嫦娥一號(hào)于2007年10月24日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空．嫦娥一號(hào)發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國(guó)家．已知月球半徑為R，若“嫦娥一號(hào)”到達(dá)距月球表面高為R處時(shí)，地面控制中心將其速度調(diào)整為v時(shí)恰能繞月勻速飛行．將月球視為質(zhì)量分布均勻的球，則月球表面的重力加速度為（　　）
分析：根據(jù)萬有引力提供向心力G
Mm
r2
=m
v2
r
得出月球的質(zhì)量，再根據(jù)萬有引力等于重力G
Mm
R2
=mg得出月球表面的重力加速度．
解答：解：根據(jù)G
Mm
r2
=m
v2
r
得，GM=v2r=2v2R．根據(jù)萬有引力等于重力G
Mm
R2
=mg得，g=
2v2
R

故選B
點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力G
Mm
r2
=m
v2
r
，以及萬有引力等于重力G
Mm
R2
=mg
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)第一顆繞月探測(cè)衛(wèi)星--嫦娥一號(hào)于2007年10月24日晚發(fā)射成功并進(jìn)入預(yù)定的地球軌道，承擔(dān)這次發(fā)射任務(wù)的運(yùn)載工具是長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭．探月工程及繞月探測(cè)的實(shí)施，對(duì)于鞏固我國(guó)航天大國(guó)地位、提高國(guó)家科技和經(jīng)濟(jì)實(shí)力、增強(qiáng)核心竟?fàn)幜兔褡迥哿�，具有重大意義．根據(jù)月球的運(yùn)動(dòng)情況，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射窗口被鎖定在24日至26日．下列關(guān)于嫦娥一號(hào)發(fā)射的陳述正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)第一顆繞月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”于2007年10月24日18時(shí)05分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，經(jīng)多次變軌于11月7日8時(shí)35分進(jìn)入距離月球表面200公里，周期為127分鐘的月圓軌道．已知月球的半徑、萬有引力常量，則可求出（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?滄州二模）我國(guó)第一顆繞月探測(cè)衛(wèi)星--嫦娥一號(hào)于2007年10月24日晚發(fā)射成功．受運(yùn)載火箭發(fā)射能力的局限，衛(wèi)星往往不能直接被送入最終軌道，而要在橢圓軌道上先行過度．為了充分利用燃料、有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)為了方便地面控制，嫦娥一號(hào)設(shè)計(jì)了一次遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌和三次近地點(diǎn)變軌，軌道的示意圖如圖所示．其中A為近地點(diǎn)．軌道1為16小時(shí)軌道，軌道2為24小時(shí)軌道，軌道3為48小時(shí)軌道．設(shè)衛(wèi)星沿軌道1通過A點(diǎn)的速度和加速度的大小分別為v1和a1，沿軌道2通過A點(diǎn)時(shí)的速度和加速度的大小分別為v2和a2．有（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)第一顆繞月探測(cè)衛(wèi)星--“嫦娥一號(hào)”于2007年10月24日發(fā)射升空，是繼人造地球衛(wèi)星和載人航天之后，我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一個(gè)里程碑．設(shè)該衛(wèi)星貼近月球表面的軌道是圓形的，且已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的
1
81
，月球的半徑約為地球半徑的
1
4
，地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s，則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為（　　）

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