關(guān)于做功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系,正確的是( 。
A.只有動(dòng)力對物體做功時(shí),物體動(dòng)能可能減少
B.物體克服阻力做功時(shí),它的動(dòng)能一定減少
C.動(dòng)力和阻力都對物體做功,物體的動(dòng)能一定變化
D.外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動(dòng)能和初動(dòng)能之差
A、根據(jù)動(dòng)能定理得W=△Ek,合力做功量度動(dòng)能的變化.只有動(dòng)力對物體做功,所以總功是正功,所以動(dòng)能一定增加,不可能減少.故A錯(cuò)誤.
B、物體克服阻力做功,物體還有可能受動(dòng)力做功,所以物體受各個(gè)力做功的代數(shù)和即總功是正功還是負(fù)功不明確,所以動(dòng)能不一定減少.故B錯(cuò)誤.
C、動(dòng)力和阻力都對物體做功,物體受各個(gè)力做功的代數(shù)和可能為零,所以物體的動(dòng)能可能不變.
D、根據(jù)動(dòng)能定理內(nèi)容知道外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動(dòng)能與初動(dòng)能之差,故D正確.
故選:D.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

n個(gè)相同的木塊,每塊的質(zhì)量都是m,放置在傾角為θ的斜面上,相鄰兩木塊間的距離為l,最下端的木塊距離斜面底端也是l,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,如圖所示.在開始時(shí)刻,第一個(gè)木塊以初速度v0沿斜面下滑,其余所有木塊都靜止.由于第一個(gè)木塊的下滑將依次引起一系列的碰撞,在每次碰撞后,發(fā)生碰撞的木塊都黏在一起運(yùn)動(dòng),直到最后第n個(gè)木塊到達(dá)斜面底端時(shí),剛好停在底端.求:

(1)第一次碰撞前第一個(gè)木塊的動(dòng)能E1;
(2)在整個(gè)過程中由于碰撞而損失的總機(jī)械能ΔE.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m、長80m的山坡,整個(gè)系統(tǒng)有一上一下兩個(gè)車廂組成,且兩個(gè)車廂總是同時(shí)到達(dá)各自的終點(diǎn).每個(gè)車廂質(zhì)量m均為2×103kg,它們通過山頂一個(gè)巨大的滑輪由鋼索相連,滑輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng).某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡,另有8位乘客在車廂Y中上坡.每位乘客平均質(zhì)量為60kg.設(shè)每個(gè)車廂運(yùn)動(dòng)中受到摩擦力恒為3×103N,則整個(gè)纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做功是______.如果整個(gè)行程用了30s時(shí)間,則電動(dòng)機(jī)的平均功率為______.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖,滑塊A放在木板B的左端,開始A、B都靜止.已知mA=2kg,mB=1kg,滑塊A與長板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u1=0.2,B與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)u2=0.1.現(xiàn)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過水平輕繩牽引A做V0=4m/s的勻速運(yùn)動(dòng).(設(shè)電動(dòng)機(jī)離B足夠遠(yuǎn))
①B木板至少多長,A與B可相對靜止一起勻速運(yùn)動(dòng)
②若板長L0=6m,則從開始到A,B離開的過程中,共轉(zhuǎn)化多少內(nèi)能?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

一個(gè)鋼球沖到一塊豎直的木板上,由于鋼球具有動(dòng)能,板上出現(xiàn)了一個(gè)裂痕.鋼球是怎樣獲得這個(gè)動(dòng)能呢?
(1)請你設(shè)計(jì)一個(gè)情境,表明鋼球的動(dòng)能是從重力勢能轉(zhuǎn)化的,請你把這個(gè)情境畫在圖(1)中,并在圖旁邊加以必要的說明.
(2)請你設(shè)計(jì)一個(gè)情境,表明鋼球的動(dòng)能是從彈性勢能轉(zhuǎn)化的,請你把這個(gè)情境畫在圖(2)中,并在圖旁邊加以必要的說明.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,一個(gè)物體以速度v沖向與豎直墻壁相連的輕質(zhì)彈簧,墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮,在此過程中以下說法正確的是( 。
A.物體對彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比
B.物體向墻壁運(yùn)動(dòng)相同的位移,彈力做的功不相等
C.彈力做正功,彈簧的彈性勢能減小
D.彈簧的彈力做負(fù)功,彈性勢能增加

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

空降兵是現(xiàn)代軍隊(duì)的重要兵種.一次訓(xùn)練中,空降兵從靜止在空中的直升機(jī)上豎直跳下(初速度可看做0),下落高度h之后打開降落傘,接著又下降高度H之后,空降兵達(dá)到勻速,設(shè)空降兵打開降落傘之后受到的空氣阻力與速度平方成正比,比例系數(shù)為k,即f=kv2,那么關(guān)于空降兵的說法正確的是( 。
A.空降兵從跳下到下落高度為h時(shí),機(jī)械能一定損失了mgh
B.空降兵從跳下到剛勻速時(shí),重力勢能一定減少了mg(H+h)
C.空降兵勻速下降時(shí),速度大小為
mg
k
D.空降兵從跳下到剛勻速的過程,空降兵克服阻力做功為mg(H+h)-
m2g
2k

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,質(zhì)量相同的兩物塊A、B用勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接,靜止于光滑水平面上,開始時(shí)彈簧處于自然狀態(tài).t=0時(shí)刻,開始用一水平恒力F拉物塊A,使兩者做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t,彈簧第一次被拉至最長(在彈性限度內(nèi)),此時(shí)物塊A的位移為x.則在該過程中( 。
A.t時(shí)刻A的動(dòng)能為Fx
B.A、B的加速度相等時(shí),彈簧的伸長量為
F
2k
C.t時(shí)刻A、B的速度相等,加速度不相等
D.A、B的加速度相等時(shí),速度也一定相等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示為某研究性學(xué)習(xí)小組自制的電子秤原理圖,電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻不計(jì),C是限流電阻,AB為一均勻的滑動(dòng)變阻器,長度為L,P是滑動(dòng)頭,與彈簧上端連接,可保持水平狀態(tài)隨彈簧的長度變化而上下自由滑動(dòng)。限流電阻和滑動(dòng)變阻器的電阻相等。彈簧處于原長時(shí),P剛好指著A端.已知彈簧的勁度系數(shù)為k,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,電壓表可視為理想電表,不計(jì)一切摩擦和其它阻力。當(dāng)在彈簧上放上托盤時(shí),電壓表的示數(shù)為U0;當(dāng)托盤上放有物體時(shí),電壓表的示數(shù)為U,求:(1)物體的質(zhì)量;(2)如果長期使用,電源的電動(dòng)勢會(huì)變小,這樣(指計(jì)算仍取原數(shù)值)測得的物體質(zhì)量會(huì)怎樣?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案