的設(shè)計,在平直的道路上,依次有編號為A.B.C.D.E的五根標志桿,相鄰桿之間的距離。一次訓練中,學員駕駛汽車以的速度勻速向標志桿駛來,教練與學員坐在同排觀察并記錄時間。當教練經(jīng)過O點時向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車”,同時用秒表開始計時,學員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時間才開始剎車,剎車后汽車做勻減速直線運動,停在D標桿附近。教練記錄自己經(jīng)過B.C桿時秒表的讀數(shù)分別為,,已知。
求:(1)汽車經(jīng)過B.C桿間的平均速度是多少;
(2)學員的反應(yīng)時間和剎車后汽車做勻減速運動的加速度大小;
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【題目】電磁打點計時器和電火花計時器都是使用__電源的計時儀器,電磁打點計時器工作的電壓是____V.當電源頻率是50Hz時,它每隔____s打一個點.它的作用除計時外還可以__________。
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【題目】如圖所示,直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置()—時間()圖線。由圖可知( )
A.在時刻,、兩車相遇
B.在時刻,、兩車運動方向相同
C.在到這段時間內(nèi),車的速率先減小后增大
D.在到這段時間內(nèi),車的速率一直比車的大
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【題目】如圖,在正點電荷Q的電場中有M、N、P、F四點,M、N、P為直角三角形的三個頂點,F(xiàn)為MN的中點,M=30°,M、N、P、F四點的電勢分別用、、、表示。已知=,=,點電荷Q在M、N、P三點所在的平面內(nèi),則( )
A.點電荷Q一定在MP的連線上
B.連接PF的線段一定在同一等勢面上
C.將正試探電荷從P點搬運到N點,電場力做負功
D.大于
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【題目】在研究彈簧彈力時,通常忽略彈簧本身的質(zhì)量,把這樣理想化的彈簧稱為輕質(zhì)彈簧或輕彈簧。彈簧秤中的彈簧可以認為是輕質(zhì)彈簧。下列說法中正確的有
A. 輕彈簧兩端所受的拉力大小一定相等
B. 輕彈簧兩端所受的拉力大小可能不等
C. 彈簧秤的示數(shù)等于彈簧秤中彈簧某一端所受力的2倍
D. 根據(jù)胡克定律,在彈性限度內(nèi),輕彈簧受到的拉力或壓力與彈簧的長度成正比
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【題目】某科學著作闡述了這樣的基本原理:在加速運動系統(tǒng)里的慣性力,可以運用到時空中的各種物體運動上。這一著作應(yīng)該是
A. 《論物體的電動力學》
B. 《關(guān)于光的產(chǎn)生和轉(zhuǎn)化的一個啟發(fā)性觀點》
C. 《自然哲學中的數(shù)學原理》
D. 《廣義相對論的基礎(chǔ)》
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【題目】在物理學的發(fā)展歷程中,下面哪位科學家首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運動,并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學方法,把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而有力地推進了人類科學的發(fā)展。( )
A. 伽利略 B. 愛因斯坦 C. 牛頓 D. 亞里士多德
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【題目】如圖所示,經(jīng)過AOB三點的直線上有兩個等量的正電荷,經(jīng)過aOd三點的直線是兩點電荷連線的垂直平分線,已知ab=bO=Oc=cd。 下列說法正確的是( )
A、把單位正電荷沿直線從a移到b,再把它從b移到O,兩過程中靜電力做的功相等
B、把單位正電荷沿直線從a移到O,再把它從O移到d,靜電力所做的總功不等于0
C、把單位正電荷沿直線從O點開始沿直線Oba勻速移動到無限遠處的過程中,靜電力做功的功率先增大后減小
D、把單位正電荷沿直線從O點開始沿直線Oba勻速移動到無限遠處的過程中,靜電力所做的總功等于0
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【題目】某實驗小組做了如下實驗,裝置如圖甲所示.豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾角為θ的斜面軌道AB和圓弧軌道BCD組成,將質(zhì)量m=0.1kg的小球,從軌道AB上高H處的某點靜止滑下,用壓力傳感器測出小球經(jīng)過圓弧最高點D時對軌道的壓力F,改變H的大小,可測出相應(yīng)的F大小,F(xiàn)隨H的變化關(guān)系如圖乙所示.g=10m/s2.求:
(1)圓軌道的半徑R.
(2)若小球從D點水平飛出后又落到斜面上,其中最低的位置與圓心O等高,求θ的值.
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