Question

在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下：

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號	1	2	3	4	5	6
計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻（s）	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（cm/s）	44.0	62.0	81.0	100.0	110.0	168.0

為了計(jì)算加速度，合理的方法是 （　�。�

• A、根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=

  △v

  △t

  算出加速度
• B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出其傾角α，由公式a=tanα求出加速度
• C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=

  △v

  △t

  算出加速度
• D、依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，即a₁=

  v2-v1

  △t

  、a₂=

  v3-v2

  △t

  、…a₅=

  v6-v5

  △t

  ，然后算出平均值a=

  a1+a2+…+a5

  5

  作為小車的加速度．

Answer 1

考點(diǎn)：測定勻變速直線運(yùn)動的加速度

專題：實(shí)驗(yàn)題

分析：了解研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理各種方法，知道最能減小誤差的研究方法．
圖象法是我們物理實(shí)驗(yàn)中常用來研究問題的方法．

解答：解：A、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線，連線時(shí)，應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會舍棄誤差較大的點(diǎn)，由圖線上任意兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度及時(shí)間，用公式a=

△v

△t

算出加速度，所以誤差小；故A錯(cuò)誤，C正確．
B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí)，圖象的傾角就會不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故B錯(cuò)誤．
D、方法D也具有方法A相同的缺點(diǎn)，
a₁=

v2-v1

△t

、a₂=

v3-v2

△t

、…a₅=

v6-v5

△t

，然后算出平均值a=

a1+a2+…+a5

5

，
求平均值時(shí)，a=

v6-v1

5T

，只用了v₆和v₁兩組數(shù)據(jù)，偶然誤差較大，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評：對于物理一定量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理，我們應(yīng)該有效避免差別大的數(shù)據(jù)，能夠減小偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，所以應(yīng)該采用多組數(shù)據(jù)進(jìn)行研究．