【題目】如圖甲所示,在光滑水平面上有一小車,其質(zhì)量M=2kg,車上放置有質(zhì)量mA=2kg木板A,木板上有可視為質(zhì)點(diǎn)的物體B,其質(zhì)量mB=4kg。已知木板A與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0=0.3。A、B緊靠車廂前壁,A的左端與小車后壁間的距離為x=2m,F(xiàn)對(duì)小車施加水平向有的恒力F,使小車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過1s木板A與車廂后壁發(fā)生碰撞,該過程中A的速度一時(shí)間圖像如圖乙所示,已知重力加速度大小g=10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。
(1)求A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)求恒力F的大。
(3)若木板A與小車后壁碰撞后粘在一起(碰撞時(shí)間極短),碰后立即撤去恒力F,若要使物體B不與小車后壁發(fā)生碰撞,則小車車廂前、后壁間距L至少為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,小同學(xué)攜帶滑雪板和滑雪杖等裝備在傾角=30°的雪坡上滑雪。他利用滑雪杖對(duì)雪面的短暫作用獲得向前運(yùn)動(dòng)的推力F(視為恒力),作用時(shí)間為t1=0.8s,后撤去推力運(yùn)動(dòng)了t2=1.2s。然后他重復(fù)剛才的過程總共推了3次,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。已知小和裝備的總質(zhì)量m=60kg,下滑沿直線運(yùn)動(dòng)且下滑過程阻力恒定。求;
(1)小同學(xué)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a1;
(2)全過程的最大速度vmax;
(3)推力F和阻力f的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】11月9日是全國(guó)消防日,它的由來是與火警電話號(hào)碼“119”分不開的.某社區(qū)為加強(qiáng)居民的安全防火意識(shí),于11月9日組織了一次消防演習(xí).其中有個(gè)項(xiàng)目“模擬營(yíng)救被困人員”,某消防員作為傷員在被救樓層等待營(yíng)救,一名選手在消防隊(duì)員的指導(dǎo)下,背起傷員沿安全繩由靜止開始往地面滑行,經(jīng)過3 s時(shí)間安全落地.為了獲得演習(xí)中的一些數(shù)據(jù),以提高訓(xùn)練質(zhì)量,研究人員測(cè)出了下滑過程中輕繩受到的拉力與傷員和選手總重力的比值隨時(shí)間變化的情況如圖所示,g=10 m/s2,求:
(1)傷員與選手下滑的最大速度;
(2)傷員被救樓層距離地面的高度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一物體掛在彈簧秤下,彈簧秤的上端固定在電梯的天花板上,在下列哪種情況下彈簧秤的讀數(shù)最小( )
A.電梯勻加速上升,且
B.電梯勻加速下降,且
C.電梯勻減速上升,且
D.電梯勻減速下降,且
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解,A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動(dòng);B固定不動(dòng),通過光滑鉸鏈連接長(zhǎng)0.3 m的桿;將細(xì)繩連接在桿右端D點(diǎn)構(gòu)成支架。保持桿在水平方向,g取10 m/s2,按如下步驟操作:
①測(cè)量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;
②對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;
③用另一根繩在D點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器的讀數(shù);
④取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A改變θ角。
重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格。
F1/N | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
F2/N | -0.868 | -0.291 | … | 0.865 | … |
θ | 30 | 60 | … | 150 | … |
(1)根據(jù)表格,A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力_____(填“F1”或“F2”);鉤碼質(zhì)量為______kg(保留一位有效數(shù)字)。
(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零,對(duì)此操作說明正確的是________。
A.因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零
B.何時(shí)調(diào)零對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
C.為了消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果的影響
D.可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用粗細(xì)均勻的電阻絲繞制的矩形導(dǎo)線框abcd處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,另一種材料的導(dǎo)體棒MN可與導(dǎo)線框保持良好的接觸并做無摩擦滑動(dòng),導(dǎo)體棒MN在外力作用下從導(dǎo)線框左端開始做切割磁感線的勻速運(yùn)動(dòng),一直滑到右端,在這個(gè)過程中導(dǎo)線框上消耗的電功率的變化情況可能為( )
A.逐漸增大B.先增大后減小C.先減小后增大D.先增大后減小,再增大,接著再減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一半徑為r、電阻為R1、粗細(xì)均勻的光滑半圓形金屬環(huán),在M、N處與距離為2r、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌ME、NF相接,E、F之間接有電阻R2,已知R1=12R,R2=4R。在MN上方及CD下方有水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅰ和Ⅱ,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,F(xiàn)有質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒ab,從半圓環(huán)的最高點(diǎn)A處由靜止下落,在下落過程中導(dǎo)體棒始終保持水平,與半圓形金屬環(huán)及軌道接觸良好,設(shè)平行導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)。已知導(dǎo)體棒下落時(shí)的速度大小為v1,下落到MN處時(shí)的速度大小為v2。
(1)求導(dǎo)體棒ab從A處下落時(shí)的加速度大小a;
(2)若導(dǎo)體棒ab進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ后棒中電流大小始終不變,求磁場(chǎng)Ⅰ和Ⅱ之間的距離h;
(3)當(dāng)ab棒通過MN以后將半圓形金屬環(huán)斷開,同時(shí)將磁場(chǎng)Ⅱ的CD邊界略微上移,導(dǎo)體棒ab剛進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ時(shí)的速度大小為v3,設(shè)導(dǎo)體棒ab在磁場(chǎng)Ⅱ下落高度H剛好達(dá)到勻速,則導(dǎo)體棒ab在磁場(chǎng)Ⅱ下落高度H的過程中電路所產(chǎn)生的熱量是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,電路元件均完好。當(dāng)電鍵由閉合到斷開時(shí),下列敘述正確的是
A.電流表A示數(shù)變大
B.電壓表與示數(shù)的和保持不變
C.電流表A示數(shù)與電壓表示數(shù)的乘積變大
D.電壓表示數(shù)與電流表A示數(shù)的比值保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一電動(dòng)汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng),當(dāng)車速v≤10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”,使電動(dòng)汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下,若某一電動(dòng)汽車以10m/s的速度在一條平直公路上行駛,啟動(dòng)了“全力自動(dòng)剎車”后其加速度大小為4m/s2,則從開始經(jīng)1s與3s過程中,汽車的位移之比為 ( )
A. 1:3 B. 2:3 C. 1:6 D. 16:25
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