5.圖示電路中,電源內(nèi)阻不能忽略.閉合開關(guān)S,理想電壓表示數(shù)為U,理想電流表示數(shù)為I;在滑動變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中( 。
A.U先變小后變大B.I先變小后變大
C.U與I比值始終保持不變D.電源消耗的功率先減小后增大

分析 圖中電壓表測量R2的電壓,電流表測量R3的電流.當(dāng)滑動變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中,電阻先增大后減小,由歐姆定律可判斷電流表示數(shù)的變化和和U與I比值的變化.

解答 解:AB、在滑動變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中,滑動變阻器R1的有效電阻先增大后減小,外電路總電阻先增大后減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知:總電流先變小后變大,路端電壓先增大后減。蓺W姆定律知:電流表示數(shù)I先變大后變小.根據(jù)并聯(lián)電路的分流規(guī)律可知,通過R2的電流先變小后變大,則電壓表的讀數(shù)U先變小后變大.故A正確,B錯誤.
C、由于U先變小后變大,II先變大后變小,所以U與I比值先變小后變大,故C錯誤.
D、電源消耗的功率為 P=EI,E不變,I先變小后變大,則電源消耗的功率P先減小后增大.故D正確.
故選:AD

點評 本題考查閉合電路歐姆定律與部分電路歐姆定律的應(yīng)用,掌握閉合電路動態(tài)分析的方法:局部→整體→局部,要知道電阻并聯(lián)時,總電流等于各支路電流之和.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

15.學(xué)校實驗室購買了一捆標(biāo)稱長度為100m的銅導(dǎo)線,某同學(xué)想通過實驗測定其實際長度,該同學(xué)首先測得導(dǎo)線橫截面積為1.0mm2,查得銅的電阻率為1.7×10-8Ω•m,再利用圖甲所示電路測出銅導(dǎo)線的電阻Rx,從而確定導(dǎo)線的實際長度.

可供使用的器材有:
電流表:量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω
電壓表:量程3V,內(nèi)阻約為9kΩ
滑動變阻器R1:最大阻值5Ω
滑動變阻器R2:最大阻值20Ω
定值電阻:R0=3Ω
電源:電動勢6V,內(nèi)阻可不計,開關(guān)、導(dǎo)線若干.
回答下列問題:
(1)實驗中滑動變阻器應(yīng)選R2(選填“R1”或“R2”),閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至a(選填“a”或“b”)端.
(2)在實物圖丙中,已正確連接了部分導(dǎo)線,請根據(jù)圖甲電路完成剩余部分的連接.
(3)調(diào)節(jié)滑動變阻器,當(dāng)電流表的讀數(shù)為0.50A,電壓表示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為2.30V.
(4)根據(jù)電路圖用公式Rx=ρ$\frac{l}{S}$和Rx=$\frac{U}{I}-{R_0}$,可求得導(dǎo)線實際長度為94m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示為航母上電磁彈射裝置的等效電路圖(俯視圖),使用前先給超級電容器C充電,彈射時,電容器釋放儲存電能所產(chǎn)生的強(qiáng)大電流經(jīng)過導(dǎo)體棒EF,EF在磁場(方向垂直紙面向外)作用下加速.則下列說法正確的是( 。
A.電源給電容器充電后,M板帶正電
B.導(dǎo)體棒在安培力作用下向右運(yùn)動
C.超級電容器相當(dāng)電源,放電時兩端電壓不變
D.在電容器放電過程中,電容器電容不斷減小

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.在傾角為θ的光滑斜面上,放置一段通有電流強(qiáng)度I,長度L,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒(電流方向向里),如圖所示,已知重力加速度為g.
①若空間中有豎直向上的勻強(qiáng)磁場,要使導(dǎo)體棒靜止在斜面上,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B是多少;
②若磁場方向與紙面平行,要使導(dǎo)體棒靜止在斜面上且對斜面無壓力,所加的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向如何.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

20.列車關(guān)閉氣閥進(jìn)站做勻減速運(yùn)動.當(dāng)它滑行300m時,速度減小到列車剎車時的一半,又滑行了20s到站停下來.求:
(1)列車關(guān)閉氣閥到進(jìn)站滑行的總距離;
(2)關(guān)閉氣閥時列車的速度;
(3)列車滑行的總時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

10.卡車以v0=10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為道口出現(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車減速前進(jìn),當(dāng)速度減至v=2m/s時,交通信號燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了原來一半的時間就加速到了原來的速度.已知從剎車開始到汽車恢復(fù)到原來的速度,整個過程用時t=12s,司機(jī)的反應(yīng)時間忽略不計,求:
(1)卡車減速所用的時間t1和加速所用的時間t2
(2)卡車減速時的加速度a1與加速時的加速度a2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示的虛線框的區(qū)域內(nèi),存在電場強(qiáng)度E的勻強(qiáng)電場和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的勻強(qiáng)磁場.已知從虛線左方水平射入電子,穿過這區(qū)域時發(fā)生了偏轉(zhuǎn),設(shè)重力不計,則在這個區(qū)域中的E和B的方向一定是( 。
A.E和B都沿水平方向,并與電子運(yùn)動方向相同
B.E和B都沿水平方向,并與電子運(yùn)動方向相反
C.E豎直向上,B垂直于紙面向外
D.E豎直向上,B垂直于紙面向里

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.某同學(xué)想測量某導(dǎo)電溶液的電阻率,先在一根均勻的長玻璃管兩端各裝了一個電極(接觸電阻不計),兩電極相距L=0.700m,其間充滿待測的導(dǎo)電溶液.用圖中的器材進(jìn)行測量:
電壓表(量程15V,內(nèi)阻約30kΩ)
電流表(量程300μA,內(nèi)阻約50Ω)
滑動變阻器(100Ω,1A)
電池組(電動勢E=12V,內(nèi)阻r=6Ω)
單刀單擲開關(guān)一個、導(dǎo)線若干.
表中是他測量通過管中導(dǎo)電液柱的電流及兩端電壓的實驗數(shù)據(jù).
U/V01.03.05.07.09.011.0
I/μA02265109155175240
已知玻璃管的內(nèi)徑為4.000mm,回答以下問題:
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖2坐標(biāo)圖中已描點,請作出U-I圖象,并根據(jù)圖象求出電阻R=4.8×104Ω(保留兩位有效數(shù)字);
(2)計算導(dǎo)電溶液的電阻率表達(dá)式是ρ=$\frac{πRxvqu6la^{2}}{4L}$(用R、d、L表示),測量值為0.86Ω•m(保留兩位有效數(shù)字);
(3)請由你設(shè)計的測量導(dǎo)電溶液電阻的電路圖,在圖1實物圖中補(bǔ)畫出未連接的導(dǎo)線.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

15.火車機(jī)車原來的速度是10m/s,在一段下坡路上加速度為0.25m/s2,機(jī)車行駛到下坡末端,速度增加到15m/s.求:
(1)機(jī)車通過這段下坡路所用的時間;
(2)這段下坡路長度是多少?

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