4．利用如圖甲所示的實驗裝置，可以進行“探究功與速度變化的關系”實驗．

（1）為了平衡摩擦阻力，可以將圖甲中的軌道左端略微墊高（選填“左”、“右”）．
（2）實驗中，某同學根據(jù)紙帶（乙圖所示）作W-v2關系圖線，W為從O點開始合力所做的功．則該圖線可能是下列圖線中的D．

分析 （1）實驗中可以適當抬高木板的一側來平衡摩擦阻力．受力平衡時，小車應做勻速直線運動；
（2）根據(jù)動能定理分析W-v2的關系圖象．

解答 解：（1）實驗中可以適當抬高木板的一側來平衡摩擦阻力．受力平衡時，小車應做勻速直線運動，所以正確的做法是：放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可，所以為了平衡摩擦力，可將圖甲中的軌道左端略微墊高
（2）根據(jù)動能定理，有：$W=\frac{1}{2}m{v}_{\;}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$，因為O點速度不為零，故W-v2的關系圖象是一條傾斜不過原點的直線，故D正確
故答案為：（1）左（2）D

點評 本題考查探究功與速度變化關系實驗的原理，從實驗原理的角度分析即可，注意要平衡摩擦力，該實驗的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關系的實驗類似可以類比學習．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

12．如圖所示，有一質(zhì)量為m=2kg的物塊靜止放置在傾角為θ=37°的粗糙斜面體上．在斜面體以某一加速度a沿光滑水平面向左做勻加速直線運動的過程中，物塊和斜面體始終保持相對靜止，g=10m/s2．
（1）若物塊與斜面體間恰好沒有摩擦力，求此時的加速度a0；
（2）若加速度a1=5m/s2，求此時摩擦力的大小和方向；
（3）若加速度a2=12.5m/s2，求此時摩擦力的大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

15．某學習小組的同學們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置來驗證動能定理．

（1）該學習小組的同學用砂和砂桶的重力作為滑塊受到的合力，為了實現(xiàn)這個想法，該小組成員提出了以下實驗措施，你認為有效的有BDE．
A．保持砂和砂桶的質(zhì)量遠大于滑塊的質(zhì)量
B．保持砂和砂桶的質(zhì)量遠小于滑塊的質(zhì)量
C．保持長木板水平
D．把長木板的左端墊起適當?shù)母叨纫云胶饽Σ亮?br />E．調(diào)整滑輪的高度使細線與長A木板平行
（2）學習小組測量出砂和砂桶的質(zhì)量m1、滑塊的質(zhì)量m2．實驗中打出的一條紙帶如圖2所示，選取紙帶中的B、K兩點來驗證，已知打點計時器的打點周期為T，重力加速度為g，還需要直接測量哪些物理量？砂和砂桶的質(zhì)量m1、滑塊的質(zhì)量m2，AC間的距離s1，JL間的距離s2，BK間的距離s（寫出物理量的名稱和代表符號）．
（2）根據(jù)第（2）小題中的物理量寫出動能定理的表達式${m}_{1}^{\;}gs=\frac{1}{2}{m}_{2}^{\;}（\frac{{s}_{2}^{\;}}{2T}）_{\;}^{2}-\frac{1}{2}{m}_{2}^{\;}（\frac{{s}_{1}^{\;}}{2T}）_{\;}^{2}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．某實驗小組采用圖甲所示的裝置驗證“動能定理“．實驗中，小車碰到制動裝置時，沙桶尚未到達地面，打點計時器工作電源頻率為50Hz．

（1）在已經(jīng)正確平衡小車的摩擦力后，實驗時為了保證小車受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應滿足的實驗條件是：沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量．（填“遠小于“、“等于”或“遠大于”）
（2）圖乙是沙和沙桶質(zhì)量為0.03kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數(shù)點，可測得各計數(shù)點到O的距離s如表，請計算出計時器打下C點時小車的瞬時速度ve=0.49m/s．（結果保留兩位有效數(shù)字）
紙帶的測量結果
測量點0ABCDE
s/cm0.001.513.205.067.159.41
（3）根據(jù)上述的測量數(shù)據(jù)，要驗證“動能定理”還需要測量的物理量是小車的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

19．某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”設計了如下實驗，他的操作步驟：

（1）按圖1擺好實驗裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg．
（2）釋放小車，然后接通打點計時器的電源（電源頻率為f=50Hz），打出一條紙帶．
（3）他在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，如圖2所示．把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為d1=0.041m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m…，他把鉤碼重力（當?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2）作為小車所受合力，算出打下0點到打下第5點合力做功W=0.180J（結果保留三位有效數(shù)字），用正確的公式Ek=$\frac{m{f}^{2}（rxjdjjx_{6}-nhnprvr_{4}）^{2}}{200}$（用相關數(shù)據(jù)前字母列式）把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量，算得Ek=0.125J．
（4）此次實驗探究的結果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是AB．（雙項選擇題）
A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實值偏小
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．如圖所示，一塊質(zhì)量為M=2kg、長為L的木板B放在光滑水平桌面上，B的左端有一質(zhì)量為m=0.2kg的物塊A（可視為質(zhì)點），A上連接一根很長的輕質(zhì)細繩，細繩跨過位于桌面邊緣的定滑輪掛上一質(zhì)量為m0=0.1kg的重物，用手托住重物使細繩伸直但無張力，重物距離地面的高度為h=1m；已知A與B之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，A與滑輪間的細繩與桌面平行，B右端距離桌邊定滑輪足夠遠；釋放重物后，A相對于B滑動；重力加速度g=10m/s2；

（1）求重物落地前瞬間細繩上的拉力大小和A的速度大��；
（2）當AB相對靜止時，A仍在B上，求從釋放重物到AB相對靜止的過程中A運動的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．一帶正電粒子僅在電場力作用下從A點經(jīng)B、C運動到D 點，其v--t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是 （　　）
A．A處的電場強度一定小于B處的電場強度
B．粒子在A處的電勢能一定大于在B處的電勢能
C．CD間各點電場強度和電勢能都為零
D．AB兩點間的電勢差大于CB兩點間的電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖中虛線為一組間距相等的同心圓，圓心處固定一帶負電的點電荷．一帶電粒子以一定初速度射入電場，實線為粒子僅在電場力作用下的運動軌跡，a、b、c 三點是實線與虛線的交點．則該粒子（　�。�
A．帶正電
B．在c點受力最大
C．在b點的電勢能大于在c點的電勢能
D．由a點到b點的動能變化小于由b點到c點的動能變化

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．汽車從靜止開始先勻加速直線運動，當速度達到8m/s后立即做勻減速直線運動直至停止，共經(jīng)歷時間10s，由此可以求出（　�。�
A．汽車加速運動的時間B．汽車的平均速度
C．汽車減速運動的距離D．汽車運動的總距離為45 m

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