【題目】某同學欲估算飛機著陸的速度,他假設(shè)飛機停止運動在平直跑道上做盡速運動,飛機在跑道上滑行的距離為s,著陸到停下來所用的時間為t實際上,飛機的速度越大,所受的阻力越大,則飛機著陸的速度應是
A. B. C. D. <v<
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【題目】(1)打點計時器是中學研究物體運動時常用的實驗器材,常見的有電磁打點計時器和電火花計時器兩種。關(guān)于電磁打點計時器和電火花計時器的比較,下列說法正確的是_____。
A.電磁打點計時器使用交流電源,電火花計時器使用直流電源
B.它們都是使用10 V以下的交流電源
C.當電源頻率為50 Hz時,它們都是每隔0.02 s打一個點
D.電火花計時器工作時,紙帶運動受到的阻力較小,所以實驗誤差也較小
(2)某同學用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每兩個點取一個計數(shù)點(已知交流電頻率為50 Hz),測得AB=7.65 cm,BC=9.17 cm。則打B點時重物的瞬時速度vB=_____ m/s,測得的自由落體加速度g=___m/s2,它比真實值偏_____ (選填“大”或“小”)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
甲 乙
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【題目】如圖所示,x-t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直道上行駛的位移隨時間變化的關(guān)系,己知乙車做勻變速直線運動,其圖線與t軸相切于10s處,則
A. 甲車的加速度大小為4.0m/s2
B. 乙車的加速度大小為1.6m/s2
C. 5s時兩車速度相等
D. 乙車的初位置在x0=75m處
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【題目】小船橫渡一條兩岸平行的河流,水流速度與河岸平行,船相對于水的速度大小不變,船頭始終垂直指向河岸,小船的運動軌跡如圖虛線所示.則小船在此過程中
A. 做勻變速運動
B. 越接近河岸,水流速度越大
C. 所受合外力方向平行于河岸
D. 渡河的時間不隨水流速度變化而改變
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【題目】以下幾種運動的速度和加速度的關(guān)系可以存在的是( )
A.速度向東正在減少,加速度向西正在增大
B.速度向東正在減少,加速度向東正在增大
C.速度變化量向東很大,加速度向東很小
D.速度變化量向東很大,加速度向西很大
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【題目】如圖所示,長為L的輕桿一端連著質(zhì)量為m的小球,另一端與固定于水平地面上O點的鉸鏈相連,初始時小球靜止于地面上,邊長為L、質(zhì)量為M的正方體左側(cè)緊靠O點,且輕桿位于正方體左下邊垂直平分線上.現(xiàn)在桿中點處施加一個方向始終垂直桿、大小不變的拉力,當桿轉(zhuǎn)過θ=45°時撤去此拉力,小球恰好能到達最高點,不計一切摩擦.求:
(1)拉力做的功W和拉力的大小F;
(2)撤去拉力F時小球的動能Ek;
(3)小球運動到最高點后向右傾倒,當桿與水平面夾角為α時小球的速度大小v1(正方體和小球未分開).
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【題目】用如圖所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,帶滑輪的長木板水平固定,跨過小車上定滑輪的兩根細線均處于水平。以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2 )為橫坐標,以加速度 為縱坐標,畫出的 圖象如下圖所示,則可能正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,司機通過液壓裝置緩慢抬起貨車車廂的一端卸貨.當車廂與水平面間的夾角θ增大到一定角度后,貨物從車廂內(nèi)滑下.若卸貨過程中 貨車始終靜止,則( 。
A. 貨物相對車廂靜止時,貨物對車廂的壓力隨θ角增大而減小
B. 貨物相對車廂靜止時,貨物受到的摩擦力隨θ角增大而減小
C. 貨物加速下滑時,地面對貨車有向右的摩擦力
D. 貨物加速下滑時,貨車受到地面的支持力比貨車與貨物的總重力大
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【題目】預警雷達探測到敵機在20000m上空水平勻速飛行,立即啟動質(zhì)量m=100kg的防空導彈,導彈的火箭發(fā)動機在制導系統(tǒng)控制下豎直向下噴氣,使導彈由靜止以a=10g(g=10m/s2)的加速度豎直向上勻加速上升至5000m高空,噴氣方向立即變?yōu)榕c豎直方向成θ角(cosθ=1/11)斜向下,導彈做曲線運動,直至擊中敵機。假設(shè)導彈飛行過程中火箭推力大小恒定,且不考慮導彈質(zhì)量變化及空氣阻力,導彈可視為質(zhì)點。試求:
(1)火箭噴氣產(chǎn)生的推力;
(2)導彈從發(fā)射到擊中敵機所用的時間;
(3)導彈擊中敵機時的動能。
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