【題目】據(jù)新華社電: 中國(guó)國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車組，在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運(yùn)行途中，行程163.5公里，用時(shí)30分。最高時(shí)速達(dá)到416.6公里，再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速度。這一速度又一次證明中國(guó)高鐵已全面領(lǐng)先世界。則以下說法正確的有（　　）

A. 列車這次運(yùn)行通過的路程是163.5公里

B. 列車這次運(yùn)行通過的位移有可能大于163.5公里

C. 列車這次運(yùn)行的平均速度大小是416.6km/h

D. 列車這次運(yùn)行的平均速度一定小于327km/h

【答案】AD

【解析】A、從題中可知道，行程163.5公里，指的是通過的路程，故A對(duì)，B錯(cuò)；

CD、動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的路程為163.5公里，則位移應(yīng)該小于163.5公里，所以平均速度 ，故C錯(cuò)，D對(duì)；

綜上所述本題答案是：AD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的平行金屬導(dǎo)軌水平放置，電阻不計(jì)，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，左側(cè)接一阻值為R的電阻．區(qū)域cdef內(nèi)存在垂直軌道平面向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒MN垂直于導(dǎo)軌放置，并與導(dǎo)軌接觸良好．棒MN在平行于軌道的水平拉力作用下，由靜止開始做加速度為a勻加速度直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)并開始計(jì)時(shí)，求：

（1）棒位移為s時(shí)的速度及此時(shí)MN兩端的電壓；
（2）棒運(yùn)動(dòng)時(shí)間t內(nèi)通過電阻R的電量；
（3）棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過程中拉力F與時(shí)間t的關(guān)系；
（4）若撤去拉力后，棒的速度隨位移s的變化規(guī)律滿足v=v0﹣cs，（c為已知的常數(shù)），撤去拉力后棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)距離為d時(shí)恰好靜止，則拉力作用的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的交流電路中，如果電源電動(dòng)勢(shì)的最大值不變，交流電的頻率增大時(shí)，可以觀察到三盞電燈亮度的變化情況是（ ）

A.L1、L2、L3亮度都不變
B.L1變暗，L2不變、L3變亮
C.L1變暗、L2變亮、L3不變
D.L1變亮、L2變暗、L3不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，等腰梯形內(nèi)分布著垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，它的底邊在x軸上且長(zhǎng)為3L，高為L(zhǎng)，底角為45°．有一邊長(zhǎng)也為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)穿過磁場(chǎng)區(qū)域，在t=0時(shí)刻恰好位于如圖所示的位置．若以順時(shí)針方向?yàn)閷?dǎo)線框中電流正方向，在下面四幅圖中能正確表示導(dǎo)線框中電流和位移關(guān)系的是（ ）

A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．

(1)下列說法正確的是_______．

A．在平衡摩擦力時(shí)，不需要掛上細(xì)線和砝碼

B．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足對(duì)探究過程也不會(huì)產(chǎn)生影響

C．在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，只需測(cè)量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可

D．當(dāng)改變小車的質(zhì)量時(shí)，由于小車的摩擦力發(fā)生變化，所以需要再次平衡摩擦力

在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中x1=1.19cm、x2=2.40cm、x3=3.60cm、x4=4.79cm、x5=6.00cm、x6=7.22cm。電源頻率為50 Hz，可以計(jì)算出小車的加速度大小是________m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

(3)假設(shè)某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中準(zhǔn)確的平衡了摩擦力，但在測(cè)量所掛重物的質(zhì)量時(shí)，忘記了砝碼盤的質(zhì)量。用a表示小車的加速度，F表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a－F關(guān)系圖象可能是________．

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組利用圖甲所示的電路測(cè)定一干電池的內(nèi)阻r和一待測(cè)電阻的阻值Rx ， 已知電池的電動(dòng)勢(shì)約為6V，電池內(nèi)阻和待測(cè)電阻的阻值都約為10Ω，且不超過10Ω，可供選用的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電流表A1（量程0﹣600mA，內(nèi)阻不計(jì)）；
B．電流表A2（量程0﹣3A，內(nèi)阻不計(jì)）；
C．電壓表V1（量程0﹣6V，內(nèi)阻很大）；
D．電壓表V2（量程0﹣15V，內(nèi)阻很大）；
E．滑動(dòng)變阻器R（阻值0﹣100Ω）；
開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干條．

實(shí)驗(yàn)過程如下：
⑴在連接電阻前，先選擇適合的器材，電流表應(yīng)選用 ， 電壓表應(yīng)選用 ． （填所選器材錢的字母）
⑵按圖甲正確連接好電路后，將滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)，逐次調(diào)小其接入電路的阻值，測(cè)出多組U和I的值，并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)．以U為縱軸，I為橫軸，得到如圖乙所示的圖線
⑶斷開開關(guān)S，將RX改在B，C之間，A與B用導(dǎo)線直接連接，其他部分保持不變，重復(fù)步驟（2），得到另一條U﹣I圖線，其斜率的絕對(duì)值為k．
⑷根據(jù)上面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)合圖乙可得，電池的內(nèi)阻r=Ω，可用k和r表示待測(cè)電阻的關(guān)系式為Rx= ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某發(fā)電站的輸出功率為P0=100kW，向遠(yuǎn)處的用戶供電．為了使輸電線路損失的功率為輸出功率的1%，電站采用升壓變壓器升壓后再輸電，到達(dá)用戶后再用降壓變壓器將電壓降為U4=220V，已知輸電導(dǎo)線的總電阻R=10Ω．兩臺(tái)變壓器均為理想變壓器，求：
（1）輸電線上通過的電流I．
（2）輸電線上的電壓損失值U損 ．
（3）降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n3：n4 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，其“速度﹣時(shí)間”圖象如圖所示．分析圖象后，下列說法正確的是（ ）

A.A處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C處的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.B、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)一定都為零
C.粒子在A處的電勢(shì)能大于在C處的電勢(shì)能
D.A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差大于B、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部處(O球心)，彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連，小球靜止于P點(diǎn).已知容器半徑為R、與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，OP與水平方向的夾角為θ=30°，重力加速度為g，下列說法正確的是

A. 輕彈簧對(duì)小球的作用力大小為

B. 容器相對(duì)于水平面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)

C. 容器和彈簧對(duì)小球的作用力的合力豎直向上

D. 彈簧原長(zhǎng)為

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