【題目】熱敏電阻是傳感電路中常用的電子元件。現(xiàn)用伏安法研究熱敏電阻在不同溫度下的特性曲線, 要求曲線盡可能完整,測量誤差盡可能;其他備用的儀表和器具有:保溫杯和熱水(圖中未畫出)、溫度計(jì)、電源、多用電表、電壓表、滑動(dòng)變阻器(0~20Ω)、開關(guān)、導(dǎo)線若干:
(1)先使用多用電表粗測常溫下熱敏電阻的阻值,選用“×100”倍率的電阻檔測量,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大,因此需選擇_______倍率的電阻檔(選填“×10”或“×1k”),歐姆調(diào)零后再進(jìn)行測量,示數(shù)如圖(A)所示, 測量值為_________Ω;
(2)a.用多用電表代替毫安表使用,實(shí)物圖(B)上還缺少一些連線,缺少的連線是_______(選填“ab”、“ac”、“ad”、“bd”、“cd”,不定項(xiàng)選填); b.熱敏電阻和溫度計(jì)插入帶塞的空保溫杯中,往保溫杯中注入適量冷水,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使多用電表的示數(shù)為 100mA,記錄___和______的 示 數(shù) ; c.往保溫杯中加入少量熱水,待溫度穩(wěn)定后,___________,使多用電表的示數(shù)仍為 100mA ,重復(fù)記錄步 驟b的 兩 個(gè) 示 數(shù) ; d. 重 復(fù) 步 驟c, 測 得 多 組 數(shù) 據(jù) ; e.繪出熱敏電阻的電壓—溫度關(guān)系圖線如圖(C);
(3)由圖線可知該熱敏電阻常溫(24℃)下的阻值 R0=____________Ω (保留 3 位有效數(shù)字)。
【答案】×10 110 “ad”、 “cd” 溫度計(jì) 電壓表 調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片 107
【解析】
(1)[1][2] 先使用多用電表粗測常溫下熱敏電阻的阻值,選用“×100”倍率的電阻檔測量,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大,此時(shí)指針?biāo)傅臄?shù)據(jù)比較小,說明所選倍率較大,應(yīng)將選擇開關(guān)換成歐姆擋的×10擋位;歐姆表的讀數(shù)為:
R=11×10Ω=110Ω
(2)[3][4][5][6] 由于熱敏電阻的溫度變化范圍要盡可能的大,故熱敏電阻要放在不同的水溫中,電流要從正接線柱流入電流表和電壓表,滑動(dòng)變阻器下邊兩個(gè)接線柱要全接上,上邊只能接一個(gè)接線柱.連接如圖所示.
故缺少的連線是“ad”、 “cd”。
熱敏電阻和溫度計(jì)插入帶塞的空保溫杯中,往保溫杯中注入適量冷水,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使多用電表的示數(shù)為100mA,記錄溫度計(jì)和電壓表的示數(shù)。往保溫杯中加入少量熱水,待溫度穩(wěn)定后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使多用電表的示數(shù)仍為100mA,記錄溫度計(jì)和電壓表的示數(shù);
(3)[7] 由圖示U-t圖象可知,溫度為24℃電壓為10.7V,此時(shí)電阻阻值:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一有限范圍的勻強(qiáng)磁場,寬為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里。一個(gè)邊長為L的正方形導(dǎo)線框,總電阻為R,在拉力作用下,以速度v向右勻速地通過該磁場區(qū)域。若d>L,則在線框通過磁場的過程中,下述說法正確的是
A. 感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針后順時(shí)針
B. 感應(yīng)電流的大小為
C. 線框中產(chǎn)生的熱量為
D. 拉力做的總功為
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【題目】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中研究遠(yuǎn)距離輸電。由于輸電線太長,他將每 100 米導(dǎo)線卷成一卷,共卷成 8 卷來代替輸電線路(忽略輸電線路的自感作用)。第一次直接將輸電線與學(xué)生電源及用電器相連,測得輸電線上損失的功率為 P1。第二次采用如圖所示的電路輸電,其中理想變壓器 T1 與電源相連,其原、副線圈的匝數(shù)比為 n1:n2,理想變壓器 T2 與用電器相連,測得輸電線上損失的功率為 P2。下列說法正確的是
A.前后二次實(shí)驗(yàn)都可用于研究遠(yuǎn)距離直流輸電
B.實(shí)驗(yàn)可以證明,減小輸電電流能減小遠(yuǎn)距離輸電的能量損失
C.若輸送功率一定,則P2:P1=n12:n22
D.若輸送功率一定,則P2:P1=n1:n2
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【題目】如圖所示,一個(gè)面積為 S 的單匝金屬線圈(電阻不計(jì))在勻強(qiáng)磁場 B 中以恒定的角速度ω繞垂直于磁場方向的固定軸 OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈兩端通過電刷與圖示的電路連接。其中電阻 R1=R,光敏電阻 R2 在無光照時(shí)其阻值也為 R(有光照時(shí)其電阻減小),理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為 n,則( )
A.從圖示位置開始計(jì)時(shí),線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢的瞬時(shí)值表達(dá)式為 e=BSωsin ωt
