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【題目】如圖所示,M、N兩點分別放置兩個等量異種電荷,A為它們連線的中點,B為連線上靠近N的一點,C為連線的中垂線上處于A點上方的一點,同一負電荷放在A、B、C三點時( )

A.放在A點受力最小,放在B點電勢能最大
B.放在C點受力最小,放在B點電勢能最小
C.放在B點受力最小,放在C點電勢能最大
D.放在A點受力最大,放在C點電勢能最大

【答案】B
【解析】解:等量異號電荷的電場線和等勢面的分布圖象如圖所示,電場線的疏密程度表示電場強度的大小,在A、B、C三點中,C帶電位置電場線最稀疏,故場強最小的點是C點.故電荷在C點受到的電場力最;
A、C兩個點在一個等勢面上,電勢相等;沿著電場線電勢逐漸降低,故B點電勢高于A點電勢;故電勢最高的點是B點,負電荷放在電勢高處的電勢能小,故放在B點處電能最小,放在AC上電勢能相等;故B正確,ACD錯誤.
故選:B

明確等量異號電荷的電場線和等勢面的分布圖象,知道電場線的疏密程度表示電場強度的大小,電場線與等勢面垂直,沿著電場線方向電勢逐漸降低,負電荷在高電勢處電勢能。

練習冊系列答案
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【題目】愛因斯坦相對論的提出是物理學領域的一場重大革命,主要是因為

否定了經典力學的絕對時空觀

揭示了時間、空間并非絕對不變的本質屬性

打破了經典力學體系的局限性

使人類對客觀世界的認識開始從宏觀世界深入到微觀世界

A.①②③B.②③④

C.①③④D.①②④

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【題目】汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機是靠壓縮汽缸內的空氣點火的;而汽油機做功沖程開始時,汽缸中的汽油﹣空氣混合氣是靠火花塞點燃的.但是汽車蓄電池的電壓只有12V,不能在火花塞中產生火花,因此,要使用如圖所示的點火裝置,此裝置的核心是一個變壓器,該變壓器初級線圈通過開關連到蓄電池上,次級線圈接到火花塞的兩端,開關由機械控制,做功沖程開始時,開關由閉合變?yōu)閿嚅_,從而在次級線圈中產生10000V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產生火花了.下列說法正確的是( 。
A.柴油機的壓縮點火過程是通過做功使空氣的內能增大的
B.汽油機點火裝置的開關若始終閉合,次級線圈的兩端也會有高壓
C.接該變壓器的初級線圈的電源必須是交流電源,否則就不能在次級產生高壓
D.汽油機的點火裝置中變壓器的次級線圈匝數(shù)必須遠小于初級線圈的匝數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A氣缸截面積為500 ,A、B兩個氣缸中裝有體積均為10L、壓強均為1atm、溫度均為27℃的理想氣體,中間用細管連接.細管中有一絕熱活塞M,細管容積不計.現(xiàn)給左面的活塞N施加一個推力.使其緩慢向右移動,同時給B中氣體加熱,使此過程中A氣缸中的氣體溫度保持不變.活塞M保持在原位置不動.不計活塞與器壁間的摩擦,周圍大氣壓強為1atm= Pa.當推力F= × N時,求:
①活塞N向右移動的距離是多少cm;
②B氣缸中的氣體升溫到多少℃.

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【題目】一個質量為0.5kg 的籃球從離地面5m高處自由落下,與地面碰撞后上升的最大高度為3.2m,設球與地面接觸時間為0.2s,則地面對球的平均作用力為(不計空氣阻力,g取10m/s2)( )
A.30N
B..45N
C..50N
D..60N

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【題目】汽車內燃機汽缸內汽油燃燒時,氣體體積膨脹推動活塞對外做功.已知在某次對外做功的沖程中,汽油燃燒釋放的化學能為1×103J,因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對外散失的熱量為8.0×102J,該內燃機的效率為 . 隨著科技的進步,可設法減少熱量的損失.則內燃機的效率能不斷提高.其效率(選填“有可能”或“仍不可能”)達到100%.

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【題目】以下說法中正確的是(  )

A.物體做勻速直線運動,機械能一定守恒

B.物體做勻加速直線運動,機械能一定不守恒

C.物體所受合外力不為零,機械能可能守恒

D.物體所受合外力不為零,機械能一定不守恒

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【題目】德國著名詩人席勒曾說:“我們不知道20世紀會怎樣或者它會有什么成就,但它之前的每個時代都致力于造就20世紀!痹1900年,就有一篇觀點新穎的論文“能量在輻射過程中不是連續(xù)的,而是以一份份的形式存在的”,并最終把人類帶到了一個全新的世界。持這一理論的科學家應該是

A.伽利略B.牛頓C.普朗克D.愛因斯坦

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【題目】如圖,起重機吊起鋼梁時,鋼梁上所系的鋼絲繩分別有ab、c三種方式,下列說法中正確的是( 。
A.a繩容易斷
B.b繩容易斷
C.c繩容易斷
D.三種情況下繩子受力都一樣

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