11．關(guān)于點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷，下列說法正確的是（　　）
A．點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型
B．點(diǎn)電荷所帶電荷量可以是3.0×10-19 C
C．點(diǎn)電荷所帶電荷量一定很小
D．點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷是同一種物理模型

分析 帶電體看作點(diǎn)電荷的條件，當(dāng)一個(gè)帶電體的形狀及大小對(duì)它們間相互作用力的影響可忽略時(shí)，這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷，是由研究問題的性質(zhì)決定，與自身大小形狀無具體關(guān)系．

解答 解：A、點(diǎn)電荷是一種理想模型，由帶電體看作點(diǎn)電荷的條件，當(dāng)帶電體的形狀對(duì)它們間相互作用力的影響可忽略時(shí)，這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷，帶電體能否看作點(diǎn)電荷是由研究問題的性質(zhì)決定，與自身大小形狀無具體關(guān)系，故A正確；
B、帶電體的電量一定是元電荷的整數(shù)倍，故B錯(cuò)誤；
C、只要滿足條件即可以看作點(diǎn)電荷，點(diǎn)電荷的電量不一定小，故C錯(cuò)誤；
D、元電荷是指最小電荷量，檢驗(yàn)電荷是指用來檢驗(yàn)電場(chǎng)的電荷均不是物理模型，故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確點(diǎn)電荷是一種理想模型，知道物體是否可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)電荷，關(guān)鍵是看物體的尺度在所研究的問題中是否可以忽略不計(jì)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，一根長(zhǎng)為l的輕桿OA，O端用鉸鏈固定，輕桿靠在一個(gè)高為h的物塊上．當(dāng)物塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)至桿與水平方向夾角為θ時(shí)，物塊與輕桿的接觸點(diǎn)為B．不計(jì)摩擦，則下列說法正確的是（　�。�
A．A、B的線速度相同B．A、B的角速度不相同
C．輕桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{vsi{n}^{2}θ}{h}$D．A點(diǎn)的線速度大小為$\frac{vlsinθcosθ}{h}$

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．
（2）一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度．在分析處理時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖象，乙同學(xué)則認(rèn)為應(yīng)該作出a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{M}$的圖象．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，你認(rèn)為同學(xué)乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．
（3）甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出a-F圖線，如圖2所示，則實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大．
（4）如圖3所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E等是按時(shí)間順序先后打出的計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出）．用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別為0.84cm和2.40cm，那么小車的加速度大小是0.52m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

19．我國某載人飛船在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空．由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，A點(diǎn)距地面的高度為h1，飛船飛行五周后進(jìn)行變軌，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t．已知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R．求：
（1）飛船在A點(diǎn)的加速度大小
（2）遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度
（3）飛船沿著橢圓軌道到達(dá)B后應(yīng)加速還是減速才能進(jìn)入預(yù)定圓軌道？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．用伏安法測(cè)量某電阻Rx的阻值，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)器材如下：
A．待測(cè)電阻Rx：范圍在5～8Ω，額定電流0.45A 
B．電流表A1：量程0～0.6A（內(nèi)阻0.2Ω）
C．電流表A2：量程0～3A（內(nèi)阻0.05Ω）
D．電壓表V1：量程0～3V（內(nèi)阻3kΩ）
E．電壓表V2：量程0～15V（內(nèi)阻15kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器R：0～10Ω
G．蓄電池：電動(dòng)勢(shì)12V
H．導(dǎo)線，開關(guān)
為了較準(zhǔn)確地測(cè)量，并保證器材安全，電流表應(yīng)選A1，電壓表應(yīng)選V1，并畫出電路圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在地球軌道近地點(diǎn)M經(jīng)歷三次加速變軌后，由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入月球軌道，然后又在月球軌道近月點(diǎn)N經(jīng)歷三次近月制動(dòng)，最后進(jìn)入工作軌道，P是轉(zhuǎn)移軌道上的一點(diǎn)，直線AB過P點(diǎn)且和兩邊軌道相切．下列有關(guān)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．衛(wèi)星在地球軌道上變軌后機(jī)械能增大
B．衛(wèi)星在月球軌道上變軌后運(yùn)行周期變小
C．衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度為零
D．衛(wèi)星在M點(diǎn)經(jīng)第三次加速后的速度小于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖（甲）所示，靜止在水平地面上的物塊A，受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖（乙）所示．設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力fmax的大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則（　�。�
A．t1時(shí)刻物塊的速度為零
B．物塊的最大速度出現(xiàn)在t3時(shí)刻
C．t1～t3時(shí)間內(nèi)F對(duì)物塊先做正功后做負(fù)功
D．拉力F的功率最大值出現(xiàn)在t2～t3時(shí)間內(nèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．關(guān)于力的說法中正確的是（　　）
A．重力的方向總是垂直于支持面
B．物體對(duì)于桌面的壓力是由于桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的
C．摩擦力可以是動(dòng)力，也可以是阻力
D．只有相互接觸的物體間才會(huì)有力的作用

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，若它在開始的10s內(nèi)位移為175m，求：
（1）在離出發(fā)點(diǎn)52m處的速度大小；
（2）求第7s內(nèi)的位移大�。�

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