3.如圖所示,xoy平面的一、二、三象限內(nèi)存在垂直紙面向外,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T的勻強(qiáng)磁場,ON為處于y軸負(fù)方向的彈性絕緣薄擋板,長度為9m,M點(diǎn)為x軸正方向上一點(diǎn),OM=3m,現(xiàn)有一個比荷大小為$\frac{q}{m}$=1.0C/kg可視為質(zhì)點(diǎn)帶正電的小球(重力不計(jì))從擋板下端N處小孔以不同的速度向x軸負(fù)方向射入磁場,若與擋板相碰就以原速率彈回,且碰撞時間不計(jì),碰撞時電量不變,小球最后都能經(jīng)過M點(diǎn),則小球射入的速度大小可能是( 。
A.3m/sB.3.75m/sC.4m/sD.5m/s

分析 由題意,帶正電的小球從擋板下端N處小孔向x軸負(fù)方向射入磁場,若與擋板相碰就以原速率彈回,所以小球運(yùn)動的圓心的位置一定在y軸上,然后由幾何關(guān)系得出可能的碰撞的次數(shù),以及圓心可能的位置,然后由比較公式即做出判定.

解答 解:由題意,小球運(yùn)動的圓心的位置一定在y軸上,所以小球做圓周運(yùn)動的半徑r一定要大于等于3m,而ON=9m<3r,所以小球最多與擋板ON碰撞一次,碰撞后,第二個圓心的位置在O點(diǎn)的上方.也可能小球與擋板ON沒有碰撞,直接過M點(diǎn).
由于洛倫茲力提供向心力,所以:qvB=$m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}$得:
 $v=\frac{qBr}{m}$  ①
1.若小球與擋板ON碰撞一次,則軌跡可能如圖1,

設(shè)OO′=s,由幾何關(guān)系得:r2=OM2+s2=9+s2   ②
3r-9=s   ③
聯(lián)立②③得:r1=3m;r2=3.75m
分別代入①得:
${v}_{1}^{\;}=\frac{q}{m}•B{r}_{1}^{\;}=1×1×3m/s=3m/s$
${v}_{2}^{\;}=\frac{q}{m}•B{r}_{2}^{\;}=1×1×3.75=3.75m/s$
2.若小球沒有與擋板ON碰撞,則軌跡如圖2,設(shè)OO′=s,由幾何關(guān)系得:
 ${r}_{3}^{2}=O{M}_{\;}^{2}+{x}_{\;}^{2}=9+{x}_{\;}^{2}$ ④
x=9-r3    ⑤
聯(lián)立④⑤得:r3=5m
代入①得:${v}_{3}^{\;}=\frac{q}{m}•B{r}_{3}^{\;}=1×1×5=5m/s$
故選:ABD

點(diǎn)評 提供帶電粒子在磁場中的圓周運(yùn)動來考查牛頓第二定律,向心力公式,并突出幾何關(guān)系在本題的應(yīng)用,同時注重對運(yùn)動軌跡的分析,利用圓的特性來解題是本題的突破口.

練習(xí)冊系列答案
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13.重150N的光滑球A懸空靠在墻和木塊B之間,木塊B的重力為1500N,且靜止在水平地板上,如圖所示,則( 。
A.墻所受壓力的大小為150$\sqrt{3}$NB.木塊A對木塊B壓力的大小為150N
C.木塊B所受摩擦力大小為150$\sqrt{3}$ND.水平地板所受的壓力為1500N

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14.根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年東京奧運(yùn)會開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營.高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說法正確的是(  )
A.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力
B.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動而發(fā)生側(cè)翻
C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低
D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低

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11.在彈性限度內(nèi),一彈簧受到30N拉力時,它的長度是20cm;當(dāng)此彈簧受到30N的壓力時,它的長度是14cm,那么這個彈簧的勁度系數(shù)為1000N/m,它的原長是17cm.

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18.電阻R、電容C與一線圈連成閉合電路.條形磁鐵靜止于線圈的正上方,N極朝下,如圖所示,現(xiàn)使磁鐵開始自由下落,在N極接近線圈上端的過程中,流過R的電流方向是從b到a,電容器上極板帶負(fù)電.

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8.如圖所示,在以O(shè)為圓心,內(nèi)外半徑分別為R1和R2的圓環(huán)區(qū)域內(nèi),存在垂直紙面的勻強(qiáng)磁場,R1=R0,R2=3R0,一電荷量為+q,質(zhì)量為m的粒子從內(nèi)圓上的A點(diǎn)進(jìn)入該區(qū)域,不計(jì)重力.
(1)若粒子從OA延長線與外圓的交點(diǎn)C以速度v1射出,方向與OA延長線成45°角,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小及粒子在磁場中運(yùn)動的時間.
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15.如圖甲所示,兩組平行正對金屬板A、B和C、D,C、D的左端緊靠B板,A與C、B與D分別連接后,接上如圖乙所示規(guī)律變化的電壓,忽略極板正對部分之外的電場.位于A板中心P處的粒子源可以產(chǎn)生比荷($\frac{q}{m}$)為k的帶正電粒子,粒子的重力和初速度均可忽略不計(jì).已知t=0時刻產(chǎn)生的粒子,恰好在t=2T0時刻從B板中心的小孔Q處穿過,并在t=3T0時刻緊貼D板的右邊緣離開,求:
(1)A、B板間的距離d1;
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(3)t=$\frac{{T}_{0}}{2}$時刻產(chǎn)生的粒子,從C、D板右側(cè)射出時偏離PQ延長線的距離.

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A.該帶電粒子在磁場中將向左偏轉(zhuǎn)
B.該帶電粒子在磁場中運(yùn)動的時間為$\frac{\sqrt{3}πR}{3{v}_{0}}$
C.該帶粒子的軌跡圓弧對應(yīng)的圓心角為30°
D.若增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度,則該帶電粒子在磁場中運(yùn)動的軌道半徑將變大

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13.原來靜止的質(zhì)子(${\;}_{1}^{1}$H)和α粒子(${\;}_{2}^{4}$He),經(jīng)過電場加速后,
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(2)要使他們獲得同樣大小的速度,則兩粒子的加速電壓之比U1:U2=1:2.

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