火車鐵軌轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是
A.為了使火車轉(zhuǎn)彎時外軌對輪緣的壓力提供圓周運動的向心力
B.為了使火車轉(zhuǎn)彎時的向心力由重力和鐵軌對車的彈力的合力提供
C.以防列車傾倒造成翻車事故
D.為了減小火車輪邊緣與外軌的壓力
科目:高中物理 來源: 題型:038
火車轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌,如果某鐵軌的傾角為θ,彎道的半徑為R。一列火車頭質(zhì)量為M,火車頭的長度遠小于鐵軌彎道的半徑,試計算此列火車頭經(jīng)過彎道時應(yīng)該以多大的速率行使,才能保證火車安全通過彎道?
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科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:038
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科目:高中物理 來源:2010年廣東省高一第二學(xué)期期末測試物理試題 題型:選擇題
關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系,下列說法中正確的是
A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故
B.因為列車轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車傾倒
C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪與鐵軌的側(cè)向擠壓
D.以上說法都不對
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科目:高中物理 來源:2010年廣東省深圳高級中學(xué)高一第二學(xué)期期末測試物理試題 題型:單選題
關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系,下列說法中正確的是
A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故 |
B.因為列車轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車傾倒 |
C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪與鐵軌的側(cè)向擠壓 |
D.以上說法都不對 |
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