8．下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（　�。�
A．時(shí)間、位移、速度B．速度、速率、加速度
C．速度、速度變化量、加速度D．路程、時(shí)間、速率

分析 物理量按有無方向分矢量和標(biāo)量，矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．

解答 解：A、速度、位移都是矢量，時(shí)間是標(biāo)量．故A錯(cuò)誤．
B、速度和加速度是矢量，速率是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤．
C、速度、速度變化量、加速度都是矢量，故C正確．
D、路程、時(shí)刻、速率都是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評 本題的關(guān)鍵掌握物理量的矢、標(biāo)性，知道常見矢量方向特點(diǎn)，明確矢量與標(biāo)量的區(qū)別：矢量有方向，而標(biāo)量沒有方向．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．小明家的保險(xiǎn)絲突然熔斷，以下原因不可能的是（　�。�
A．家用電器的總功率過大
B．導(dǎo)線絕緣皮損壞，火線、零線直接接觸，造成短路
C．燈座里的電線發(fā)生短路
D．火線斷路

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，平行板電容器與電動勢為E的直流電源（內(nèi)阻不計(jì)）連接，下極板接地，靜電計(jì)所帶電量很少，可被忽略．一帶負(fù)電油滴被固定于電容器中的P點(diǎn)．現(xiàn)將平行板電容器的下極板豎直向下移動一小段距離，則（　�。�
A．平行板電容器的電容值將變大
B．靜電計(jì)指針張角變小
C．平行板間電場強(qiáng)度變小
D．若先將上極板與電源正極的導(dǎo)線斷開再將下極板向下移動一段距離，則帶電油滴所受電場力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．為了安全起見，在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．某一高速公路的最高限速v=90km/h，若剎車時(shí)汽車的加速度a=4m/s2求汽車的剎車距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．某物理課外小組利用圖（a）中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系以及測定滑車與長木板間的動摩擦因數(shù)．圖中，置于實(shí)驗(yàn)臺上的長木板M水平放置，其右端固定一輕滑輪，輕繩跨過滑輪，一端與放在木板上的小滑車相連，另一端可懸掛鉤碼．本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè)，每個(gè)質(zhì)量均為m=0.02kg．每次實(shí)驗(yàn)中，滑車在長木板上都做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）將5個(gè)鉤碼全部放入小車中，在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快，使小車（和鉤碼）可以在木板上勻速下滑．
（2）將n（依次取n=1，2，3，4，5）個(gè)鉤碼掛在輕繩右端，其余N-n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi)，用手按住小車并使輕繩與木板平行，釋放小車．同時(shí)用傳感器記錄小車運(yùn)動的位移x和時(shí)間t，選取數(shù)據(jù)，利用公式a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$，求得加速度；多次改變n的數(shù)值，求出多組對應(yīng)于不同n的a值．
（3）以上實(shí)驗(yàn)數(shù)值已經(jīng)描繪在圖（b）中，請作出a-n圖象．從圖象可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力成正比．
（4）利用a-n圖象以及a關(guān)于n的一次函數(shù)表達(dá)式a=$\frac{mg}{M+Nm}$n（用M、m、N、n、g表示），可以求得滑車（空載）的質(zhì)量為0.90kg（保留2位有效數(shù)字，重力加速度取g=10m•s-2）．
（5）以“保持木板水平”來代替步驟（1），設(shè)滑車和長木板間的動摩擦因數(shù)為μ，利用相同的步驟和方法可以得到a-n圖象以及a關(guān)于n的一次函數(shù)表達(dá)式a=$\frac{（1+μ）mg}{M+Nm}$n-μg（用M、m、N、n、g、μ表示），從而能進(jìn)一步求得滑車與長木板之間的動摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動的x-t圖象，對相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動，下列說法正確的是（　　） 
A．AB段表示車做勻速直線運(yùn)動
B．CD段運(yùn)動速度大于BC段運(yùn)動速度
C．CD段運(yùn)動方向和BC段運(yùn)動方向相反
D．BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛，當(dāng)B車在A車前28m 處時(shí)，B車速度為4m/s，且以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動；經(jīng)過一段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱悖瓵車一直以10m/s的速度做勻速運(yùn)動，經(jīng)過12s后兩車相遇．問：
（1）相遇時(shí)B車的總位移是多少？
（2）相遇前B車加速行駛的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行，將行李無初速度地放在A處．設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ，A、B間的距離為l．則（　�。�
A．行李在傳動帶上始終做勻加速直線運(yùn)動
B．行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力
C．行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力
D．行李在傳送帶上的時(shí)間一定大于$\frac{L}{v}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，小車上固定水平橫桿，橫桿左端的固定斜桿與豎直方向成α角，斜桿下端連接一質(zhì)量為m的小球；橫桿的右端用一根細(xì)線懸掛相同的小球，當(dāng)小車沿水平面做直線運(yùn)動時(shí)，細(xì)線與豎直方向成β角（β≠α）保持不變．設(shè)斜桿、細(xì)線對小球的作用力分別為F1、F2，下列說法正確的是（　�。�
A．F1和F2大小不相等B．F1和F2方向不相同
C．小車的加速度是gtanαD．小車的加速度是gtanβ

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