建造在公路上的橋梁大多是拱形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是


  1. A.
    為了節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本
  2. B.
    汽車以同樣的速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或拱形橋壓力大,故凹形橋易損壞.
  3. C.
    可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難
  4. D.
    無法確定
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

建造在公路上的橋梁大多是拱形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是( 。

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年度廣東揭陽市揭東區(qū)高三上期中教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是

A.為的是節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本

B.汽車以同樣速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面壓力要比水平或凸形橋的壓力大,故凹形橋易損壞

C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難

D.為了方便排水

 

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科目:高中物理 來源:2014屆高考物理一輪復(fù)習(xí)必拿分基礎(chǔ)訓(xùn)練(9)(解析版) 題型:選擇題

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是(  )

A.為的是節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本

B.汽車以同樣速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或凸形橋的壓力大,故凹形橋易損壞

C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難

D.無法確定

 

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科目:高中物理 來源:2012年滬科版高中物理必修2 2.3圓周運(yùn)動(dòng)的案例分析練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是(  )

A.為的是節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本

B.汽車以同樣速度駛過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平的或凸形橋壓力大,故凹形橋易損壞

C.可能是建造凹形橋技術(shù)特別困難

D.無法確定   

.因此選項(xiàng)B正確.

 

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年吉林省長(zhǎng)春外國(guó)語學(xué)校高一(下)期末物理試卷(文科)(解析版) 題型:選擇題

建造在公路上的橋梁大多是拱形橋,較少是水平橋,更沒有凹形橋,其主要原因是( )
A.為了節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本
B.汽車以同樣的速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或拱形橋壓力大,故凹形橋易損壞
C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難
D.無法確定

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