（08年上海理綜）生活中經(jīng)常用“呼嘯而來(lái)”形容正在駛近的車輛，這是聲波在傳播過(guò)程中對(duì)接收這而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn)，無(wú)線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)出無(wú)線電波，并接收被車輛反射的無(wú)線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng)，接收的無(wú)線電波頻率與發(fā)出時(shí)不同。利用頻率差就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為，式中C為真空中的光速，若，，可知被測(cè)車輛的速度大小為_________m/s。

答案：30

解析：根據(jù)題意有，解得v＝30m/s。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年上海理綜卷）溫度計(jì)是生活、生產(chǎn)中常用的測(cè)溫裝置。圖為一個(gè)簡(jiǎn)易溫度計(jì)，一根裝有一小段有色水柱的細(xì)玻璃管穿過(guò)橡皮塞插入燒瓶?jī)?nèi)，封閉一定質(zhì)量的氣體。當(dāng)外界溫度發(fā)生變化時(shí)，水柱位置將上下變化。已知A、D間的測(cè)量范圍為，A、D間刻度均勻分布。由圖可知，A、D及有色水柱下端所示溫度分別為（    ）

A.、、       B.、、

C.、、       D.、、

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年上海理綜）有一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：當(dāng)向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)小紙片不但不

分離，反而靠攏了。這一現(xiàn)象告訴我們，流體運(yùn)動(dòng)部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)要比它周圍靜止部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)小。也可以概括為流速大，壓強(qiáng)小；流速小，壓強(qiáng)大。飛機(jī)上天就是由于機(jī)翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車在尾部都裝有尾翼板，其作用是（    ）

A.減小摩擦      B.抵消升力      C.減小阻力       D.升高重心

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年上海理綜）電動(dòng)車所需能量有它所攜帶的蓄電池供給。圖為某電動(dòng)車與汽油車性能的比較。

通常車用電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是汽油機(jī)電動(dòng)機(jī)質(zhì)量的4倍或者5倍。為促進(jìn)電動(dòng)車的推廣使用，在技術(shù)上應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的_________、_____________等部件加以改進(jìn)。

        給電動(dòng)車蓄電池充電的能量實(shí)際上來(lái)自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料釋放出來(lái)的能量?jī)H30％轉(zhuǎn)化為電能，在向用戶輸送及充電過(guò)程中又損失了20%，這意味著使用電動(dòng)車時(shí)能量轉(zhuǎn)化的總效率約為________％。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年上海理綜）噪聲會(huì)對(duì)人的心理、生理、生活與工作帶來(lái)嚴(yán)重影響，通常用聲強(qiáng)級(jí)(單位為dB)來(lái)表示噪聲的大小。式中I為聲強(qiáng)，單位是W/m2；I0＝10-12 W/m2是人剛好能聽到的聲音強(qiáng)度。我國(guó)規(guī)定工作環(huán)境的噪聲一般應(yīng)低于85dB，則以下最接近該標(biāo)準(zhǔn)的聲強(qiáng)是

A.    B.     C.     D.

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