5.汽車行業(yè)發(fā)展很快,節(jié)能、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測(cè)試中,汽車以額定功率沿直線行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系,圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì),由圖象所給的信息求:
(1)汽車行駛過程中所受地面的阻力為多大?
(2)汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為多大?
(3)圖象中減速前所用的時(shí)間?

分析 關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理求解汽車所受地面的阻力.在5-7m過程中汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,求解汽車的額定功率.根據(jù)動(dòng)能定理和功率公式求解加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,其中牽引力的功為Pt.由能量關(guān)系分析汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能.

解答 解:(1)對(duì)于圖線①,根據(jù)動(dòng)能定理得:-fx=0-Ek,得到阻力為:f=$\frac{{E}_{k}}{x}=\frac{8×1{0}^{5}}{400}=2000N$.
(2)根據(jù)功能關(guān)系得到:汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為:E=Ek-fS=8×105J-2×103×1.5×102J=5×105J.
(3)設(shè)汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v,則有Ek=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$代入數(shù)據(jù)得:v=40m/s,
汽車的額定功率為:P=Fv=fv=2×103×40W=80kW.
對(duì)于加速運(yùn)動(dòng)過程,根據(jù)動(dòng)能定理得:Pt-fS=Ek2-Ek1,代入數(shù)據(jù)解得:t=16.25s.
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:$t′=\frac{△x}{v}=\frac{200}{40}s=5s$
共需時(shí)間為:t=t+t′=16.25+5s=21.25s
答:(1)汽車行駛過程中所受地面的阻力為2000N
(2)汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J
(3)圖象中減速前所用的時(shí)間21.25s

點(diǎn)評(píng) 本題是汽車的起動(dòng)問題,根據(jù)動(dòng)能定理求解阻力和加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力與阻力平衡.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.如圖甲所示,在平行邊界MN、PQ之間存在寬度為L的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)周期性變化的規(guī)律如圖乙所示,取豎直向下為電場(chǎng)正方向;在平行邊界MN、EF之間存在寬度為s、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ,在PQ右側(cè)有寬度足夠大、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ.在區(qū)域Ⅰ中距PQ距離為L的A點(diǎn),有一質(zhì)量為m、電荷量為q、重力不計(jì)的帶正電粒子以初速度v0沿豎直向上方向開始運(yùn)動(dòng),以此作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),再經(jīng)過一段時(shí)間粒子又恰好回到A點(diǎn),如此循環(huán),粒子循環(huán)運(yùn)動(dòng)一周,電場(chǎng)恰好變化一個(gè)周期,已知粒子離開區(qū)域Ⅰ進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),速度恰好與電場(chǎng)方向垂直,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.

(1)求區(qū)域Ⅰ的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1
(2)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實(shí)現(xiàn)上述循環(huán),確定區(qū)域Ⅱ的磁場(chǎng)寬度s的最小值以及磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B2
(3)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實(shí)現(xiàn)上述循環(huán),求電場(chǎng)的變化周期T.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.以下說法中正確的是( 。
A.機(jī)械波和電磁波在介質(zhì)中的傳播速度僅由介質(zhì)決定
B.泊松亮斑是光通過圓孔發(fā)生衍射時(shí)形成的
C.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),往往在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以減弱玻璃的反射光
D.赫茲第一次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.下列說法正確的是( 。
A.放射性元素的半衰期與元素所處環(huán)境的溫度有關(guān)
B.α、β和γ三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng)
C.放射性元素與別的元素形成化合物時(shí)仍具有放射性
D.盧瑟福通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應(yīng)方程為$\left.\begin{array}{l}{4}\\{2}\end{array}\right.$He+$\left.\begin{array}{l}{14}\\{7}\end{array}\right.$N→$\left.\begin{array}{l}{17}\\{8}\end{array}\right.$O+$\left.\begin{array}{l}{1}\\{1}\end{array}\right.$H
E.質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,那么質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè)α粒子,所釋放的核能為△E=(m1+m2-m3)c2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.萬有引力的發(fā)現(xiàn)與證實(shí),讓人類確立了全新的宇宙觀.已知地球的公轉(zhuǎn)周期、太陽與地球的質(zhì)量比、月球的公轉(zhuǎn)周期,則再知道下列物理量就能估算地球公轉(zhuǎn)半徑的是( 。
A.月球半徑及月球表面重力加速度
B.地球半徑及地球表面重力加速度
C.地球附近近地衛(wèi)星的線速度及萬有引力常量G
D.僅用開普勒第三定律及月球的公轉(zhuǎn)半徑

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,在均勻媒質(zhì)中有一振源S,它以50赫茲的頻率上下振動(dòng),振動(dòng)以40米/秒的速度同時(shí)向左、右傳播.介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)N的平衡位置離波源8.2米,質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置離波源9.4米,當(dāng)波源質(zhì)點(diǎn)S正通過平衡位置向上振動(dòng)時(shí),N、P兩質(zhì)點(diǎn)的位置是( 。
A.N、P均在波峰B.N、P均在波谷C.N在波峰,P在波谷D.N在波谷,P在波峰

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.如圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,盤和重物的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?br />
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是B(填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)).
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
B.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去盤和重物,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
C.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
(2)圖乙中是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6.已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,則小車的加速度a是$\frac{({x}_{6}-{x}_{3})+({x}_{5}-{x}_{2})+({x}_{4}-{x}_{1})}{9{T}^{2}}$.
(3)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是C(填選項(xiàng)字母).
A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(4)該實(shí)驗(yàn)小組以測(cè)得的加速度a為縱軸,盤和重物的總重力為F為橫軸,作出的圖象如丙圖中圖線1所示,發(fā)現(xiàn)圖象不過原點(diǎn),懷疑在測(cè)量力時(shí)不準(zhǔn)確,他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改裝,將一個(gè)力傳感器安裝在小車上,直接測(cè)量細(xì)線拉小車的力F′,作a-F′圖如丙圖中圖線2所示,則圖象不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,對(duì)于圖象上相同的力,用傳感器測(cè)得的加速度偏大,其原因是鉤碼的質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.在“探究影響單擺周期的因素”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)同學(xué)甲有如下操作,請(qǐng)判斷是否恰當(dāng)(填“是”或“否”)
①把單擺從平衡位置拉開約5°釋放是.
②在擺球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)啟動(dòng)秒表計(jì)時(shí)是.
③把秒表記錄擺球一次全振動(dòng)的時(shí)間作為周期否
(2)該同學(xué)改進(jìn)測(cè)量方法后,得到的部分測(cè)量數(shù)據(jù)見表.
數(shù)據(jù)組擺長擺球周期
編號(hào)/mm質(zhì)量/g/s
1999.332.22.0
2999.316.52.0
3799.232.21.8
4799.216.51.8
5501.132.21.4
根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以初步判斷單擺周期隨擺長的增大而增大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列說法正確的是(  )
A.能否將物體看成質(zhì)點(diǎn)與物體本身的大小無絕對(duì)關(guān)系,大如宇宙中的天體在有些情況下也可以看成質(zhì)點(diǎn)
B.加速度是描述物體速度變化的物理量,物體的速度變化越大,則加速度一定越大
C.用相同的水平力分別推地面上的兩個(gè)材料不同的物體,則推不動(dòng)的物體慣性大
D.只要重物向上運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)超重現(xiàn)象;反之則出現(xiàn)失重現(xiàn)象

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