已知電動玩具小車在水平面上運動過程所受阻力與速度成正比。接通電源后小車的電動機(jī)以額定功率運轉(zhuǎn)。為測定該電動機(jī)的額定功率,首先用彈簧秤以1.5N的水平恒力,拉動小車沿水平面運動,小車尾部夾有紙帶,運動過程中打點計時器打出的部分紙帶如右上圖所示;然后換掉紙帶,接通小車的電動機(jī),電動機(jī)以額定功率工作,讓小車仍在該水平面上運動,打點計時器打出的部分紙帶如右下圖所示。(兩圖中每相鄰兩個計數(shù)點之間都還有打點計時器打下的4個點未畫出,電源頻率為50Hz。相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)在圖上,單位mm。)由以上兩步操作可知:小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為  __ ;小車上電動機(jī)的額定功率為      。

 

【答案】

5Ns/m      0.45W。

【解析】:由上圖可得小車運動所受阻力大小f=1.5N。由下圖可得小車最大速度為v=×

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

已知電動玩具小車在水平面上運動過程所受阻力與速度成正比.接通電源后小車的電動機(jī)以額定功率運轉(zhuǎn).為測定該電動機(jī)的額定功率,首先用彈簧秤以2.0N的水平恒力,拉動小車沿水平面運動,小車尾部夾有紙帶,運動過程中打點計時器打出的部分紙帶如右上圖所示;然后換掉紙帶,接通小車的電動機(jī),電動機(jī)以額定功率工作,讓小車仍在該水平面上運動,打點計時器打出的部分紙帶如右下圖所示.(兩圖中每相鄰兩個計數(shù)點之間都還有打點計時器打下的4個點未畫出,電源頻率為50Hz.相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)在圖上,單位mm.)由以上兩步操作可知:小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為
5N?s/m
5N?s/m
;小車上電動機(jī)的額定功率為
0.45W
0.45W

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科目:高中物理 來源: 題型:

已知電動玩具小車在水平面上運動過程所受阻力與速度成正比。接通電源后小車的電動機(jī)以額定功率運轉(zhuǎn)。為測定該電動機(jī)的額定功率,首先用彈簧秤以1.5N的水平恒力,拉動小車沿水平面運動,小車尾部夾有紙帶,運動過程中打點計時器打出的部分紙帶如右上圖所示;然后換掉紙帶,接通小車的電動機(jī),電動機(jī)以額定功率工作,讓小車仍在該水平面上運動,打點計時器打出的部分紙帶如右下圖所示。(兩圖中每相鄰兩個計數(shù)點之間都還有打點計時器打下的4個點未畫出,電源頻率為50Hz。相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)在圖上,單位mm。)由以上兩步操作可知:小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為 __ ;小車上電動機(jī)的額定功率為      。

 

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科目:高中物理 來源:2012屆江西省吉安縣泰和中學(xué)高三第二次月考考試物理卷 題型:實驗題

已知電動玩具小車在水平面上運動過程所受阻力與速度成正比。接通電源后小車的電動機(jī)以額定功率運轉(zhuǎn)。為測定該電動機(jī)的額定功率,首先用彈簧秤以1.5N的水平恒力,拉動小車沿水平面運動,小車尾部夾有紙帶,運動過程中打點計時器打出的部分紙帶如右上圖所示;然后換掉紙帶,接通小車的電動機(jī),電動機(jī)以額定功率工作,讓小車仍在該水平面上運動,打點計時器打出的部分紙帶如右下圖所示。(兩圖中每相鄰兩個計數(shù)點之間都還有打點計時器打下的4個點未畫出,電源頻率為50Hz。相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)在圖上,單位mm。)由以上兩步操作可知:小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為  __ ;小車上電動機(jī)的額定功率為     

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科目:高中物理 來源:2011年江西省三校高三第二次月考物理卷 題型:實驗題

已知電動玩具小車在水平面上運動過程所受阻力與速度成正比。接通電源后小車的電動機(jī)以額定功率運轉(zhuǎn)。為測定該電動機(jī)的額定功率,首先用彈簧秤以1.5N的水平恒力,拉動小車沿水平面運動,小車尾部夾有紙帶,運動過程中打點計時器打出的部分紙帶如右上圖所示;然后換掉紙帶,接通小車的電動機(jī),電動機(jī)以額定功率工作,讓小車仍在該水平面上運動,打點計時器打出的部分紙帶如右下圖所示。(兩圖中每相鄰兩個計數(shù)點之間都還有打點計時器打下的4個點未畫出,電源頻率為50Hz。相鄰計數(shù)點間的距離已標(biāo)在圖上,單位mm。)由以上兩步操作可知:小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為  __ ;小車上電動機(jī)的額定功率為      。

 

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