質(zhì)量10kg的物體放在光滑的水平面上，同時(shí)受到水平方向8N和6N兩個(gè)共點(diǎn)力的作用。物體運(yùn)動(dòng)的最大加速度是__ __m／s2，物體運(yùn)動(dòng)的最小加速度是_ _ m／s2；當(dāng)這兩個(gè)力的夾角為90º時(shí)，物體的加速度大小是__ __ m／s2
1.4    0.2    1
物體受8N和6N的兩個(gè)作用力，合力范圍在14N到2N之間，所以根據(jù)牛頓第二定律有，則最大加速度為，最小加速度為，這兩個(gè)力的夾角為90º時(shí)，合力，則物體的加速度大小是
故答案為：1.4   0.2  1
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

水平地面上有一輕質(zhì)彈簧，下端固定，上端與物體A相連接，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)用一豎直向下的力壓物體A，使A豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一段距離，整個(gè)過(guò)程中彈簧一直處在彈性限度內(nèi)。下列關(guān)于所加的力F的大小和運(yùn)動(dòng)距離x之間關(guān)系的圖象正確的是

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

圖中a、b、c為三物塊，M、N為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧，R為跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩，它們連接如圖并處于平衡狀態(tài)，則有可能（   ）
A．N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)．
B．N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)．
C．N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)．
D．N、M均處于不伸不縮狀態(tài)．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，兩木塊的質(zhì)量M是m的二倍，水平面光滑，當(dāng)用水平力F分別推m和M時(shí)，兩物體之間彈力之比N1：N2應(yīng)為：
A．1：1B．1：2C．2：1D．3：1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的恒力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是

A．增大A物的質(zhì)量       B．增大B物的質(zhì)量
C．增大傾角θ      D．增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

扶梯在正常工作狀態(tài)下做勻速運(yùn)動(dòng)，某地鐵站的自動(dòng)扶梯突發(fā)故障，載有100余名乘客的扶梯勻速上行中突然反向，變成勻速下行，致使部分乘客摔倒受傷。下列分析正確的是（   ）
A．勻速上行過(guò)程中乘客處于超重狀態(tài)
B．勻速下行過(guò)程中乘客處于失重狀態(tài)
C．扶梯反向過(guò)程中乘客對(duì)扶梯的摩擦力方向向右
D．扶梯反向過(guò)程中乘客對(duì)扶梯的摩擦力先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量是60 kg的人站在升降機(jī)的體重計(jì)上，如圖1—16所示，當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)分別是多少？（1）升降機(jī)勻速上升時(shí)；（2）升降機(jī)以4 m/s2的加速度加速上升時(shí)；（3）升降機(jī)以5 m/s2的加速度加速下降時(shí)；（4）升降機(jī)以重力加速度g加速下降時(shí)。（取g =" 10" m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑斜面體的頂端P處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球。求：
（1）當(dāng)斜面體至少以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)π泵娴膲毫榱悖?br />（2）當(dāng)斜面體以a=2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，線中拉力為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）如圖所示，一質(zhì)量M=50kg、長(zhǎng)L=3m的平板車(chē)靜止在光滑的水平地面上，平板車(chē)上表面距地面的高度h=1.8m。一質(zhì)量m=10kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v0=7.5m/s的初速度從左端滑上平板車(chē)，滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s2。

（1）分別求出滑塊在平板車(chē)上滑行時(shí)，滑塊與平板車(chē)的加速度大�。�
（2）計(jì)算說(shuō)明滑塊能否從平板車(chē)的右端滑出。

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