在圖2-4中,AB間的電壓為30 V,改變滑動(dòng)變阻器觸頭的位置,可以改變CD間的電壓,UCD的變化范圍是(    )

圖2-4

A.0—10 V            B.0—20 V          C.10—20 V               D.20V—30 V

解析:這是一個(gè)簡(jiǎn)單的串聯(lián)電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器觸頭的位置位于最上端時(shí),測(cè)量的是下面兩個(gè)電阻的串聯(lián)電壓,應(yīng)為20 V;當(dāng)滑動(dòng)變阻器觸頭的位置位于最下端時(shí),測(cè)量的是最下面那個(gè)電阻的電壓,為10 V.

答案:C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?重慶二模)(1)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶,如圖1所示(長(zhǎng)度單位:cm),圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出).
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車(chē)質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車(chē)加速度(m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車(chē)質(zhì)量倒數(shù)(kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請(qǐng)由紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷中(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)).
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)(或叉)描述在坐標(biāo)紙上,并作出平滑的圖線(xiàn)
③該實(shí)驗(yàn)小組接著又研究加速度a與小車(chē)所受拉力F的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車(chē)在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn),如圖3所示.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
C
C
.(選填下列選項(xiàng)的序號(hào))
A.小車(chē)與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過(guò)大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量過(guò)大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌相距為L(zhǎng)1=1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°角,上端連接阻值R=1.5Ω的電阻;質(zhì)量為m=0.2kg、阻值r=0.5Ω的金屬棒ab放在兩導(dǎo)軌上,距離導(dǎo)軌最上端為L(zhǎng)2=4m,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.整個(gè)裝置處于一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,該勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間變化的情況如圖2甲所示.一開(kāi)始為保持ab棒靜止,在棒上施加了一平行于導(dǎo)軌平面的外力F,已知當(dāng)t=2s時(shí),F(xiàn)恰好為零.求:
(1)當(dāng)t=2s時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小;
(2)當(dāng)t=3s時(shí),外力F的大小和方向;
(3)當(dāng)t=4s時(shí),突然撤去外力F,當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),導(dǎo)體棒ab兩端的電壓為多大;
(4)請(qǐng)?jiān)趫D2乙中畫(huà)出前4s外力F隨時(shí)間的變化情況.精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的光滑金屬導(dǎo)軌相距為L(zhǎng)1=1m,導(dǎo)軌與平面成θ=30°角,上端接一個(gè)阻值為R=1.5Ω電阻;質(zhì)量為m=0.2kg、阻值為r=0.5Ω的金屬棒ab放在兩導(dǎo)軌上,距離導(dǎo)軌最上端L2=4m,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.整個(gè)裝置處于一垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2甲所示.開(kāi)始時(shí),為保持ab靜止,在棒上加一平行于斜面的外力F,當(dāng)t=2s時(shí),F(xiàn)恰好為零.求:
(1)在0-3s時(shí)間內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率△B/△t=?
(2)t=2.5s時(shí),外力F的大小及方向.
(3)在t=4s時(shí),突然撤去外力,當(dāng)金屬棒在以后運(yùn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí)其兩端的電壓Uab=?
(4)在圖2乙中畫(huà)出前4s內(nèi)外力F隨時(shí)間的變化圖象(以沿斜面向上為力的正方向)
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年重慶市六區(qū)高三下學(xué)期第二次學(xué)業(yè)調(diào)研抽測(cè)理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(9分)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對(duì)應(yīng)組已打出了紙帶,如圖1所示(長(zhǎng)度單位:cm),圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出)。

①請(qǐng)由紙帶上的數(shù)據(jù),計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷中(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))。

②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)(或小叉)描述在坐標(biāo)紙上,并作出平滑的圖線(xiàn)。

③該實(shí)驗(yàn)小組接著又研究加速度a與小車(chē)所受拉力F的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車(chē)在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出關(guān)系圖線(xiàn),如圖3所示。此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此現(xiàn)象的主要原因可能是         。(選填下列選項(xiàng)的序號(hào))

A.小車(chē)與平面軌道之間存在摩擦

B.平面軌道傾斜角度過(guò)大

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大

D.所用小車(chē)的質(zhì)量過(guò)大

 

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