【題目】一質(zhì)量為M=4.0kg、長(zhǎng)度為L=3.0m的木板B，在大小為8N、方向水平向右的拉力F作用下，以v0=2.0m/s的速度沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻將質(zhì)量為m=1.0kg的小鐵塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕地放在木板上的最右端，如圖所示。若鐵塊與木板之間沒有摩擦，求：二者經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間脫離。（重力加速度g取10m/s2）

【答案】故2秒后A與B脫離

【解析】

由木版勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)有，；得，（3分）

加一個(gè)力物塊后，木版做勻減速運(yùn)動(dòng)：

求出：，；（3分）

物塊放在木版上相對(duì)地面靜止，木版勻減速運(yùn)動(dòng)的距離L后物塊掉下來(lái)。

由：得：

解得：（舍去）（3分）

故2秒后A與B脫離。

本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用，木板勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力F等于受到的摩擦力，從而求得動(dòng)摩擦因數(shù)大小，把物塊放上木板后，以木板為研究對(duì)象，受到地面的摩擦力和拉力F的作用求得木板加速度大小，物塊放在木版上相對(duì)地面靜止，木版勻減速運(yùn)動(dòng)的距離L后物塊掉下來(lái)，由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系可求得時(shí)間大小

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在探究“ 物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)中， 某興趣小組對(duì)教材介紹的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化， 設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。 其中 M 為帶滑輪的小車的質(zhì)量， m為砂和砂桶的質(zhì)量（ 滑輪質(zhì)量不計(jì)）。

(1).依據(jù)優(yōu)化后實(shí)驗(yàn)原理圖， 該實(shí)驗(yàn)______（ 填“需要” 或“ 不需要”） 將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高， 以平衡摩擦力； 實(shí)驗(yàn)中______（ 填“ 一定要” 或“ 不必要”） 保證砂和砂桶的質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M；

(2).該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖(a)所示的一條紙帶（ 兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出）， 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為 50Hz 的交流電， 根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____ m/s2（ 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

(3).如圖(b)所示， 以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) F 為橫坐標(biāo)， 加速度為縱坐標(biāo)， 畫出的 a－F 圖象是一條直線， 求得直線的斜率為 k， 則小車的質(zhì)量為______。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中，一電子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，其中a、b是軌跡上的兩點(diǎn)若電子在兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大，則下列判斷中正確的是　　

A. 形成電場(chǎng)的點(diǎn)電荷電性為正

B. 電子一定是從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)

C. 電子一定是從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)

D. 電子的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近年來(lái)，有許多電視臺(tái)推出戶外有獎(jiǎng)沖關(guān)的游戲節(jié)目，如圖俯視圖)所示是某臺(tái)設(shè)計(jì)的沖關(guān)活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。挑戰(zhàn)者要從平臺(tái)跳到以O為轉(zhuǎn)軸的快速旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)盤上而不落入水中。已知平臺(tái)A到轉(zhuǎn)盤盤面的豎直高度為1．25m，平臺(tái)邊緣到轉(zhuǎn)盤邊緣的水平距離和轉(zhuǎn)盤半徑均為2m，轉(zhuǎn)盤以12．5r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．轉(zhuǎn)盤邊緣上間隔均勻地固定有6個(gè)相同的障礙樁，障礙樁及樁和樁之間的間隔對(duì)應(yīng)的圓心角均相等。若某挑戰(zhàn)者在如圖所示時(shí)刻從平臺(tái)邊緣以水平速度v沿AO方向跳離平臺(tái)，把人視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)樁的厚度，g取10m/s2，則人能穿過(guò)間隙跳上轉(zhuǎn)盤的最小起跳速度v0為( )

A. 4m/s B. 5m/s C. 6m/s D. 7m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.

A.待測(cè)干電池一節(jié)，電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V，內(nèi)阻約為幾歐姆

B.直流電壓表V，量程為3 V，內(nèi)阻非常大

C.定值電阻R0＝150 Ω

D.電阻箱R

E.導(dǎo)線和開關(guān)

根據(jù)如圖甲所示的電路連接圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作.多次改變電阻箱的阻值，記錄每次電阻箱的阻值R和電壓表的示數(shù)U.在－R坐標(biāo)系中描出的坐標(biāo)點(diǎn)如圖乙所示.

(1)分別用E和r表示電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，則與R的關(guān)系式為__________________.

(2)根據(jù)圖線求得電源電動(dòng)勢(shì)E＝________ V，內(nèi)阻r＝________ Ω(保留三位有效數(shù)字).

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后，打開緊急出口的艙門，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面，機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為4．0 m，構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為5．0 m。要求緊急疏散時(shí)，乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過(guò)2．0 s（g取10 m/s2），則：

（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？

（2）氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線M、N和熒光屏P相互平行，M、N間距和N、P間距均為L，M、N間有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，N、P間有平行于紙面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在虛線M上的A點(diǎn)有一粒子源，可以在紙面內(nèi)向磁場(chǎng)內(nèi)各個(gè)方向射入質(zhì)量為m，電量為q的帶正電的粒子，初速度大小均為v0=，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=1B，C為熒光屏上的一點(diǎn)，AC連線垂直于熒光屏，不計(jì)粒子的重力，求：

(1)所有打在熒光屏上的粒子中，垂直電場(chǎng)線方向進(jìn)入電場(chǎng)的粒子打在屏上的位置離C點(diǎn)的距離；

(2)在(1)問中所求的粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到熒光屏所用的時(shí)間及該粒子經(jīng)磁場(chǎng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后速度的偏向角。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶，測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，前7s跑了63m，跑到終點(diǎn)共用了10s，則　　

A. 運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是

B. 運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是

C. 運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是

D. 運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，軌道兩端在同一高度上，軌道是光滑的而且絕緣，兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放，a、b為軌道的最低點(diǎn)，則正確的是()

A. 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度=

B. 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力>

C. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)的時(shí)間>

D. 在磁場(chǎng)中小球和電場(chǎng)中小球都能到達(dá)軌道的另一端

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