在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時:
(1)甲、乙兩同學(xué)用同一裝置做探究實驗,畫出了各自如圖所示的a-F的圖象,從圖象可知兩個同學(xué)做實驗時
質(zhì)
質(zhì)

的取值不同,其中
同學(xué)的取值較大.
(2)在探究a與m的關(guān)系時,當(dāng)增加小車的質(zhì)量時,為了使小車所受外力F一定,必須
增大斜面的傾角θ
增大斜面的傾角θ

(3)在m一定時,測得a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
a/m/s2 1.98 4.06 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
請你根據(jù)下列紙帶以及提供的數(shù)據(jù)補充上表中的空格,該數(shù)值應(yīng)為
6.03
6.03
m/s2,其中s1=3.67cm,s2=9.61cm,s3=15.69cm,s4=21.75cm,s5=27.78cm,s6=33.74cm.圖中從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點.從表中數(shù)據(jù)可知,實驗的結(jié)論是:
m一定時,a與F成正比.
m一定時,a與F成正比.

分析:a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,故斜率不同則物體的質(zhì)量不同.
根據(jù)逐差法可以得出加速度.
解答:解:(1)據(jù)圖象可知,在質(zhì)量一定的情況下,加速度與力成正比,圖象的斜率就表示物體質(zhì)量的倒數(shù),因此兩位同學(xué)做實驗時,所取物體的質(zhì)量不同.乙斜率小,表示物體的質(zhì)量大.
(2)在摩擦力已平衡的情況下,斜面的傾角須保持不變;但若未平衡摩擦力,增大了小車的質(zhì)量,就增加了摩擦力,此時應(yīng)增大斜面的傾角θ.
(3)由于相鄰的計數(shù)點間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.
小車運動的加速度計算表達式為a=
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
=6.03m/s2,
從表中數(shù)據(jù)可知,實驗的結(jié)論是 m一定時,a與F成正比.
故答案為:(1)質(zhì)量,乙;(2)增大斜面的傾角θ;(3)6.03 m一定時,a與F成正比.
點評:只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目,而實驗步驟,實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關(guān),故要加強對實驗原理的學(xué)習(xí)和掌握.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗中,使用了圖示的裝置,將小車放在軌道上,小車的一端連接一條穿過打點計時器的紙帶,另一端用細繩與鉤碼連接,細繩跨過定滑輪.
(1)關(guān)于實驗的操作過程,下列說法正確的是
B
B

A.軌道應(yīng)保持水平
B.先接通電源,后釋放小車
C.需要知道小車的質(zhì)量
D.實驗中認為細繩對小車的拉力等于鉤碼重力,所以鉤碼的質(zhì)量越大實驗效果越好
該同學(xué)實驗時打出了5條紙帶,并且計算出了小車的加速度,將小車的加速度和受的拉力列在下表中
a/m?s-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭龋嫵鯽-F圖象
(3)由圖象可以得到實驗的結(jié)論是
小車質(zhì)量一定時,加速度與作用力成正比
小車質(zhì)量一定時,加速度與作用力成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗中,使用了右圖甲所示的裝置,將小車放在軌道上,小車的一端連接一條穿過打點計時器的紙帶,另一端用細繩與鉤碼連接,細繩跨過定滑輪
(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實驗中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為圖乙中的直線Ⅰ和直線II,直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,
其中可能正確的是
BC
BC

A.實驗前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B.甲同學(xué)在平衡摩擦力時把長木板的末端抬得過高了
C.實驗前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D.乙同學(xué)在平衡摩擦力時,把長木板的末端抬得過高了
(2)關(guān)于實驗的操作過程下列說法正確的是
A
A

A.先接通電源,后釋放小車
B.軌道應(yīng)保持水平
C.實驗中認為細繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力,所以鉤碼的質(zhì)量越大實驗效果越好
D.需要知道小車的質(zhì)量
該同學(xué)實驗時打出了5條紙帶,并且計算出了小車的加速度,將小車的加速度和受的拉力列在下表中
a/ms-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭,畫出a-F圖象.
(4)由圖象可以得到實驗的結(jié)論是
質(zhì)量一定時,加速度與作用力成正比
質(zhì)量一定時,加速度與作用力成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗時,下列說法正確的是
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差
B.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=m1g/m2求出小車的加速度
C.處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖象,是為了減小誤差
D.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a-1/M圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
(2)某學(xué)生做:“驗證牛頓第二定律”的實驗在平衡摩擦力時,把長木板的端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到a-F關(guān)系可用圖中哪根圖線表示?圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力
(3)在做驗證牛頓第二運動定律的實驗時,某學(xué)生將實驗裝置如圖安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實驗,但他的裝置圖中有兩個明顯的錯誤:

(1)
使用了直流電源
使用了直流電源
;(2)
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,以下做法正確的是
 

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將小盤用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.求小車運動的加速度時,可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量(M′和m′)以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=
M′+m′M
g求出
(2)如圖所示為某同學(xué)在做“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm,則A點處瞬時速度的大小是
 
m/s,為了盡可能減小誤差小車運動的加速度計算表達式為a=
 
,加速度的大小是
 
 m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖1所示,是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中得到的一條紙帶,紙帶上標(biāo)注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz,即打點周期為0.02s.
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(1)請根據(jù)圖1中信息,寫出計數(shù)點 A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)
 
 cm;
(2)由紙帶可以計算出小車的加速度是
 
 m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)該同學(xué)在研究小車的加速度a和小車質(zhì)量M的關(guān)系時,始終滿足M>>m(m為砂桶及砂的質(zhì)量),且所有操作均正確,結(jié)果得到的圖象應(yīng)該是下圖中的
 

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(4)該同學(xué)在實驗完成后得到了如圖2所示的圖象,請分析是什么原因:
 

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