【題目】我國(guó)首顆量子衛(wèi)星于2016年8月16日成功發(fā)射。量子衛(wèi)星成功運(yùn)行后,我國(guó)將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信。假設(shè)量子衛(wèi)星軌道在赤道平面,如圖。已知量子衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的m倍,同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,圖中P點(diǎn)是地球赤道上一點(diǎn),則( 。
A. 同步衛(wèi)星與量子衛(wèi)星的運(yùn)行周期之比為
B. 同步衛(wèi)星與P點(diǎn)的速率之比為
C. 量子衛(wèi)星與P點(diǎn)的速率之比為
D. 量子衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的速率之比為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】夏天,小明同學(xué)把自行車(chē)輪胎上的氣門(mén)芯拔出的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得從輪胎里噴出的氣體涼,如果把輪胎里的氣體視為理想氣體,則關(guān)于氣體噴出的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是
A. 氣體的內(nèi)能減少
B. 氣體的內(nèi)能不變
C. 氣體來(lái)不及與外界發(fā)生熱交換,對(duì)外做功,溫度降低
D. 氣體膨脹時(shí),熱量散得太快,使氣體溫度降低了
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶的長(zhǎng)度L=5m,皮帶輪的半徑R=0.1m,皮帶輪以角速度ω順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有一小物體(視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0從A點(diǎn)滑上傳送帶,越過(guò)B點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),其水平位移為x.保持物體的初速度v0不變,多次改變皮帶輪的角速度ω,依次測(cè)量水平位移x,得到如圖所示的x﹣ω圖象,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 當(dāng)0<ω<10rad/s時(shí),物體在AB之間做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B. 當(dāng)ω≥30rad/s時(shí),物體在AB之間做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 物體水平初速度為v0=5m/s
D. B端距地面的高度h=5m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交變電源上,某同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),共取了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)).從A點(diǎn)開(kāi)始在每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長(zhǎng)到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,如圖所示.
①若把每一段紙帶的右上端連接起來(lái),結(jié)果得到一條傾斜的直線,如圖所示,由圖可知紙帶做_____運(yùn)動(dòng),且直線與﹣x方向夾角越大,說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度_____(填“越大”或“越小”).
②從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A開(kāi)始計(jì)時(shí),為求出0.25s時(shí)刻紙帶的瞬時(shí)速度,需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度?
答:_____(填a、b、c、d、e)
③若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為10.0cm,e段紙帶的長(zhǎng)度為2.0cm,則可求出加速度的大小為_____m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門(mén)規(guī)定,上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿(交)卡而直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為v0=72 km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5 m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8 km/h,然后立即以a2=4 m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)。試問(wèn):
(1)該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?
(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體以一定的初速度v0沖上固定的光滑斜面,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰為零,如圖所示。已知物體第一次運(yùn)動(dòng)到斜面長(zhǎng)度3/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】蘭渝鐵路的開(kāi)通,為廣大廣安市民的生活、工作帶來(lái)極大的方便。某次動(dòng)車(chē)起于廣安市,經(jīng)南充市、遂寧市、止于成都東站。由于一些車(chē)次的動(dòng)車(chē)需經(jīng)停某些車(chē)站,因此不同車(chē)次的動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)間略有不同,這引起了物理愛(ài)好者的興趣,F(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車(chē)運(yùn)行物理模型,假設(shè)在南充站?康膭(dòng)車(chē)在停靠南充站前以速度v0=234 km /h做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)停該站的動(dòng)車(chē)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在該站短暫停留后,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站,當(dāng)速度達(dá)到v0=234 km /h時(shí)又開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),全過(guò)程的v—t圖象如圖所示。求:
(1)動(dòng)車(chē)離開(kāi)南充站時(shí)的加速度大;
(2)動(dòng)車(chē)停靠南充站比不?吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷,下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變
B. 在地面上的人看來(lái),以6 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的
C. 在地面上的人看來(lái),以6 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺(jué)到地面上的人看起來(lái)比飛船中的人扁一些
D. 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度vc時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長(zhǎng)度收縮”效果可忽略不計(jì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于晶體和非晶體,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 非晶體有規(guī)則幾何形狀
B. 晶體內(nèi)部分子的排列具有規(guī)律性
C. 非晶體在物理性質(zhì)上一定是各向同性的
D. 晶體在物理性質(zhì)上一定是各向異性的
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