(16分）滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式，是蒸汽彈射器的一種替代方案，主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分，我國的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示，設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.—架質(zhì)量為m=2。0×104kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，取g = 10m/s2.(不計(jì)拐角處的影響）求：

(1)飛機(jī)在水平跑道末端時(shí)推力的功率；
(2) 飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小.
解：（1）飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向受到推力與阻力作用，設(shè)加速度大小為a，末速度大小為v1，有，F-f=ma1，
v12-v02=2a1l1
P=Fv1，
聯(lián)立解得：v1=40m/s，P=4.8×106W。
（2）飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用，設(shè)加速度大小為a2，末速度大小為v2，有，
F-f-mgh/l2=ma1，
v22-v12=2a2 l2
聯(lián)立解得：v2=m/s。
應(yīng)用牛頓第二定律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其相關(guān)知識(shí)解答。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

將一小物體以初速度v0豎直上拋，由于受到空氣阻力使物體上升的加速度大于下落的加速度，則小物體到達(dá)最高點(diǎn)的最后一秒和離開最高點(diǎn)的第一秒時(shí)間內(nèi)通過的路程x1和x2，速度的變化量Δv1和Δv2的大小關(guān)系為(   )
A．x1>x2B．x1<x2
C．Δv1>Δv2D．Δv1<Δv2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一個(gè)物體原來靜止在光滑的水平地面上，從t＝0開始運(yùn)動(dòng)，在第1、3、5……奇數(shù)秒內(nèi)做加速度為2m／s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第2、4、6……偶數(shù)秒內(nèi)以前一奇數(shù)秒末的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，問經(jīng)過多長時(shí)間物體位移的大小為60.25m？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示為某工廠的貸物傳送裝置，水平運(yùn)輸帶與一斜面MP連接，運(yùn)輸帶運(yùn)行的速度為v0=5m/s。在運(yùn)輸帶上的N點(diǎn)將一小物體輕輕的放在上面，N點(diǎn)距運(yùn)輸帶的右端x="1.5m," .小物體的質(zhì)量為m=0.4kg，設(shè)貨物到達(dá)斜面最高點(diǎn)P時(shí)速度恰好為零，斜面長度L="0.6m," 它與運(yùn)輸帶的夾角為θ=30°，連接M是平滑的，小物體在此處無碰撞能量損失，小物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=/6。（g=10m/s2�？諝庾枇Σ挥�(jì)）

求：
（1）小物體運(yùn)動(dòng)到運(yùn)輸帶右端時(shí)的速度大小；
（2）小物體與運(yùn)輸帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）小物體在運(yùn)輸帶上運(yùn)動(dòng)的過程中由于摩擦而產(chǎn)生的熱量.。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間的變化的關(guān)系式為v =（4+2t）m/s ，則對(duì)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是
A．初速度為4 m/sB．加速度為2 m/s2
C．在3s末，瞬時(shí)速度為10 m/sD．前3s內(nèi)，位移為30 m

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

足球守門員在發(fā)門球時(shí)，將一個(gè)靜止的質(zhì)量為0.4 kg的足球，以10 m/s的速度踢出， 若守門員踢球的時(shí)間為0.1s，足球沿草地作直線運(yùn)動(dòng)，速度不斷減小，設(shè)加速度大小恒為2m/s2，3s后足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn)20 m的后衛(wèi)隊(duì)員處，則此過程中，求：
（1）守門員發(fā)門球時(shí)足球的平均加速度是多少？
（2）足球從守門員處沿草地作直線運(yùn)動(dòng)到后衛(wèi)隊(duì)員處的平均速度是多少？
（3）后衛(wèi)隊(duì)員接到球時(shí)，足球的速度是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯．分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍愛生命．某路段機(jī)動(dòng)車限速為15m/s，一貨車嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為5．0×104 kg，以15 m/s的速度勻速行駛．發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車，貨車即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2． 已知貨車正常裝載后的剎車加速度大小為10 m/s2．
（1）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車時(shí)間之比．
（2）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車距離分別是多大？
（3）若此貨車不僅超載而且以20 m/s的速度超速行駛，則剎車距離又是多少？由此我們可以得到什么啟示？（設(shè)此情形下剎車加速度大小仍為5 m/s2）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛車由靜止開始作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第8 s末開始剎車，經(jīng)4 s停下來，汽車剎車過程也是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么前后兩段加速度的大小之比和位移之比分別是 ：
                    
              

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖甲所示，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里，一根足夠長的細(xì)桿與水平面成θ＝37°固定，質(zhì)量m＝1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn)．現(xiàn)有水平向右的風(fēng)力F作用于小球上，經(jīng)時(shí)間t1＝2 s后停止，小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的部分v－t圖象如圖乙所示．試求：(取g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8)

小題1:小球在0～2 s內(nèi)的加速度a1和2～4 s內(nèi)的加速度a2．
小題2:風(fēng)對(duì)小球的作用力F的大小．

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同步練習(xí)冊答案