7.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為4m/s2,那么開始剎車后3s與開始剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為( 。
A.21:25B.1:2C.7:8D.4:5

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移,從而得出位移之比.

解答 解:汽車速度減為零的時(shí)間${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-20}{-4}s=5s$,
可知?jiǎng)x車后3s內(nèi)的位移${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}{at}_{1}^{2}=20×3-\frac{1}{2}×4×{3}^{2}$m=42m,
剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則剎車后6s內(nèi)的位移${x}_{2}=\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{20}{2}×5m=50m$,
則位移之比為$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}=\frac{42}{50}=\frac{21}{25}$,故A正確.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s后停止,對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有( 。
A.這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3:2:1
B.這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為3:2:1
C.這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5:3:1
D.這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為1:1:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.關(guān)于電流強(qiáng)度的說(shuō)法中正確的是( 。
A.根據(jù)I=Q/t可知I與Q成正比
B.如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量相等,則導(dǎo)體中的電流是恒定電流
C.電流有方向,電流是矢量
D.根據(jù)I=$\frac{U}{R}$,電阻越大,電流越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,那么( 。
A.物體的末速度一定比初速度大2m/s
B.每秒內(nèi)物體的速度減小2m/s
C.第3秒初的速度比第2秒末的速度大2m/s
D.第4秒末的速度比第2秒初的速度大6m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

2.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面99m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng).到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s,問(wèn):
(1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?
(2)離開飛機(jī)后,運(yùn)動(dòng)員在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是多少?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖中每一個(gè)圖都有兩條圖線,分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,其中可能正確的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)如圖2為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,距離如圖,單位是cm,小車的加速度是1.58m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(2)以下措施正確的是BC(填入相應(yīng)的字母,多選少選均不得分)
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶也要受到阻力
C.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,后接通電源
(3)當(dāng)M與m的關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(4)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(5)如圖3,甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,圖1中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.

(1)圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg、砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及A、B、C、D、E計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離x及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置.
紙帶的測(cè)量結(jié)果
測(cè)量點(diǎn)x/cmv/(m•s-1
O0.000.35
A1.510.40
B3.200.45
C
D7.150.53
E9.410.60
(2)本實(shí)驗(yàn),若用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)采取的兩項(xiàng)措施是:
①平衡摩擦力;
②鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車及砝碼的重力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,xOy坐標(biāo)平面在豎直面內(nèi),x軸沿水平方向,y軸正方向向豎直向上,在圖示空間內(nèi)有垂直與xOy平面的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng),一帶電小球從O點(diǎn)由靜止釋放,在以后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,所能達(dá)到最高點(diǎn)均與釋放點(diǎn)等高,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中曲線所示,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.OAB軌跡為半圓
B.OB兩點(diǎn)之間的距離可能大于BC兩點(diǎn)之間的距離
C.小球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)A時(shí)速度最大,且沿水平方向
D.小球在A點(diǎn)時(shí)受到的洛倫茲力與重力大小相等

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同步練習(xí)冊(cè)答案