【題目】下列各圖分別表示的是某一物體的運動情況或其所受合外力的情況.其中甲圖是某物體的位移—時間圖象;乙圖是某一物體的速度—時間圖象;丙圖表示某一物體的加速度—時間圖象;丁圖表示某一物體所受合外力隨時間變化的圖象.四幅圖中的圖線都是直線,從這些圖象中可判斷出一定質(zhì)量物體的某些運動特征.下列有關(guān)說法中不正確的是(　　)

A. 甲物體受合外力為零

B. 乙物體受到的合外力不變

C. 丙物體的速度一定越來越大

D. 丁物體的加速度越來越大

【答案】C

【解析】由圖象可知,甲是勻速運動，合外力為零，選項A正確；乙、丙都是勻變速運動，則合外力不變；對丙:如果a與v方向反向,速度會越來越小，選項正確，C錯誤；丁受的合力越來越大，則加速度越來越大，選項D正確；此題選擇錯誤的選項，故選C.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖為一勻強電場，某帶電粒子從A點運動到B點．在這一運動過程中克服重力做的功為2.0J，電場力做的功為1.5J．則下列說法正確( )

A. 粒子帶負電

B. 粒子在A點的電勢能比在B點少1.5J

C. 粒子在A點的動能比在B點多0.5J

D. 粒子在A點的機械能比在B點少1.5J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，、為水平放置的間距的兩塊足夠大的平行金屬板，兩板間有場強為、方向由指向的勻強電場.一噴槍從、板的中央點向各個方向均勻地噴出初速度大小均為的帶電微粒.已知微粒的質(zhì)量均為、電荷量均為，不計微粒間的相互作用及空氣阻力的影響，取.求：

（1）求從P點水平噴出的微粒打在極板時的水平位移x。

（2）要使所有微粒從Ｐ點噴出后均做直線運動，應(yīng)將板間的電場調(diào)節(jié)為，求的大小和方向；在此情況下，從噴槍剛開始噴出微粒計時，求經(jīng)時兩板上有微粒擊中區(qū)域的面積和。

（3）在滿足第（2）問中的所有微粒從Ｐ點噴出后均做直線運動情況下，在兩板間加垂直于紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度。求板被微粒打中的區(qū)域長度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一長木板靜止在傾角為θ 的斜面上,長木板上一人用力推長木板上物塊,使物塊與長木板間的摩擦力剛好為零,已知人、物塊、長木板的質(zhì)量均為m,人、物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,長木板與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ2,則下列說法正確的是( )

A. 斜面對長木板的摩擦力為mgsin

B. 斜面對長木板的摩擦力為3μ2mgcos

C. 長木板對人的摩擦力為2mgsin

D. 長木板對人的摩擦力為2μ1mgcos

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于慣性，下列幾種說法中正確的是

A. 物體保持原有運動狀態(tài)的性質(zhì)叫做慣性

B. 物體的慣性，隨著運動狀態(tài)的改變而改變

C. 做自由落體運動的物體，沒有慣性

D. 做自由落體運動的物體，其慣性向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,直角坐標系xOy 平面內(nèi),在平行于y 軸的虛線MN 右側(cè)y>0的區(qū)域內(nèi),存在著沿y 軸負方向的勻強電場;在y<0的某區(qū)域存在方向垂直于坐標平面的有界勻強磁場(圖中未畫出)�，F(xiàn)有一電荷量為q、質(zhì)量為m 的帶正電粒子從虛線MN 上的P 點,以平行于x 軸方向的初速度v0 射入電場,并恰好從原點O 處射出,射出時速度方向與x 軸夾角為60°。此后粒子先做勻速運動,然后進入磁場,粒子從有界磁場中射出時,恰好位于y 軸上Q(0,-L)點,且射出時速度方向沿x 軸負方向,不計帶電粒子的重力。

（1）求P、O 兩點間的電勢差U ;

（2）求磁感應(yīng)強度的大小B 和帶電粒子在磁場中運動的時間t;

（3）若有界磁場為矩形,求這個矩形的最小面積S.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將兩個分力合成為一個力，合力與分力的關(guān)系是（ ）

A. 合力的大小一定等于兩個分力大小之和

B. 合力的大小可能比每一個分力都大，也可能比每一個分力都小

C. 合力的大小不可能小于每一個分力的大小

D. 合力的大小可能比一個分力大，而比另一個分力小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學利用打點計時器和氣墊導(dǎo)軌做“驗證動量守恒定律”的實驗，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖甲所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣，空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上，這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差．

(1)下面是實驗的主要步驟：

①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；

②向氣墊導(dǎo)軌空腔內(nèi)通入壓縮空氣；

③把打點計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；

④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；

⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；

⑥先__________________，然后________，讓滑塊帶動紙帶一起運動；

⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖乙所示；

⑧測得滑塊1的質(zhì)量為310 g，滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205 g.

完善實驗步驟⑥的內(nèi)容．

(2)已知打點計時器每隔0.02 s打一個點，計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為________ kg·m/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為______ kg·m/s(保留三位有效數(shù)字)．

(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是__________________________________________________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于功率，下列說法中正確的是 ( )

A. 根據(jù)P＝W／t可知，力做功越多，其功率越大

B. 根據(jù)P＝Fv可知，汽車的牽引力一定與速率成反比

C. 由P＝W／t可知，只要知道t s內(nèi)力所做的功，就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻的功率

D. 由P＝F v可知，當發(fā)動機功率一定時，交通工具的牽引力與運動速率成反比

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