11.如圖甲所示,質(zhì)量為M=5kg足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板B靜止在水平面上,在其右端放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)).初始時(shí)刻,A、B分別以v0向左、向右運(yùn)動(dòng),A、B的v-t圖象如圖所示(取向右為正方向).若已知A向左運(yùn)動(dòng)的最大位移為4.5m,各接觸面均粗糙,g取10m/s2.求:
(1)A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1,地面與B的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2
(2)從開始到最終停下,長(zhǎng)木板B相對(duì)地面的位移大小x.

分析 (1)根據(jù)圖示圖象求出物體的加速度,然后應(yīng)用牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)根據(jù)圖示圖象求出加速度,然后應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出長(zhǎng)木板相對(duì)地面的位移大。

解答 解:(1)A先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5s,
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得:xA1=$\frac{1}{2}$aAt12,
解得:aA=$\frac{2{x}_{A1}}{{t}_{1}^{2}}$=$\frac{2×4.5}{1.{5}^{2}}$=4m/s2
對(duì)A由牛頓第二定律得:μ1mg=maA,
解得:μ1=$\frac{{a}_{A}}{g}$=$\frac{4}{10}$=0.4;
A、B的初速度大。簐0=aAt1=4×1.5=6m/s,
A向右加速運(yùn)動(dòng)到速度為2m/s需要的時(shí)間:t2=$\frac{v}{{a}_{A}}$=$\frac{2}{4}$=0.5s,
由圖示圖象可知,B的加速度大。篴B=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{{v}_{0}-v}{{t}_{1}+{t}_{2}}$=$\frac{6-2}{1.5+0.5}$=2m/s2
對(duì)B,由牛頓第二定律得:μ1mg+μ2(m+M)g=MaB,解得:μ2=0.1;
(2)B向左減速運(yùn)動(dòng)到與A速度相等時(shí)B的位移:xB1=$\frac{{v}_{0}^{2}-{v}^{2}}{2{a}_{B}}$=$\frac{{6}^{2}-{2}^{2}}{2×2}$=8m,
A、B速度相等后相對(duì)靜止,一起向右做減速運(yùn)動(dòng),
由牛頓第二定律得,共同減速時(shí)的加速度:a=$\frac{{μ}_{2}(M+m)g}{M+m}$=μ2g=0.1×10=1m/s2,
共同減速的位移:xB2=$\frac{{v}^{2}}{2a}$=$\frac{{2}^{2}}{2×1}$=2m,
B相對(duì)地面的位移大小:x=xB1+xB2=8+2=10m;
答:(1)A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1為0.4,地面與B的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2為0.1.
(2)從開始到最終停下,長(zhǎng)木板B相對(duì)地面的位移大小x為10m.

點(diǎn)評(píng) 分析清楚兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,抓住圖象的有效信息,讀出時(shí)間和速度是解題的關(guān)鍵.應(yīng)用加速度定義式、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式與牛頓第二定律可以解題.由于開始時(shí).兩個(gè)物體的加速度不同,必須采用隔離法研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大。
(2)滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(3)滑塊在木板上滑過(guò)的距離.

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6.如圖所示,一木塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為 $\frac{{\sqrt{3}}}{3}$的平板上,當(dāng)平板與水平面夾角θ由0°到90°的過(guò)程中,木塊所受摩擦力和傾角θ的關(guān)系是( 。
A.B.C.D.

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16.為訓(xùn)練航天員適應(yīng)失重狀態(tài)下的工作和生活,需創(chuàng)造失重環(huán)境.訓(xùn)練時(shí)可通過(guò)飛行器在空中的某種飛行動(dòng)作來(lái)創(chuàng)造完全失重環(huán)境.若飛行器由速率v1=100m/s時(shí)開始進(jìn)入完全失重狀態(tài),從安全考慮,要求速率達(dá)到v2=500m/s時(shí)退出失重試驗(yàn).為使失重訓(xùn)練的有效時(shí)間最長(zhǎng),飛行器應(yīng)在空中沿怎樣的軌跡飛行?請(qǐng)估算最長(zhǎng)飛行時(shí)間t及飛行的總路程s.重力加速度取g=10m/s2.(溫馨提示:嘗試畫出拋體運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖進(jìn)行分析)

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3.己知地球半徑為R,靜置于赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a;地球同步衛(wèi)星作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,向心加速度大小為a0,引力常量為G,以下結(jié)論正確的是( 。
A.地球質(zhì)量M=$\frac{{a}_{0}{r}^{2}}{G}$B.地球質(zhì)量$M=\frac{{a{R^2}}}{G}$
C.向心加速度之比$\frac{a}{a_0}=\frac{r^2}{R^2}$D.向心加速度之比$\frac{a}{a_0}=\frac{r}{R}$

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(1)畫出絲線剪斷前小球的受力圖;
(2)求小球的帶電量q;
(3)設(shè)小球原來(lái)到負(fù)極板的水平距離為x=0.15m,則在剪斷絲線后,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間t小球碰到金屬板?

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1.某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,下列正確的是( 。
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