【題目】用兩個相同的小量程電流表,分別改裝成了兩個量程不同的大量程電流表A1、A2,若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路,如圖所示,則閉合電鍵后,下列有關(guān)電表的示數(shù)和電表指針偏轉(zhuǎn)角度的說法正確的是( )
A.圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同
B.圖甲中的A1、A2的指針偏角相同
C.圖乙中的A1、A2的示數(shù)和偏角都相同
D.圖乙中的A1、A2的指針偏角不相同,示數(shù)相同
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原線圈兩端接在u=220sin100πt(V)的交流電源上,副線圈兩端接R=55Ω的負(fù)載電阻,原、副線圈匝數(shù)之比為2∶1,電流表、電壓表均為理想電表.下列說法正確的是()
A.原線圈中電流表的讀數(shù)為1A
B.原線圈中的輸入功率為
C.副線圈中電壓表的讀數(shù)為110V
D.副線圈中輸出交流電的周期為0.01s
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【題目】某人騎自行車由靜止開始沿直線運動,在第1s內(nèi)通過1m,第2s內(nèi)通過2m,第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m,下列關(guān)于自行車和人的運動情況的說法中,正確的是( )
A.自行車和人在做勻加速直線運動
B.第2s末的瞬時速度為2.5m/s
C.第3、4兩秒內(nèi)的平均速度為3.5m/s
D.整個過程中的加速度為1m/s2
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【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時,火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運動。該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計。求
(1)客車運行的速度大;
(2)貨車運行加速度的大小。
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【題目】如圖,有一木塊沿光滑的固定斜面下滑,不計空氣阻力,下列有關(guān)木塊受力的說法中正確的是
A.木塊只受重力和斜面對它的支持力的作用
B.木塊受重力、斜面對它的支持力和下滑力作用
C.物體所受重力在垂直斜面方向上的分力就是物體對斜面的壓力
D.使物體沿斜面下滑的力實際上是重力沿斜面方向的分力,也即重力和斜面對木塊支持力的合力
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【題目】三個電子在同一地點沿同一直線垂直飛入偏轉(zhuǎn)電場,不計電子重力,如圖,a打在下極板上,b正好飛出。則由此可判斷( 。
A.b和c同時飛離電場
B.在b飛離電場的瞬間,a剛好打在下極板上
C.進(jìn)入電場時,a速度最小,c速度最大
D.c的動能增量最大,a和b的動能增量一樣大
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【題目】如圖所示,某同學(xué)將三個完全相同的物體從A點沿三條不同的路徑拋出,最終落在與A點同高度的三個不同位置,三條路徑的最高點是等高的,忽略空氣阻力,下列說法正確的是
A. 三個物體拋出時初速度的水平分量相等
B. 沿路徑3拋出的物體在空中運動的時間最長
C. 該同學(xué)對三個物體做的功相等
D. 三個物體落地時重力的瞬時功率一樣大
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【題目】如圖所示,不可伸長的輕繩上端固定,下端與質(zhì)量為m的物塊P連接;輕彈簧下端固定,上端與質(zhì)量為2m的物塊Q連接,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕繩輕彈簧均與固定光滑斜面平行,已知P、Q間接觸但無彈力,重力加速度大小為g,取sin53°=0.8,cos53°=0.6。下列說法正確的是
A.剪斷輕繩前,斜面對P的支持力大小為mg
B.剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力大小為mg
C.剪斷輕繩的瞬間,P的加速度大小為mg
D.剪斷輕繩的瞬間,P、Q間的彈力大小為mg
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【題目】如圖所示,一固定桿與水平方向夾角=30°,將一滑塊套在桿上,通過輕繩懸掛一個小球。滑塊與小球恰能一起沿桿向下勻速運動,則下列說法中正確的是
A. 滑塊與桿之間動摩擦因數(shù)為0.5
B. 滑塊與桿之間動摩擦因數(shù)為
C. 當(dāng)二者相對靜止地沿桿上滑時輕繩對小球拉力斜向左上與水平方向成30°角
D. 當(dāng)二者相對靜止地沿桿上滑時輕繩對小球拉力斜向右上與水平方向成60°角
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