如圖所示,磁帶錄音機可用作錄音,也可用作放音,其主要部件為可勻速行進的磁帶a和繞有線圈的磁頭b.下面對于它們在錄音、放音過程中主要工作原理的描述,正確的是 ( )
A.放音的主要原理是電磁感應,錄音的主要原理是電流的磁效應 |
B.錄音的主要原理是電磁感應,放音的主要原理是電流的磁效應 |
C.放音和錄音的主要原理都是磁場對電流的作用 |
D.放音和錄音的主要原理都是電磁感應 |
A
解析試題分析:磁帶錄音機能錄音也能放音,主要是磁頭的磁化作用.當放音時磁帶與磁頭接觸,由于磁粉使磁頭的電流發(fā)生變化從而導致發(fā)生聲音.而錄音時,聲音信號轉(zhuǎn)化為電信號,通過磁頭寫在磁帶上.放音的主要原理磁生電,所以是電磁感應現(xiàn)象,錄音的主要原理是電生磁,是電流的磁效應,故A正確;放音的主要原理磁生電,所以是電磁感應現(xiàn)象,錄音的主要原理是電生磁,是電流的磁效應,故B錯誤;放音的主要原理磁生電,所以是電磁感應現(xiàn)象,錄音的主要原理是電生磁,是電流的磁效應,故錯誤;放音的主要原理磁生電,所以是電磁感應現(xiàn)象,錄音的主要原理是電生磁,是電流的磁效應,故D錯誤;
故選:A
考點:電磁感應在生活和生產(chǎn)中的應用
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,正方形線框abcd的邊長為,向右通過寬為L的勻強磁場,且<L,則在線框通過磁場的過程中,線框中的感應電流
A.一直為順時針方向 |
B.一直為逆時針方向 |
C.先為逆時針方向,中間無感應電流,后為順時針方向 |
D.先為順時針方向,中間無感應電流,后為逆時針方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在勻強磁場中,MN、PQ是兩根平行的金屬導軌,而ab?cd為串有電壓表和電流表的兩根金屬棒,同時以相同速度向右運動時,正確的有( )
A.電壓表有讀數(shù),電流表有讀數(shù) |
B.電壓表無讀數(shù),電流表有讀數(shù) |
C.電壓表無讀數(shù),電流表無讀數(shù) |
D.電壓表有讀數(shù),電流表無讀數(shù) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
有兩個勻強磁場區(qū)域,寬度都為L,磁感應強度大小都是B,方向如圖所示。由均勻?qū)Ь制成單匝正方形閉合線框,邊長為L。閉合線框從左向右勻速穿過與線框平面垂直的兩個勻強磁場區(qū)域,規(guī)定感應電流逆時針方向為正方向,則線框從位置I運動到位置II的過程中感應電流i隨時間t變化的圖象正確的是
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,垂直紙面的正方形勻強磁場區(qū)域內(nèi),有一位于紙面的、電阻均勻的正方形導體框abcd,現(xiàn)將導體框分別朝兩個方向以v、3v速度勻速拉出磁場,則導體框從兩個方向移出磁場的兩過程中
A.導體框中產(chǎn)生的感應電流方向相同 |
B.導體框中產(chǎn)生的焦耳熱相同 |
C.導體框ad邊兩端電勢差相同 |
D.通過導體框截面的電量相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,空間存在兩個磁場,磁感應強度大小均為B,方向相反且垂直紙面,MN、PQ為其邊界,為其對稱軸.一導線折成邊長為L的正方形閉合線框abcd,線框在外力作用下由紙面內(nèi)圖示位置從靜止開始向右做勻加速運動,若以逆時針方向為電流的正方向,則從線框開始運動到ab邊剛進入到PQ右側(cè)磁場的過程中,能反映線框中感應電流隨時間變化規(guī)律的圖像是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一閉合線圈放在勻強磁場中,線圈的軸線與磁場方向成30°角,如圖所示,磁場的磁感應強度隨時間均勻變化。在下述幾種方法中可使線圈中感應電流增加一倍的是:
A.把線圈直徑增加一倍 |
B.把線圈面積增加一倍 |
C.把線圈匝數(shù)增加一倍 |
D.把線圈匝數(shù)減少一半 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,矩形閉合線圈放置在水平薄板上,薄板左下方有一條形磁鐵,當磁鐵勻速自左向右通過線圈下方時,線圈始終保持靜止,那么線圈中產(chǎn)生感應電流的方向(從上向下看) 和線圈受到薄板的摩擦力方向分別是( )
A.感應電流的方向先逆時針方向,后順時針方向 |
B.感應電流的方向先順時針方向,后逆時針方向 |
C.摩擦力方向先向左、后向右 |
D.摩擦力方向先向右、后向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運用了電磁感應原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車位置和運動狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強磁場的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲所示,當它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,便產(chǎn)生一個電信號,被控制中心接收到,當火車通過線圈時,若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號為圖乙所示,則說明火車在做
A.勻速直線運動 |
B.勻加速直線運動 |
C.勻減速直線運動 |
D.加速度逐漸加大的變加速直線 |
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