16.東風(fēng)“大力神”汽車的額定牽引功率為160kw,汽車質(zhì)量為5t,車廂長(zhǎng)L=10m,平板車廂距地面高為h=1.8m.如圖所示,可看成質(zhì)點(diǎn)的木箱質(zhì)量為1000kg,靜止停放在平板車廂最前方.為了驗(yàn)證汽車的性能,司機(jī)以額定功率由靜止啟動(dòng),此時(shí)木箱與車廂出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng),2s后脫離車廂.已知木箱與車廂、汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,g取10m/s2,試判斷:
(1)木箱脫離平板車廂時(shí),汽車的速度多大?
(2)如果在木箱脫離平板車廂時(shí),司機(jī)調(diào)整汽車的功率,使汽車保持該時(shí)刻的速度勻速行駛,當(dāng)木箱落地瞬間與汽車尾部相距多遠(yuǎn)?

分析 (1)木箱與汽車一起向前加速,木箱以恒定的加速度加速,而汽車以恒定的功率加速.利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出木箱脫離汽車的距離,然后用動(dòng)能定理從而求出木箱脫離車廂時(shí)的汽車速度.
 (2)當(dāng)木箱脫離車廂后,汽車保持了勻速行駛,而木箱相對(duì)地面卻向前做平拋運(yùn)動(dòng).運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可求出落地時(shí)間,從而可算出水平運(yùn)動(dòng)位移.同時(shí)由落地時(shí)間可算出汽車運(yùn)動(dòng)的位移.最后可得到木箱落地瞬間與汽車尾部相距.

解答 解:(1)對(duì)木箱受力分析得:μmg=ma 
 則:a=μg=0.1×10m/s2=1m/s2  
     t=2s后,S=$\frac{1}{2}$at2=2m
S=S+L=12m 
對(duì)汽車據(jù)動(dòng)能定理得:Pt-μ(M+m)g S-μmg S=$\frac{1}{2}$Mv2
解得v=9.7m/s
(2)木箱脫離平板車廂時(shí)速度為v,據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,v=at=2m/s2 
木箱脫離平板車廂后向運(yùn)動(dòng)方向左平拋運(yùn)動(dòng),
S木′=vt′
h=$\frac{1}{2}$gt′2 
此過程中汽車前進(jìn)S車′=vt′
△S=S車′-S木′=3.6m  
答:(1)木箱脫離平板車廂時(shí),汽車的速度9.7m/s
(2)如果在木箱脫離平板車廂時(shí),司機(jī)調(diào)整汽車的功率,使汽車保持該時(shí)刻的速度勻速行駛,當(dāng)木箱落地瞬間與汽車尾部相距3.6m

點(diǎn)評(píng) 在木箱脫離車廂之前,木箱以恒定的加速度運(yùn)動(dòng),而汽車以恒定的功率運(yùn)動(dòng)的;當(dāng)木箱脫離時(shí)其卻是向汽車運(yùn)動(dòng)方向做平拋運(yùn)動(dòng)的.則木箱落地時(shí),木箱與汽車的間距卻是這兩者位移之差

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B.飛船在豎直加速升空的過程中,如果電壓表的示數(shù)為正,則飛船在豎直減速反回地面的過程中,電壓表的示數(shù)為負(fù)
C.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),電壓表的示數(shù)為零
D.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),電壓表示數(shù)所對(duì)應(yīng)的加速度應(yīng)約為9.8m/s2

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