【題目】下列物理量中,屬于標(biāo)量的是

A. 電勢能 B. 電場強度

C. 磁感強度 D. 洛倫茲力

【答案】A

【解析】

標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量,矢量是既有大小又有方向的物理量。根據(jù)有無方向確定。

電場強度、磁感應(yīng)強度和力都是矢量,只有電勢能是標(biāo)量,故屬于標(biāo)量的選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( 。

A. 物體運動的方向和受力的方向總是相同的

B. 作用力和反作用力一定是同時產(chǎn)生同時消失

C. 摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成比

D. 合力一定大于分力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一絕緣桿長為l的兩端分別帶有等量異種電荷,電荷量的絕對值為Q,處在場強為E的勻強電場中,桿與電場線夾角α=60,若使桿沿順時針方向轉(zhuǎn)過60(以桿上某一點為圓心轉(zhuǎn)動),則下列敘述正確的是( )

A. 電場力不做功,兩電荷電勢能不變

B. 電場力做的總功為QEl,兩電荷的電勢能減少

C. 電場力做的總功為-QEl,兩電荷的電勢能增加

D. 電場力做的總功的大小跟轉(zhuǎn)軸位置有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面上固定光滑的等腰直角三角形支架OAB,質(zhì)量m的小環(huán)甲套在OA上,質(zhì)量m的小環(huán)乙套在OB邊上接近O點處,兩環(huán)之間用長為L的輕繩連接. 兩環(huán)整體的重心在繩子中點處,若將兩小環(huán)從圖示位置靜止釋放,下列說法中正確的是( )

A.兩環(huán)整體重心的運動軌跡是以O(shè)為圓心,以為半徑的1/4圓弧

B.兩環(huán)總動能達到最大時,兩環(huán)的速度大小都是

C.小環(huán)甲向上運動過程中,繩子拉力對小環(huán)甲一直做正功

D.小環(huán)乙向下運動過程中,小環(huán)乙重力的功率一直增大

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【題目】意大利著名物理學(xué)家伽利略開科學(xué)實驗之先河,奠定了現(xiàn)代物理學(xué)的基礎(chǔ)圖示是他做了上百次的銅球沿斜面運動的實驗示意圖關(guān)于該實驗,下列說法中正確的是(  )

A. 它是伽利略研究牛頓第一定律的實驗

B. 它是伽利略研究自由落體運動的實驗

C. 伽利略設(shè)想,圖中斜面的傾角越接近90°,小球沿斜面滾下的運動就越接近自由落體運動

D. 伽利略認為,若發(fā)現(xiàn)斜面上的小球都做勻加速直線運動,則自由落體運動也是勻加速直線運動

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【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈匝數(shù)n1=1100匝,副線圈匝數(shù)n2=180匝,交流電源的電壓,電阻R=45Ω,電壓表、電流表均為理想電表,則

A. 交流電的頻率為50Hz

B. A1的示數(shù)約為0.13A

C. 該交變電壓不能加在耐壓值為300V的電容器上

D. V的示數(shù)為36V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(9分)杭州濱江區(qū)的白金海岸小區(qū)吳菊萍徒手勇救小妞妞,被譽為“最美媽媽”. 設(shè)妞妞的質(zhì)量m=10kg,從離地h1=28.5m高的陽臺掉下,下落過程中空氣阻力約為本身重力的0.4倍;在妞妞開始掉下時,吳菊萍經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時間后,從靜止開始沿直線勻加速奔跑水平距離S=10m到達樓下,張開雙臂在距地面高度為h2=1.5m處接住妞妞,緩沖到地面時速度恰好為零,緩沖過程中的空氣阻力不計.g=10m/s2.求:

(1)妞妞在被接到前下落的時間;

(2)吳菊萍跑到樓下時的速度;

(3)在緩沖過程中吳菊萍對妞妞做的功.

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【題目】下列說法正確的是

A. 物體對支持面的壓力是因為支持面發(fā)生形變而產(chǎn)生的

B. 輕桿的彈力方向一定在沿桿的直線方向上

C. 、、都是國際單位制的基本單位

D. 幾個共點力的合力大小可能比這幾個共點力都要小

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【題目】如圖所示三個完全相同的半圓形光滑軌道豎直放置,分別處在真空勻強磁場和勻強電場中,軌道兩端在同一高度上,三個相同的帶正電小球同時從軌道左端最高點由靜止開始沿軌道運動P、M、N分別為軌道的最低點,如圖所示,則下列有關(guān)判斷正確的是(  )

A. 小球第一次到達軌道最低點的速度關(guān)系vpvM>vN

B. 小球第一次到達軌道最低點時對軌道的壓力關(guān)系FPFM>FN

C. 小球從開始運動到第一次到達軌道最低點所用的時間關(guān)系tP<tM<tN

D. 三個小球到達軌道右端的高度都不相同,但都能回到原來的出發(fā)點位置

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