（2008?廣州模擬）如圖是t=1.0s時(shí)沿x軸負(fù)方向傳播的平面簡諧波的圖象，已知波速v=1.0m/s．對于x=1.0m處的質(zhì)元的振動圖象可能是下面圖2、圖3中①②③④中的（　�。�
分析：由圖讀出波長，由波速公式v=
λ
T
求出周期．根據(jù)波的傳播方向判斷x=1.0m處的質(zhì)元的速度方向，確定出其位移，確定符合題意的圖象．
解答：解：根據(jù)波的傳播方向，由波形平移法判斷得知x=1.0m處質(zhì)元的速度方向沿y軸正方向，位移y=1cm．
由振動圖象可知，t=0時(shí)刻，圖3質(zhì)元的速度方向沿y軸正方向，位移y=1cm．故C正確．
故選C
點(diǎn)評：本題考查把握波動圖象和振動圖象聯(lián)系的能力，根據(jù)振動圖象要能讀出質(zhì)點(diǎn)的速度方向，在波動圖象上判斷波的傳播方向．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?廣州模擬）用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
（1）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：
A．按照圖示的裝置安裝器件；
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上；
C．用天平測出重錘的質(zhì)量；
D．釋放懸掛紙帶的夾子，同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶；
E．測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離；
F．根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能．
其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E，將其選項(xiàng)對應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi)，并說明其原因．
答：
步驟B是錯(cuò)誤的．應(yīng)該接到電源的交流輸出端．步驟D是錯(cuò)誤的，應(yīng)該先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶．步驟C不必要，因?yàn)楦鶕?jù)測量原理，重錘的動能和勢能中都包含了質(zhì)量m，可以約去．
步驟B是錯(cuò)誤的．應(yīng)該接到電源的交流輸出端．步驟D是錯(cuò)誤的，應(yīng)該先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶．步驟C不必要，因?yàn)楦鶕?jù)測量原理，重錘的動能和勢能中都包含了質(zhì)量m，可以約去．
（寫在答題卷上）

（2）利用這個(gè)裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值．如圖2所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上的連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測出A距起始點(diǎn)O的距離為s0，點(diǎn)AC間的距離為s1，點(diǎn)CE間的距離為s2，使用交流電的頻率為f，根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a=
(s2-s1)f2
4
(s2-s1)f2
4
．
（3）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢能總是大于重錘動能的增加，其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落的過程中存在阻力作用，可以通過該實(shí)驗(yàn)裝置測阻力的大�。粢阎�(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g，還需要測量的物理量是
重錘的質(zhì)量m
重錘的質(zhì)量m
．試用這些物理量和上圖紙帶上的數(shù)據(jù)符號表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F=
m[g-
(s2-s1)f2
4
]
m[g-
(s2-s1)f2
4
]
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?廣州模擬）如圖所示，從點(diǎn)光源S發(fā)出的一細(xì)束白光以一定的角度入射到三棱鏡的表面，經(jīng)過三棱鏡的折射后發(fā)生色散現(xiàn)象，在光屏的ab間形成一條彩色光帶．下面的說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?廣州模擬）如圖是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖．整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道CD，以及水平的起跳平臺BC組成，AB與BC圓滑連接．運(yùn)動員從助滑雪道AB上由靜止開始下滑，到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出，以后落到F點(diǎn)．E是運(yùn)動軌跡上的某一點(diǎn)，在該點(diǎn)運(yùn)動員的速度方向與軌道CD平行．設(shè)運(yùn)動員從C到E與從E與F的運(yùn)動時(shí)間分別為tCE和tEF，則它們的大小關(guān)系為（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?廣州模擬）如圖所示，一輕繩上端系在車的左上角的A點(diǎn)，另一輕繩一端系在車左端B點(diǎn)，B點(diǎn)在A點(diǎn)正下方，A、B距離為b，兩繩另一端在C點(diǎn)相結(jié)并系一質(zhì)量為m的小球，繩AC長度為
2
b，繩BC長度為b．兩繩能夠承受的最大拉力均為2mg．求：
（1）繩BC剛好被拉直時(shí)，車的加速度是多大？（要求畫出受力圖）
（2）在不拉斷輕繩的前提下，求車向左運(yùn)動的最大加速度是多大？（要求畫出受力圖）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?廣州模擬）10月24日，“中國嫦娥一號”告別“故鄉(xiāng)”發(fā)射升空，開始出使月球的旅程．它首先被送入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約5.1萬公里、運(yùn)行周期約為16小時(shí)的地球同步轉(zhuǎn)移軌道，在此軌道上運(yùn)行總計(jì)數(shù)10小時(shí)之后，嫦娥一號衛(wèi)星進(jìn)行第1次近地點(diǎn)加速，將自己送入周期為24小時(shí)的停泊軌道上，在停泊軌道飛行3天后，嫦娥一號實(shí)施第2次近地點(diǎn)加速，將自己送入遠(yuǎn)地點(diǎn)高度12.8萬公里、周期為48小時(shí)的大橢圓軌道，10月31日，嫦娥一號實(shí)施第3次近地點(diǎn)加速，進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)高度為38萬公里的奔月軌道，開始向著月球飛去．11月5日，來到月球面前的高速飛行的嫦娥一號衛(wèi)星放緩了自己的腳步，開始第一次“剎車”制動，以使自己被月球捕獲，之后，經(jīng)過第二次、第三次的制動，嫦娥一號衛(wèi)星繞月運(yùn)行的橢圓軌道逐步變?yōu)檐壍乐芷?27分鐘、軌道高度200公里的環(huán)月軌道．月球的半徑為1.7×106m，則月球表面的重力加速度為多少？地球表面的重力加速度約為月球表面重力加速度的幾倍？（地球表面g=9.8m/s2）

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