如圖所示兩段長(zhǎng)均為L的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球，另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間距也為L，今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為v，兩段線中張力恰好均為零，若小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為2v，則此時(shí)每段線中張力大小為 (　　)．

A. mg B．2mg C．3mg D．4mg

 

A

【解析】當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為v時(shí)，有mg＝m，當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v時(shí)，應(yīng)有F＋mg＝m＝4 mg，所以F＝3 mg，此時(shí)最高點(diǎn)各力如圖所示，所以T＝mg，A正確．

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：曲線運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)物體在力F1、F2、F3等幾個(gè)力的共同作用下，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若突然撤去力F1后，則物體(　　)．

A．可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B．不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)

C．必然沿F1的方向做直線運(yùn)動(dòng)

D．必然沿F1的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：平拋運(yùn)動(dòng)2（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在同一平臺(tái)上的O點(diǎn)水平拋出的三個(gè)物體，分別落到a、b、c三點(diǎn)，則三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的初速度va、vb、vc的關(guān)系和三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間ta、tb、tc的關(guān)系分別是 (　　)．

A．va>vb>vc　ta>tb>tc

B．va<vb<vc　ta＝tb＝tc

C．va<vb<vc　ta>tb>tc

D．va>vb>vc　ta<tb<tc

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：圓周運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

為了測(cè)定子彈的飛行速度，在一根水平放置的軸桿上固定兩個(gè)薄圓盤A、B，A、B平行相距2 m，軸桿的轉(zhuǎn)速為3 600 r/min，子彈穿過(guò)兩盤留下兩彈孔a、b，測(cè)得兩彈孔半徑夾角是30°，如圖所示．則該子彈的速度大小是(　　)．

A．360 m/s B．720 m/s C．1 440 m/s D．108 m/s

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：圓周運(yùn)動(dòng)（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為一種早期的自行車，這種不帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了(　　)．

A．提高速度 B．提高穩(wěn)定性

C．騎行方便 D．減小阻力

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析（解析版） 題型：選擇題

2008年4月28日凌晨，山東境內(nèi)發(fā)生兩列列車相撞事故，造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失．引發(fā)事故的主要原因是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛．如所示，是一種新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí)，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力；假設(shè)這種新型列車以360 km/h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，彎道半徑為1.5 km，則質(zhì)量為75 kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中所受到的合外力大小為(　　)．

A．500 N B．1 000 N C．500 N D．0

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：圓周運(yùn)動(dòng)2（解析版） 題型：選擇題

無(wú)級(jí)變速是指在變速范圍內(nèi)任意連續(xù)地變換速度，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)的擋位變速器，很多高檔汽車都應(yīng)用了“無(wú)級(jí)變速”．圖所示為一種“滾輪－平盤無(wú)級(jí)變速器”的示意圖，它由固定在主動(dòng)軸上的平盤和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成．由于摩擦的作用，當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑，那么主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n1、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是 (　　)．

A．n2＝n1 B．n1＝n2

C．n2＝n1 D．n2＝n1

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：向心力和向心加速度（解析版） 題型：選擇題

一小球被細(xì)線拴著做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其半徑為R，向心加速度為a，則 (　　)．

A．小球相對(duì)于圓心的位移不變

B．小球的線速度為

C．小球在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的路程s＝

D．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T＝2π

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用（解析版） 題型：選擇題

為了對(duì)火星及其周圍的空間環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，我國(guó)預(yù)計(jì)于2011年10月發(fā)射第一顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”．假設(shè)探測(cè)器在離火星表面高度分別為h1和h2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期分別為T1和T2.火星可視為質(zhì)量分布均勻的球體，且忽略火星的自轉(zhuǎn)影響，萬(wàn)有引力常量為G.僅利用以上數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出(　　)．

A．火星的密度和火星表面的重力加速度

B．火星的質(zhì)量和火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力

C．火星的半徑和“螢火一號(hào)”的質(zhì)量

D．火星表面的重力加速度和火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力

 

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