【題目】某人從3m深的水井中，將重50N的水桶勻速提至地面，人對水所做的功為（ ）

A. 400JB. 150JC. 550JD. －150J

【答案】B

【解析】

根據(jù)功的定義可知，人對水做功為W=Gh=50×3J=150J；

A. 400J，與結論不相符，選項A錯誤；

B. 150J，與結論相符，選項B正確；

C. 550J，與結論不相符，選項C錯誤；

D. －150J，與結論不相符，選項D錯誤；

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔10s漏下一滴，車在平直的公路上行駛，一同學根據(jù)路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運動情況（已知車的運動方向）．下列說法正確的是（　　）

A. 當沿運動方向油滴始終均勻分布時，車可能做勻速直線運動

B. 當沿運動方向油滴間距逐漸增大時，車一定在做勻加速直線運動

C. 當沿運動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在減小

D. 當沿運動方向油滴間距逐漸減小時，車的加速度可能在增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（9分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中（電源頻率為50 Hz）。

（1）下列說法中不正確或不必要的是________。（填選項前的序號）

A．長木板的一端必須墊高，使小車在不掛鉤碼時能在木板上做勻速運動

B．連接鉤碼和小車的細線應與長木板保持平行

C．小車應靠近打點計時器，先接通電源，后釋放小車

D．選擇計數(shù)點時，必須從紙帶上第一個點開始

（2）如圖所示是實驗中打下的一段紙帶，打計數(shù)點2時小車的速度為________m/s，其余計數(shù)點1、3、4、5對應的小車瞬時速度已在坐標紙上標出。

（3）在坐標紙上補全計數(shù)點2對應的數(shù)據(jù)，描點作圖，求得小車的加速度為________m/s2。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在光滑水平面上推物塊和在粗糙水平面上推物塊相比較，如果所用的水平推力相同，物塊在推力作用下通過的位移相同，則推力對物塊所做的功

A. 一樣大B. 在光滑水平面上推力所做的功較多

C. 由物塊通過這段位移的時間決定D. 由于物塊的質量未知，故無法比較

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】1919年，英國《泰晤士報》曾登刊標題為“科學革命”的文章，講述了“宇宙新理論”與“牛頓觀念的破產(chǎn)等”內容。該報所指的“科學革命”是

A. 相對論

B. 地心說

C. 日心說

D. 進化論

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【題目】某實驗小組做“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗。實驗時，先把彈簧平放在桌面上，用刻度尺測出彈簧的原長L0=4.6 cm，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對應的彈簧的長度x，數(shù)據(jù)記錄如表所示。

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F–x圖象；

（2）由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)k= ______ N/m；（結果保留2位有效數(shù)字）

（3）圖線與x軸的交點坐標大于L0的原因是_________________________________。

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【題目】如圖，光滑平行金屬導軌固定在水平面上，左端由導線相連，導體棒ab垂直靜置于導軌上構成回路．在外力F作用下，回路上方的條形磁鐵（下端是N極）豎直向上做勻速運動．在勻速運動某段時間內外力F做功WF，磁場力對導體棒做功W1，磁鐵克服磁場力做功W2，重力對磁鐵做功WG，回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q，導體棒獲得的動能為Ek．則下列選項中正確的是（　�。�

A. 導體棒中的電流方向為a→b B. Wl=W2

C. W2﹣W1=Q D. WF+WG=Ek+Q

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，相距0.5 m足夠長的兩根光滑導軌與水平面成37°角，導軌電阻忽略不計，下端連接阻值為2 Ω的電阻R，導軌處在磁感應強度B＝2 T的勻強磁場中，磁場方向垂直導軌平面斜向上．ab、cd為水平金屬棒且與導軌接觸良好，它們的質量均為0.5 kg，電阻均為2 Ω. ab棒與一絕緣水平細繩相連處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)讓cd棒從靜止開始下滑，直至與ab相連的細繩剛好被拉斷，在此過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量為0.5 J，已知細繩能承受的最大拉力為5 N．求細繩被拉斷時：(g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6)

(1)ab棒中的電流；

(2)cd棒的速度；

(3)cd棒下滑的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(多選)如圖所示，MNP為豎直面內一固定軌道，其圓弧段MN與水平段NP相切于N，P端固定一豎直擋板，NP長度為2 m，圓弧半徑為1 m．一個可視為質點的物塊自M端從靜止開始沿軌道下滑，與擋板發(fā)生碰撞(機械能不損失)后，最終停止在水平軌道上某處．已知物塊在MN段的摩擦可忽略不計，與NP段軌道間的動摩擦因數(shù)為0.2.則物塊(　　)

A. 運動過程中與擋板發(fā)生1次碰撞

B. 返回圓弧軌道的最大高度為0.6 m

C. 在NP間往返一次克服摩擦力做功8 J

D. 第一次與第二次經(jīng)過圓弧軌道上N點時對軌道的壓力之比為15∶7

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