如圖所示，飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球相對(duì)飛行器的張角為θ，下列說法正確的是（　　）
A、軌道半徑越大，周期越長B、軌道半徑越大，速度越大C、若測(cè)得周期和張角，可得到星球的平均密度D、若測(cè)得周期和軌道半徑，可得到星球的平均密度
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”任務(wù)是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步，“嫦娥三號(hào)”分三步實(shí)現(xiàn)了在月球表面平穩(wěn)著陸．一、從100公里×100公里的繞月圓軌道上，通過變軌進(jìn)入100公里×15公里的繞月橢圓軌道；二、著陸器在15公里高度開啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速，進(jìn)入緩慢的下降狀態(tài)，到100米左右著陸器懸停，著陸器自動(dòng)判斷合適的著陸點(diǎn)；三、緩慢下降到距離月面4米高度時(shí)無初速自由下落著陸．下圖是“嫦娥三號(hào)”飛行軌道示意圖（懸停階段示意圖未畫出）．下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A、“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道上的周期小于圓軌道上的周期B、“嫦娥三號(hào)”在圓軌道和橢圓軌道經(jīng)過相切點(diǎn)時(shí)的加速度相等C、著陸器在100米左右懸停時(shí)處于失重狀態(tài)D、著陸瞬間的速度一定小于9m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”，它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而不至因?yàn)槿f有引力的作用而吸引到一起．如圖所示，某雙星系統(tǒng)中A、B兩顆天體繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的軌道半徑之比rA：rB=1：2，則兩顆天體的（　�。�
A、質(zhì)量之比mA：mB=2：1B、角速度之比ωA：ωB=1：2C、線速度大小之比vA：vB=1：2D、向心力大小之比FA：FB=2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，A、B、C為宇宙中一個(gè)離其他天體很遠(yuǎn)的孤立三星系統(tǒng)，三顆質(zhì)量均為m的行星在一半徑為r的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，三行星間的距離相等，引力常量是G，則（　�。�
A、A、B間的萬有引力大小為G
m2
r2
B、A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為G
m2
3r2
C、A做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為
Gm
r
D、A做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為2πr
3
r
Gm

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月15日4時(shí)35分，我國發(fā)射的嫦娥三號(hào)著陸器和“玉兔號(hào)”巡視器順利駛抵月球表面．若嫦娥三號(hào)在到達(dá)離月球表面h高處時(shí)，速度調(diào)整為v，恰能繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知月球半徑為R，將月球視為質(zhì)量分布均勻的球體，則月球表面的重力加速度為（　　）
A、
(R+h)v2
R2
B、
(R+h)v2
R
C、
2(R+h)v2
R2
D、
(R+h)v2
2R2

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科目：高中物理 來源： 題型：

一直地球的第一宇宙速度為v，若地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的p倍，地球半徑是月球半徑的q倍，則月球的第一宇宙速度為（　　）
A、v
p
q
B、v
q
p
C、v
pq
D、
v
p
q

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科目：高中物理 來源： 題型：

均勻分布在地球赤道平面上空的三顆同步通信衛(wèi)星能夠?qū)崿F(xiàn)除地球南北極等少數(shù)地區(qū)外的“全球通信”．已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，同步衛(wèi)星所在軌道處的重力加速度為g′，則三顆衛(wèi)星中任意兩顆衛(wèi)星間距離為（　　）
A、R
3g
2g′
B、R
3g
g′
C、
2πR
3
g
g′
D、
4πR
3
g
g′

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖是安裝在列車車廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖，圖中①和②為楔塊，③和④為墊塊，楔塊與彈簧盒、墊塊間均有摩擦，在車廂相互撞擊時(shí)彈簧壓縮過程中（　�。�
A、緩沖器的機(jī)械能守恒B、摩擦力做功消耗機(jī)械能C、墊塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化成內(nèi)能D、彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)．斜面軌道的傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為
3
6
．木箱在軌道頂端時(shí)，自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物為軌道無初速度滑下，當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復(fù)上述過程．下列選項(xiàng)正確的是（　　）
A、m=M
B、M=2m
C、木箱不與彈簧接觸時(shí)，上滑的加速度大于下滑的加速度
D、在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中，減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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