19．一帶正電的A點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為4.0×104N/C，電荷量為+5.0×10-8C 的B點(diǎn)電荷放在該點(diǎn)，求：
（1）點(diǎn)電荷在該點(diǎn)受到的電場(chǎng)力？
（2）若在該點(diǎn)放上一個(gè)電荷量為-2.0×10-8C 的C點(diǎn)電荷，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度？

分析 （1）由電場(chǎng)強(qiáng)度的定義可求得點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力的大��；
（2）由電場(chǎng)強(qiáng)度的特點(diǎn)可知，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與試探電荷無(wú)關(guān)．

解答 解：（1）點(diǎn)電荷在B點(diǎn)所受電場(chǎng)力：
F=qE=5.0×10-8×4.0×104 N=2.0×10-3 N
該點(diǎn)電荷在B點(diǎn)所受電場(chǎng)力為2.0×10-3 N，方向由A指向B；
（2）B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度由場(chǎng)源電荷A以及AB之間的距離決定，與試探電荷無(wú)關(guān)，當(dāng)該點(diǎn)放上一個(gè)電荷量為-2.0×10-8C 的C點(diǎn)電荷，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度仍然是4.0×104N/C，方向由A指向B．
答：（1）點(diǎn)電荷在該點(diǎn)受到的電場(chǎng)力是2.0×10-3 N，方向由A指向B；
（2）若在該點(diǎn)放上一個(gè)電荷量為-2.0×10-8C 的C點(diǎn)電荷，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度仍然是4.0×104N/C，方向由A指向B．

點(diǎn)評(píng) 本題的解題關(guān)鍵是掌握電場(chǎng)強(qiáng)度的大小是由電場(chǎng)本身決定的，與試探電荷無(wú)關(guān)，知道電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力的關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，PQ、MN 是放置在水平面內(nèi)的光滑導(dǎo)軌，GH 是長(zhǎng)度為 L、電阻為 r 的導(dǎo)體棒，其中點(diǎn)與一端固定的輕彈簧連接，輕彈簧的勁度系數(shù)為k．導(dǎo)體棒處在方向向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．圖中E是電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)的直流電源，電容器的電容為C．閉合開關(guān)，待電路穩(wěn)定后，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（　　）
A．導(dǎo)體棒中電流為$\frac{E}{{R}_{2}+r{+R}_{1}}$B．輕彈簧的長(zhǎng)度增加$\frac{BLE}{k（r{+R}_{1}）}$
C．輕彈簧的長(zhǎng)度減少$\frac{BLE}{k（r{+R}_{1}）}$D．電容器帶電量為$\frac{E}{r{+R}_{1}}$CR

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．真空示波管的工作原理是將從燈絲K發(fā)出（初速度不計(jì)）的電子，經(jīng)燈絲與A板間的加速電壓U1=1×104V加速后由A板中心孔沿中心線KO射出，使電子束進(jìn)入M、N間電場(chǎng)時(shí)的速度與電場(chǎng)方向垂直，如果在偏轉(zhuǎn)電極M、N間沒有加電壓，電子束將打在熒光屏的中心O點(diǎn)，并在那里產(chǎn)生一個(gè)亮斑．若某電子經(jīng)過(guò)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)（可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)）后打在熒光屏上的P點(diǎn)，如圖所示，M、N兩板間的電壓U2=1.0×102V，兩板間的距離d=9×10-3m，板長(zhǎng)L1=2.0×10-2m，板右端到熒光屏額距離L2=3.0×10-2m，取電子的比荷$\frac{e}{m}$=1.8×1011C/kg．試求：
（1）經(jīng)加速電壓加速后，電子的速度；
（2）電子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中的加速度a；
（3）P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離y．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

7．近年來(lái)隧道交通事故成為道路交通事故的熱點(diǎn)之一．某日，一轎車A因故障恰停在某隧道內(nèi)離隧道入口50m的位置．此時(shí)另一轎車B正以v0=90km/h的速度勻速向隧道口駛來(lái)，轎車B到達(dá)隧道口時(shí)駕駛員才發(fā)現(xiàn)停在前方的轎車A并立即采取制動(dòng)措施．假設(shè)該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間t1=0.57s，轎車制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間（開始踏下制動(dòng)踏板到實(shí)際制動(dòng)）t2=0.03s，轎車制動(dòng)時(shí)加速度大小a=7.5m/s2．問：
（1）轎車B是否會(huì)與停在前方的轎車A相撞？
（2）若會(huì)相撞，撞前轎車B的速度大小為多少？若不會(huì)相撞，停止時(shí)轎車B與轎車A的距離是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖所示，實(shí)線表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線，虛線表示等勢(shì)線，A、B、C 是電場(chǎng)中的三點(diǎn)，下列關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度E和電勢(shì)ϕ；的大小關(guān)系正確的是（　�。�
A．EA＜ECB．EB＞EAC．φA＞ϕCD．ϕB＞φA

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)的關(guān)系，下面各種說(shuō)法中可能正確的是（　　）
A．電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電勢(shì)一定高B．電場(chǎng)強(qiáng)度不變，電勢(shì)也不變
C．電場(chǎng)強(qiáng)度為零處，電勢(shì)一定為零D．電場(chǎng)強(qiáng)度比較小，電勢(shì)比較高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是（　�。�
A．它是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)B．它一定是速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)
C．它是加速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)D．它是加速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．如圖所示為某示波管內(nèi)的聚焦電場(chǎng)，實(shí)線和虛線分別表示電場(chǎng)線和等勢(shì)線．兩電子分別從a、b兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)．設(shè)電場(chǎng)力對(duì)兩電子做的功分別為Wa和Wb，a、b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小分別為Ea和Eb，則Wa=Wb，Ea＞Eb．對(duì)（判斷對(duì)錯(cuò)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．在完成各項(xiàng)任務(wù)后，“神舟十號(hào)”飛船于2013年6月26日回歸地球．如圖所示，飛船在返回地面時(shí)，要在P點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)人橢圓軌道II，Q為軌道II上的一點(diǎn)，M為軌道I上的另一點(diǎn)，關(guān)于“神舟十號(hào)”的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�
A．飛船在軌道II上經(jīng)過(guò)P的速度大于經(jīng)過(guò)Q的速度
B．飛船在軌道II上經(jīng)過(guò)P的速度大于在軌道I上經(jīng)過(guò)M的速度
C．飛船在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期
D．飛船在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)與在軌道I上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的加速度大小相等

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