【題目】某同學(xué)用兩個彈簧秤做“探究兩個力的合成”的實驗,其中用到的一個彈簧測力計如圖所示,則用它進(jìn)行實驗前應(yīng)進(jìn)行的操作是_____.
接下來他的實驗步驟如下:
(1)在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,另一端栓兩根細(xì)線,通過細(xì)線同時用兩個測力計互成角度地位橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點到達(dá)某一位置O點,在白紙上記下O點和兩測力計的讀數(shù)F1和F2,以及兩細(xì)線的方向.
(2)只用一個測力計通過細(xì)繩拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點也到達(dá)O點,記下此時測力計的讀數(shù)F′.
(3)根據(jù)記錄用力的圖示方法畫出F1和F2,發(fā)現(xiàn)以F1、F2為鄰邊的平行四邊形中,F1、F2所夾的對角線的長度與F′的大小相符,于是認(rèn)為力的合成的遵循平行四邊形法則.
在步驟(2)中將結(jié)點也拉到O點,是為了_____;
在實驗步驟中有兩個重要的錯誤或疏漏是_____,_____.
【答案】(1)彈簧測力計調(diào)零; (2)兩次的作用效果相同; 記錄F′的方向; 對角線的方向與F′的方向也要相符.
【解析】
正確理解和應(yīng)用平行四邊形定則,明確合力和分力的大小關(guān)系,理解“等效法”在該實驗中的應(yīng)用,即要求兩次拉橡皮筋要到同一位置,實驗中我們需要記錄的是兩個分力的大小和方向,以及實際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實際的合力進(jìn)行比較.
(1)根據(jù)圖象可知,沒有拉彈簧秤時,彈簧秤的示數(shù)不為零,所以用它進(jìn)行實驗前應(yīng)進(jìn)行的操作是彈簧測力計調(diào)零,
(2)為了保證兩次的作用效果相同,所以我們要把結(jié)點也拉到O點,實驗中我們需要根據(jù)兩個分力的大小和方向做平行四邊形,所以記下此時測力計的讀數(shù)F′同時要記錄F′的方向,力是矢量,除了F1、F2所夾的對角線的長度與F′的大小相符之外,對角線的方向與F′的方向也要相符.
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【題目】如圖,A、B兩物體通過跨過光滑滑輪的細(xì)線連在一起,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),有關(guān)兩物體的受力情況正確的是( )
A. A受4個力作用,其中彈力有1個
B. A受4個力作用,其中彈力有2個
C. B受2個力作用,其中彈力有2個
D. B受2個力作用,其中彈力有1個
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【題目】如圖所示,AB和CDO都是處于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道,OA處于水平位置。AB是半徑為R=2 m的1/4圓周軌道,CDO是半徑為r=1 m的半圓軌道,最高點O處固定一個豎直彈性擋板。D為CDO軌道的中央點。BC段是水平粗糙軌道,與圓弧形軌道平滑連接。已知BC段水平軌道長L=2 m,與小球之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4。現(xiàn)讓一個質(zhì)量為m=1 kg的小球P從A點的正上方距水平線OA高H處自由下落。(取g=10 m/s2)
(1)當(dāng)H=1.4 m時,問此球第一次到達(dá)D點對軌道的壓力大小。
(2)當(dāng)H=1.4 m時,試通過計算判斷此球是否會脫離CDO軌道。如果會脫離軌道,求脫離前球在水平軌道經(jīng)過的路程。如果不會脫離軌道,求靜止前球在水平軌道經(jīng)過的路程。
(3)為使小球僅僅與彈性板碰撞二次,且小球不會脫離CDO軌道,問H的取值范圍。
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【題目】汽車以1.6m/s的速度在水平地面上勻速行駛,汽車后壁貨架上放有一小球(可視作質(zhì)點),架高1.8m.由于前方事故,突然急剎車,汽車輪胎抱死,小球從架上落下.已知該型號汽車在所在路面行駛時剎車痕s (即剎車距離)與剎車前車速v的關(guān)系如下圖2線所示,忽略貨物與架子間的摩擦及空氣阻力,g取10m/s2.求:
(1)汽車剎車過程中的加速度多大;
(2)貨物在車廂底板上落點距車后壁的距離.
