風(fēng)洞飛行已成繼蹦極運(yùn)動(dòng)后又一個(gè)刺激的挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng),由于人受到風(fēng)力的大小與正對(duì)面積成正比,當(dāng)受風(fēng)力有效面積是最大值的一半時(shí),人可以靜止或勻速漂移,所以人可通過調(diào)整身姿以改變所受的向上的風(fēng)力大小,以獲得不同的運(yùn)動(dòng)效果,如圖所示,理論上可認(rèn)為風(fēng)洞內(nèi)總的向上的風(fēng)速、風(fēng)量保持不變,已知人水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積最大,且人體站立時(shí)受風(fēng)力面積為水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積的1/8,人從最高點(diǎn)A靜止開始下落,運(yùn)動(dòng)中可達(dá)到最大速度為v,經(jīng)過最短時(shí)間剛好到達(dá)最低點(diǎn)C處,重力加速度為g,則:
(1)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中,受到風(fēng)力的最大值是多少?
(2)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)問是多少?

解:(1)由題意知:F=ks,當(dāng)受風(fēng)力有效面積是最大值的一半時(shí),人可以靜止或勻速漂移,則有
mg=k
而最大風(fēng)力為Fm=ksmax
解得Fm=2mg
(2)當(dāng)人先以最大加速度勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)用時(shí)最短.
根據(jù)牛頓第二定律得:
加速階段:mg-Fmin=ma1
而Fmin=k=mg,
則得 a1=
運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t1==
減速階段:可看作反向的勻加速運(yùn)動(dòng),有Fmax-mg=ma2,得 a2=g,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為=
故人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)問是t=t1+t2=
答:
(1)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中,受到風(fēng)力的最大值是2mg.
(2)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)問是
分析:(1)由題意,風(fēng)力的大小與正對(duì)面積成正比,當(dāng)受風(fēng)力有效面積是最大值的一半時(shí),人可以靜止或勻速漂移,人受力平衡,根據(jù)平衡條件列式可求出最大風(fēng)力;
(2)剛好到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)人的速度為零,當(dāng)人先以最大加速度勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)用時(shí)最短.先根據(jù)牛頓第二定律求出加速和減速的加速度,再運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及兩個(gè)過程總位移大小等于H,進(jìn)行求解.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵將下降過程分為勻加速過程和勻減速過程,求出各個(gè)過程的加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式判斷.
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(1)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中,受到風(fēng)力的最大值是多少?
(2)人由A點(diǎn)到C點(diǎn)過程中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)問是多少?

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