A. | 這列波的波速是25m/s | |
B. | 在X=100m處有一接收器接收到的頻率變大 | |
C. | 經(jīng)過△t=0.4s,A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是2cm | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置 |
分析 由甲圖讀出波長(zhǎng),由乙圖周期,求出波速.由乙圖讀出該時(shí)刻即t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A的速度方向,由甲圖判斷出波的傳播方向.根據(jù)多普勒效應(yīng)分析在X=100m處有一接收器接收到的頻率.根據(jù)時(shí)間與周期的倍數(shù)關(guān)系,結(jié)合一個(gè)周期內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的路程是4倍振幅,求解經(jīng)過△t=0.4s,A質(zhì)點(diǎn)通過的路程.
解答 解:A、由甲圖讀出:該波的波長(zhǎng)為 λ=20m,由乙圖周期為 T=0.8s,則波速為 v=$\frac{λ}{T}$=25m/s.故A正確.
B、由于波源與接收器間的距離沒有變化,所以接收器接收到的頻率不變,故B錯(cuò)誤.
C、△t=0.4s=0.5T,質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)在一個(gè)周期內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A通過的路程是4倍振幅,則經(jīng)過△t=0.4s,A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是S=2A=4cm.故C錯(cuò)誤.
D、由乙圖讀出t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A的速度方向?yàn)檠貀軸正方向,由甲圖判斷出波的傳播方向?yàn)檠豿軸負(fù)向.則圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P沿y軸負(fù)方向,Q直接向平衡位置運(yùn)動(dòng),所以質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q后回到平衡位置.故D錯(cuò)誤.
故選:A
點(diǎn)評(píng) 本題既要理解振動(dòng)圖象和波動(dòng)圖象各自的物理意義,由振動(dòng)圖象能判斷出質(zhì)點(diǎn)的速度方向,同時(shí)要把握兩種圖象的聯(lián)系,由質(zhì)點(diǎn)的速度方向,判斷出波的傳播方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反 | |
B. | 第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的加速度方向相反 | |
C. | 第2 s末物體的速度和加速度都為零 | |
D. | 第3 s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表的讀數(shù)為2NBSω | |
B. | 電流表的讀數(shù)為$\frac{{2\sqrt{2}NBSω}}{R}$ | |
C. | 線圈由圖示位置旋轉(zhuǎn)四分之一周,通過電流表的電荷量為$\frac{4NBS}{R}$ | |
D. | P向上移動(dòng)時(shí),電壓表的示數(shù)表小,電流表示數(shù)變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該波的頻率可能是125 Hz | |
B. | 該波的波速可能是10 m/s | |
C. | t=0時(shí)x=1.4 m處質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿y軸正方向 | |
D. | 各質(zhì)點(diǎn)在0.03 s內(nèi)隨波遷移0.9 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若發(fā)電機(jī)的輸出功率減小,則兩個(gè)電流表的示數(shù)均減小 | |
B. | 若發(fā)電機(jī)的輸出功率減小,則兩個(gè)電壓表的示數(shù)均減小 | |
C. | 若用戶接入電路的用電器增多,則輸電線電阻r消耗的功率增大 | |
D. | 若用戶接入電路的用電器增多,則用戶消耗的功率與總功率的比值增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開關(guān)接通時(shí),交流電壓表的讀數(shù)為311V | |
B. | 開關(guān)接通時(shí),交流電壓表的讀數(shù)為220V | |
C. | 開關(guān)斷開時(shí),交流電壓表的讀數(shù)為311V,電熱絲功率為$\frac{{P}_{0}}{2}$ | |
D. | 開關(guān)斷開時(shí),交流電壓表的讀數(shù)為156V,電熱絲功率為$\frac{{P}_{0}}{4}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大動(dòng)能是4×104J | |
B. | 汽車以加速度2 m/s2從靜止開始勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kW | |
C. | 若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車速度為8m/s時(shí),其加速度為3 m/s2 | |
D. | 汽車以加速度2 m/s2從靜止開始的勻加速啟動(dòng)中,達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×105 J |
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