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【題目】甲、乙、丙三個小球分別位于如圖所示的豎直平面內(nèi),甲、乙在同一條豎直線上,甲、丙在同一條水平線上,水平面上的P點在丙的正下方,在同一時刻甲、乙、丙開始運動,甲以水平速度v0做平拋運動,乙以水平速度v0沿水平面向右做勻速直線運動,丙做自由落體運動,則( 。
A. 無論速度v0大小如何,甲、乙、丙三球一定會同時在P點相遇
B. 若甲、乙、丙三球同時相遇,則一定發(fā)生在P點
C. 若只有甲、丙兩球在空中相遇,此時乙球一定在P點
D. 若只有甲、乙兩球在水平面上相遇,此時丙球一定落在相遇點的右側(cè)
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【題目】某學(xué)生用如圖甲所示的裝置研究物體加速度與所受外力和物體質(zhì)量的關(guān)系.
(1)圖乙是實驗中得到的某一紙帶,實驗中打點計時器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個點較模糊,因此從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點.則小車的加速度a=_____m/s2,其中B點的對應(yīng)速度vB=_____m/s,F(xiàn)點對應(yīng)的速度vF=_____m/s.
(2)保持小車的質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 |
a/ms﹣2 | 0.10 | 0.21 | 0.29 | 0.40 |
(a)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙中作出a﹣F圖線_______;
(b)圖線不通過原點,試分析在操作過程中可能遺漏的步驟是_____.
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【題目】某探究實驗小組的同學(xué)為了研究平拋物體的運動,該小組同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置探究平拋運動.
(1)首先采用如圖甲所示的裝置.用小錘擊打彈性金屬片,使A球沿水平方向彈出,同時B球被松開,自由下落,將觀察到兩球 (選填“同時”或“不同時”)落地,改變小錘擊打的力度,即改變A球被彈出時的速度,仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明 .(選填所述選項前的字母)
A.平拋運動的物體在豎直方向上做自由落體運動
B.平拋運動的物體在水平方向上做勻速直線運動
C.能同時說明上述選項A、B所述的規(guī)律
(2)然后采用如圖乙所示的裝置.兩個相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中N的末端可看作與光滑的水平板相切,兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球同時以相同的初速度v0分別從軌道M、N的末端射出.實驗可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是P球?qū)?/span> 擊中Q球(選填“能”或“不能”).僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實驗,仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明 .(選填所述選項前的字母)
A.平拋運動的物體在豎直方向上做自由落體運動
B.平拋運動的物體在水平方向上做勻速直線運動
C.不能說明上述選項A、B所描述規(guī)律中的任何一條.
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【題目】如圖所示,用長為l的絕緣細(xì)線拴一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球(可視為質(zhì)點)后懸掛于O點,整個裝置處于水平向右的勻強電場E中,將小球拉至懸線呈水平的位置A后,由靜止開始將小球釋放,小球從A點開始向下擺動,當(dāng)懸線轉(zhuǎn)過60°角到達(dá)位置B時,速度恰好為零,求:
(1)B、A兩點的電勢差UBA;
(2)小球到達(dá)B點時,懸線對小球的拉力FT.
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【題目】物理興趣小組希望驗證如下猜想:從斜面上滑下的小車,裝載物體的質(zhì)量越大,到達(dá)斜面底部的速度就越大。如圖所示是兩種不同規(guī)格的小車(車輪顏色不同),裝有不同數(shù)量的木塊(每個木塊的質(zhì)量相同),從不同高度釋放的九種情形。你認(rèn)為他們應(yīng)該選用哪三種情況進(jìn)行比較驗證( )
A. 1、2、3 B. 4、5、6 C. 7、8、9 D. 2、5、8
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