“潮汐發(fā)電”是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術(shù)較成熟的一種方式。某海港的貨運(yùn)碼頭,就是利用“潮汐發(fā)電”為皮帶式傳送機(jī)供電,圖1所示為皮帶式傳送機(jī)往船上裝煤。本題計(jì)算中取sin18o=0.31,cos18o=0.95,水的密度ρ =1.0×103kg/m3,g=10m/s2。
(1)皮帶式傳送機(jī)示意圖如圖2所示, 傳送帶與水
平方向的角度θ = 18o,傳送帶的傳送距離為L = 51.8m,它始終以v = 1.4m/s的速度運(yùn)行。在傳送帶的最低點(diǎn),漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認(rèn)為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.4。求:從煤落在傳送帶上到運(yùn)至傳送帶最高點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間t;
(2)圖3為潮汐發(fā)電的示意圖。左側(cè)是大海,中間
有水壩,水壩下裝有發(fā)電機(jī),右側(cè)是水庫。當(dāng)漲潮到海平面最高時(shí)開閘,水由通道進(jìn)入海灣水庫,發(fā)電機(jī)在水流的推動(dòng)下發(fā)電,待庫內(nèi)水面升至最高點(diǎn)時(shí)關(guān)閉閘門;當(dāng)落潮到海平面最低時(shí),開閘放水發(fā)電。設(shè)某潮汐發(fā)電站發(fā)電有效庫容V=3.6×10 6m3,平均潮差Δh = 4.8m,一天漲落潮兩次,發(fā)電四次。水流發(fā)電的效率η1= 10%。求該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率P;
(3)傳送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),1秒鐘有m = 50kg的煤從漏斗中落到傳送帶上。帶動(dòng)傳送帶的電動(dòng)機(jī)將輸入電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率η2= 80%,電動(dòng)機(jī)輸出機(jī)械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運(yùn)行。若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機(jī)供電,能同時(shí)使多少臺(tái)這樣的傳送機(jī)正常運(yùn)行?
(1) 38s     (2)400kW    (3)30臺(tái)
:(1)煤在傳送帶上的受力如右圖所示 (1分)
根據(jù)牛頓第二定律 μm′gcosθm′gsinθ = m′a     (1分)
       設(shè)煤加速到v需要時(shí)間為t1   v = at1      t1 =" 2s  " (1分)
        設(shè)煤加速運(yùn)動(dòng)的距離為s  v2 = 2as1     s1 =" 1.4m" (1分)
設(shè)煤勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2 Ls1 = vt2     t2 = 36s。1分)
總時(shí)間                t = t1 + t2 =" 38s       "   (1分)
(2)一次發(fā)電,水的質(zhì)量   M = ρV = 3.6×109kg      (1分)
重力勢(shì)能減少   EP = Mg           (1分)
一天發(fā)電的能量       E = 4 EP×10 %    (2分)
平均功率                        (1分)
求出                P =" 400kW       "  (1分)
(3)一臺(tái)傳送機(jī),將1秒鐘內(nèi)落到傳送帶上的煤送到傳送帶上的最高點(diǎn)
煤獲得的機(jī)械能為 E機(jī)=          (1分)
傳送帶與煤之間因摩擦產(chǎn)生的熱Q =      (1分)
煤與傳送帶的相對(duì)位移       m   (1分)
設(shè)同時(shí)使n臺(tái)傳送機(jī)正常運(yùn)行,根據(jù)能量守恒
P×80%×80% = n+)(3分)
求出                n = 30臺(tái)                   (2分)
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):若僅列出一個(gè)能量守恒方程,方程全對(duì)給5分,若方程有錯(cuò)均不給分。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(20分)如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量M=4.0 kg的帶有圓弧軌道的小車,車的上表面是一段長L=1.0m的粗糙水平軌道,水平軌道左側(cè)連一半徑R=0.25m的光滑圓弧軌道,圓弧軌道與水平軌道在點(diǎn)相切.車右端固定一個(gè)尺寸可以忽略、處于鎖定狀態(tài)的壓縮彈簧,一質(zhì)量m=1.0 kg的小物塊緊靠彈簧放置,小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 0.50.整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài), 現(xiàn)將彈簧解除鎖定,小物塊被彈出,恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)A.取g =10m/s,求:
(1)解除鎖定前彈簧的彈性勢(shì)能;
(2)小物塊第二次經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大;
(3)小物塊與車最終相對(duì)靜止時(shí),它距點(diǎn)的距離.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

在某旅游景區(qū),建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如圖所示,設(shè)山坡AB可看成長度為L=50m、傾角θ=37°的斜面,山坡低端與一段水平緩沖段BC圓滑連接。一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量m=80kg,滑草裝置與AB段及BC段間動(dòng)摩擦因數(shù)均為µ=0.25。他從A處由靜止開始勻加速下滑,通過B點(diǎn)滑入水平緩沖段,再滑行一段距離后安全停下來。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)此游客滑到山坡底端時(shí)的速度大小;
(2)此游客從A點(diǎn)到B點(diǎn)的下滑過程中摩擦力對(duì)他做的功;
  (3)此游客進(jìn)入BC段后水平滑行的距離。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

北京時(shí)間2008年9月28日17時(shí)37分許,在太空遨游兩天多的“神舟”七號(hào)飛船返回艙成功著陸。由于返回艙附帶著一個(gè)大型的降落傘,所以在著陸的過程可簡單視為先加速,再減速,后勻速的過程,則在此過程中以下說法正確的是(    )
A.返回艙著陸的過程中,動(dòng)能和重力勢(shì)能總和保持不變
B.返回艙速度最大時(shí),重力勢(shì)能最小
C.返回艙速度最大時(shí),機(jī)械能最小
D.返回艙落到地面時(shí),機(jī)械能最小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=300,皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,始終保持V0=2m/s的速度運(yùn)行,F(xiàn)把一質(zhì)量為m=10kg的工件(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在皮帶的底端,經(jīng)時(shí)間1.9s,工件被傳送到h=1.5m的高處,取g=10m/s2。求
(1) 工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)
(2) 電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為的物體靜止在粗糙的水平地面上,若物體受水平力F的作用從靜止起通過位移時(shí)的動(dòng)能為,當(dāng)物體受水平力2作用,從靜止開始通過相同位移s,它的動(dòng)能為,則:
A.B.=2
C.>2D.<2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中,下列敘述中正確的是( 。
A.小球的動(dòng)能不斷減小
B.小球的加速度不斷增大
C.小球的動(dòng)能減少量小于彈簧的彈性勢(shì)能增加量
D.小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和總保持不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

質(zhì)量為M的小車置于光滑水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,圓弧AB部分光滑,半徑為R,平面BC部分粗糙,長為L,C點(diǎn)右方的平面光滑;瑝K質(zhì)量為m ,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對(duì)于車靜止。求:

(1)BC部分的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)彈簧具有的最大彈性勢(shì)能;
(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時(shí)滑塊和小車的速度大小.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題


一質(zhì)量為m的球,從距地面h高處拋出,若不計(jì)空氣阻力,落地時(shí)速率為V,則拋出時(shí)人對(duì)球

C.所做的功為mv2/2-mgh
D.所做的功為mv2/2+mgh

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同步練習(xí)冊(cè)答案