B.開關(guān) S 處于閉合狀態(tài),當(dāng)減小光照強(qiáng)度時(shí),電壓表的示數(shù)不變,電流表的示數(shù)減小
C.開關(guān) S 處于閉合狀態(tài),當(dāng)增大光照強(qiáng)度時(shí),電壓表的示數(shù)變小,電流表的示數(shù)減小
D.當(dāng)開關(guān) S 斷開、R2 用黑紙包裹時(shí),R2 兩端電壓的有效值為
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【題目】如圖所示,兩根等高光滑的 1/4 圓弧軌道,半徑為 r、間距為 L,軌道電阻不計(jì).在軌道頂端連有一阻 值為 R 的電阻,整個(gè)裝置處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B,現(xiàn)有一根長度稍大于 L、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低位置 cd 開始,在拉力作用下以初速度 v0 向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至 ab 處, 則該過程中( )
A. 通過 R 的電流方向?yàn)橛?/span> a→R→b
B. 通過 R 的電流方向?yàn)橛?/span> b→R→a
C. R 上產(chǎn)生的熱量為
D. 流過 R 的電量為
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【題目】如圖甲所示,電源電動(dòng)勢E=6 V,閉合開關(guān),將滑動(dòng)變阻器的滑片P從A端滑至B端的過程中,得到電路中的一些物理量的變化如圖乙、丙、丁所示.其中圖乙為輸出功率與路端電壓的關(guān)系曲線,圖丙為路端電壓與總電流的關(guān)系曲線,圖丁為電源效率與外電路電阻的關(guān)系曲線,不考慮電表、導(dǎo)線對電路的影響.則下列關(guān)于圖中a、b、c、d點(diǎn)的坐標(biāo)值正確的是( )
A. a(4 V,4.5 W)
B. b(4.8 V,2.88 W)
C. c(0.6 A,4.5 V)
D. d(8 Ω,80%)
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【題目】城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時(shí)有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》中都有規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任,能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外.假設(shè)某高樓距地面H=47 m高的陽臺(tái)上的花盆因受擾動(dòng)而掉落,掉落過程可看做自由落體運(yùn)動(dòng).有一輛長L1=8 m、高h=2 m的貨車,在樓下以v0=10 m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺(tái)的正下方,花盆自由下落時(shí)貨車車頭距花盆的水平距離為L2=24 m(花盆可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10 m/s2).
(1)若司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落,貨車保持v0=10 m/s的速度勻速直行,通過計(jì)算說明貨車是否會(huì)被花盆砸到?
(2)若貨車車頭距花盆的水平距離為L3=19 m時(shí),司機(jī)才發(fā)現(xiàn)花盆正在掉落途中,經(jīng)Δt=0.5 s反應(yīng)時(shí)間后采取加速(可視為勻加速)的方式來避險(xiǎn),則貨車至少以多大的加速度才能安全通過?
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【題目】某同學(xué)練習(xí)使用多用電表測電流、電壓和電阻。圖甲為用電流檔測小燈泡電流的原理示意圖,圖乙為用電壓檔測量小燈泡電壓的原理示意圖,圖丙為用歐姆檔測量電阻阻值的原理示意圖,圖丁為用歐姆檔測量二極管的正向電阻的原理示意圖。其中甲、乙、丙三圖中開關(guān)在測量時(shí)都處于閉合狀態(tài)。判斷實(shí)驗(yàn)中四圖符合操作規(guī)程的為( )
A.圖甲B.圖乙C.圖丙D.圖丁
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【題目】美國堪薩斯州的“Verruckt"是世界上最高、最長的滑水道,可抽象為右圖模型。傾角為的直滑道AB、傾角為37°的直滑道DE和光滑豎直圓軌道BCD、EFG都平滑連接。皮艇與直滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,皮艇與圓軌道的阻力不計(jì)。已知兩段圓弧的半徑均為R=20m,DE段直滑道長為20m。某游客乘坐皮艇從高56m處由靜止開始沿滑水道滑下,當(dāng)皮艇到達(dá)圓軌道EFG段的E點(diǎn)時(shí),皮艇對圓軌道的壓力為零,( )則
A.皮艇經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)的速度大小為
B.皮艇與直滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
C.皮艇不能夠沿軌道安全通過最高點(diǎn)F
D.若質(zhì)量更大的游客乘坐這個(gè)皮艇從相同高度滑下,則皮艇可能到不了E點(diǎn)
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