【題目】如圖所示,等腰直角斜面體OCD由不同材料A、B拼接而成,P為兩材料在CD邊上的交點(diǎn),且DP>CP.現(xiàn)OD邊水平放置,讓小物塊無(wú)初速?gòu)?/span>C滑到D;然后將OC邊水平放置,再讓小物塊無(wú)初速?gòu)?/span>D滑到C,小物塊兩次滑動(dòng)到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間相同.下列說(shuō)法正確的是( )
A. A、B材料的動(dòng)摩擦因數(shù)必相同
B. 兩次滑動(dòng)中物塊到達(dá)P點(diǎn)速度大小相等
C. 兩次滑動(dòng)中物塊到達(dá)底端速度大小相等
D. 兩次滑動(dòng)中物塊到達(dá)底端的過(guò)程中機(jī)械能損失不相等
【答案】C
【解析】
從C到D和從D到C分別利用動(dòng)能定理可以比較物塊滑到底端時(shí)的速度大小,根據(jù)可以比較兩次產(chǎn)生熱量大小,從而判斷損失的機(jī)械能大;
A、由于A、B材料不同,因此它們的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,故A錯(cuò)誤;
B、由題意可知,小物塊兩次滑動(dòng)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的時(shí)間相同且DP>CP,因此從D到P的平均速度大于從C到P的平均速度,設(shè)從C到P點(diǎn)時(shí)速度為,從D到P時(shí)速度為,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),得,即從D到P點(diǎn)速度大于從C到P點(diǎn)的速度,故B錯(cuò)誤;
C、從C到D和從D到C過(guò)程中摩擦力做功相等,重力做功相等,根據(jù)動(dòng)能定理可知,兩次滑動(dòng)中物塊到達(dá)底端速度大小相等,故C正確;
D、兩次滑下的過(guò)程中摩擦力做功相同,斜面靜止不動(dòng),因此兩次滑動(dòng)中物塊到達(dá)底端摩擦生熱相等,根據(jù)功能原理知,機(jī)械能損失相等,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,將木塊放在水平長(zhǎng)木板上.如圖所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從零開始逐漸增大.分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力,并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象,如圖所示.已知木塊質(zhì)量為8.0kg,重力加速度g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.
(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)如圖(c),木塊受到恒力F=50N作用,方向與水平方向成θ=37°角斜向右上方,求木塊從靜止開始沿水平面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(3)在(2)中拉力F作用t1=2.0s后撤去,計(jì)算再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間木塊停止運(yùn)動(dòng)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面與光滑的水平面平滑相連,在水平面的左端固定有一輕質(zhì)水平彈簧,一質(zhì)量為m=0.1kg的小物塊以初速度v0=4m/s由水平面滑上斜面,小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,斜面的傾角θ可在0°≤θ≤75°的范圍內(nèi)變化(調(diào)節(jié)好后即保持不變)。已知重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。
(1)求當(dāng)θ取何值時(shí),小物塊第一次沿斜面上滑到最高點(diǎn)所用的時(shí)間最短,并求出最短時(shí)間;
(2)當(dāng)θ取不同值時(shí),求小物塊在運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦熱量Q與tanθ的關(guān)系式。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年春節(jié)放假期間,全國(guó)高速公路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過(guò)收費(fèi)站,但要求小轎車通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不超過(guò)v0=6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20 m/s和v乙=34 m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后.甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站,開始以大小為a甲=2 m/s2的加速度勻減速剎車.
(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章.
(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0=0.5 s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙=4 m/s2的加速度勻減速剎車.為避免兩車相撞,且乙車在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí),甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖()為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)?/span>等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
(1)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量分別記錄小車加速度與其質(zhì)量的數(shù)據(jù).圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(2)在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度與其質(zhì)量的圖象.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度與其質(zhì)量倒數(shù)的圖象.兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如下圖所示)。你認(rèn)為同學(xué)
(填“甲”、“乙”)的方案更合理,請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象.
(3)在“探究加速度與合力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度與合力的圖線如圖(),該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的卡車在平直公路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)距離s,速度達(dá)到最大值vm.設(shè)此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒為P,卡車所受阻力為Ff,則這段時(shí)間內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為( )
A. Pt B. Ff s+ C. Pt—Ff s D. Ff vmt
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在某次實(shí)驗(yàn)中,圖1所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,其中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1 s。
(1)根據(jù)紙帶上相等時(shí)間間隔位移差為________,可判定小車做____________運(yùn)動(dòng)。
(2)計(jì)算D點(diǎn)瞬時(shí)速度,vD=________ m/s。
(3)以打A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖2所示坐標(biāo)中作出小車的v t圖線___,并根據(jù)圖線求出a=________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量為M,傾角為的斜面體放在粗糙的水平地面上,質(zhì)量為的物體A與一勁度系數(shù)為的輕彈簧相連,F(xiàn)用拉力F沿光滑斜面向上拉彈簧,使物體A勻速上滑,斜面體仍處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A. 彈簧伸長(zhǎng)量為
B. 水平面對(duì)斜面體的支持力為
C. 物體A對(duì)斜面體的壓力為
D. 斜面體受地面的摩擦力為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】蹦極跳是勇敢者的體育運(yùn)動(dòng)。設(shè)運(yùn)動(dòng)員離開跳臺(tái)時(shí)的速度為零,從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段,從彈性繩剛好被拉直到運(yùn)動(dòng)員下降至最低點(diǎn)為第二階段。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 第一階段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的功和第二階段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的功大小相等
B. 第一階段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量大小和第二階段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量大小相等
C. 第一階段運(yùn)動(dòng)員受到的合力方向始終向下,第二階段受到的合力方向始終向上
D. 第一階段和第二階段,重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的總沖量與彈性繩彈力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量大小相等
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