3.如圖所示,輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上懸掛著重力大小G1為4.0N的物體,繩PA與豎直方向的夾角為37°,繩PB水平且重力大小G2為96.0N的金屬塊相連,金屬塊恰好靜止在傾角為37°的斜面上,取g=10m/s2,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.求:
(1)繩PA上的拉力的大;
(2)金屬塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

分析 先以結(jié)點(diǎn)P為研究對(duì)象,分析受力情況,由平衡條件求出BP繩的拉力大小,再以G2為研究對(duì)象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求解斜面對(duì)木塊的摩擦力和彈力,進(jìn)而可以得到摩擦因數(shù).

解答 解:(1)如圖甲所示分析結(jié)點(diǎn)P受力,由平衡條件得:
FAcos37°=G1
FAsin37°=FB
可解得:繩PA的拉力 FA=5 N,
BP繩的拉力為FB=3N;
(2)再分析G2的受力情況如圖乙所示.
由物體的平衡條件可得:
Ff=G2sin37°+FB′cos37°
FN+FB′sin37°=G2 cos37°
又有FB′=FB
解得:Ff=60N,F(xiàn)N=75N.
所以動(dòng)摩擦因數(shù)$μ=\frac{F_f}{F_N}$=$\frac{60}{75}$=0.8;
答:(1)繩PA上的拉力的大小為5N;
(2)金屬塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.8.

點(diǎn)評(píng) 本題是通過(guò)繩子連接的物體平衡問(wèn)題,采用隔離法研究是基本方法.要作好力圖,這是解題的基礎(chǔ).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,若I=2A,則圖中U為多少?若U的參考極性為左“-”右“+”,則U又為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖為用來(lái)冶煉合金鋼的真空冶煉爐,爐外有線圈,將金屬材料置于冶煉爐中,當(dāng)線圈中通以電流時(shí)用感應(yīng)加熱的方法使?fàn)t內(nèi)金屬發(fā)熱.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.線圈中通以恒定電流,金屬材料中也能產(chǎn)生感應(yīng)電流
B.線圈中通以正弦交流電,在金屬材料中產(chǎn)生的渦流也是交流電
C.感應(yīng)加熱是利用金屬材料中的渦流冶煉金屬的
D.感應(yīng)加熱是利用線圈電阻產(chǎn)生的焦耳熱冶煉金屬的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,質(zhì)量為M=5.0kg的物體靜置于粗糙水平面上,在水平拉力F=30N作用下物體開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.
(1)求物體在5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移
(2)若在5s末時(shí)撤去水平拉力F,求7s末時(shí)的摩擦力的功率大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖a所示,實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F,通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量,多次測(cè)量,可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖b所示

(1)圖線①(填“①”或者“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
(2)在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為θ=37°,則小車(chē)與軌道面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5  (已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).
(3)在軌道水平時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力F1=0.5N.
(4)圖b中,拉力F較大時(shí),a-F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是C(填選項(xiàng)字母)
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)
B.增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車(chē)上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量
C.將無(wú)線力傳感器捆綁在小車(chē)上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力
D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.某同學(xué)利用圖示裝置研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)中必要的措施是(  )
A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B.先接通電源再釋放小車(chē)
C.小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.用如圖所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,帶滑輪的長(zhǎng)木板水平固定,跨過(guò)小車(chē)上定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是AB.(填步驟序號(hào))
A.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)F0;
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
(2)以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2F0)為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象如圖所示,則可能正確的是.C

(3)某同學(xué)得到如圖所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn).由此可算出小車(chē)的加速度a=5.0m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

(4)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,為了確定小球在不同時(shí)刻所通過(guò)的位置,實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置,將一塊平木板釘上復(fù)寫(xiě)紙和白紙,豎直立于槽口前某處,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下,小球撞在木板上留下痕跡A;將木板向后移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下,小球撞在木板上留下痕跡B;又將木板再向后移距離x,小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止滑下,再得到痕跡C.若測(cè)得木板每次后移距離x,A、B間距離y1,A、C間距離y2(重力加速度為g)根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量可導(dǎo)出測(cè)小球初速度的公式為$\sqrt{\frac{g{x}_{\;}^{2}}{{y}_{2}^{\;}-2{y}_{1}^{\;}}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,在圍繞地球運(yùn)行的“天宮一號(hào)”實(shí)驗(yàn)艙中,宇航員王亞平將支架固定在桌面上,擺軸末端用細(xì)繩連接一個(gè)小球.拉直細(xì)繩并給小球一個(gè)垂直于細(xì)繩的初速度,使其做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)a和最高點(diǎn)b時(shí)的速率分別為va、vb,阻力不計(jì),則( 。
A.細(xì)線在a點(diǎn)最容易斷裂B.細(xì)線在b點(diǎn)最容易斷裂
C.va>vbD.va=vb

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.如圖為某兩個(gè)電阻的U-I圖象,則( 。
A.兩電阻之比R1:R2=2:1
B.把兩電阻串聯(lián)后接入電路,則消耗功率P1:P2=1:2
C.把兩電阻串聯(lián)后接入電路,則消耗功率P1:P2=2:1
D.把兩電阻并聯(lián)后接入電路,則消耗功率P1:P2=1:2

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同步練習(xí)冊(cè)答案