【題目】如圖所示,水平地面上方分布著水平向右的勻強電場.一“L”形的絕緣硬質(zhì)管豎直固定在勻強電場中.管的水平部分長為l1=0.5 m,離水平地面的距離為h=5.0 m,豎直部分長為l2=0.2m.一帶正電的小球從管的上端口A由靜止釋放,小球與管間摩擦不計且小球通過管的彎曲部分(長度極短,可不計)時沒有能量損失,小球在電場中受到電場力大小為重力的一半.(g取10 m/s2)
求:(1)小球運動到管口B時的速度大。
(2)小球落地點與管的下端口B的水平距離.
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【題目】堵住打氣筒的出氣口,下壓活塞使氣體體積減小,會感到越來越費力.其原因是( )
A. 氣體的密度增大,使得在相同時間內(nèi)撞擊活塞的氣體分子數(shù)目增多
B. 分子間沒有可壓縮的間隙
C. 壓縮氣體要克服分子力做功
D. 分子力表現(xiàn)為斥力,且越來越大
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【題目】下列物體中,哪些可以看成質(zhì)點( )
A. 行駛汽車的車輪邊緣
B. 從北京開往上海的一列火車
C. 當(dāng)面上被翻轉(zhuǎn)著移動的木箱,研究箱子的一個角的運動軌跡
D. 研究行駛中的火車通過黃河鐵橋
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【題目】如圖所示,帶有正電荷量Q的細銅圓環(huán)豎直固定放置,一帶正電荷量q的粒子從很遠處沿水平軸線飛來并到達圓心O。不計粒子的重力。關(guān)于粒子的上述過程,下列說法中正確的是
A.粒子先做加速運動后做減速運動
B.粒子的電勢能先增大,后減小
C.粒子的加速度先增大,后減小
D.粒子的動能與電勢能之和先減小,后增大
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【題目】甲車以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4 m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運動。甲車經(jīng)過乙車旁邊時開始以0.5 m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計時,求:
(1)乙車在追上甲車前,兩車相距的最大距離;
(2)乙車追上甲車所用的時間。
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【題目】一架超音速戰(zhàn)斗機以2.5馬赫的速度(音速的2.5倍)沿直線從空中掠過,下邊的人們都看呆了,眾說紛紜,其中說法正確的是( )
A. 這架飛機的加速度真大
B. 這架飛機飛得真快
C. 這架飛機的加速度很大
D. 這架飛機的速度變化真大
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【題目】如圖,真空中xOy平面直角坐標(biāo)系上的ABC三點構(gòu)成等邊三角形,邊長L=2m。若將電荷量均為q=+2×10-6C的兩點電荷分別固定在A、B點,已知靜電力常量k=9×109N·m2/C2。
求:(1)兩點電荷間的庫侖力大小;
(2)C點的電場強度的大小和方向。
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【題目】關(guān)于電阻和電阻率,下列說法錯誤的是( )
A. 電阻是反映導(dǎo)體對電流的阻礙作用的大小
B. 電阻率是反映材料的導(dǎo)電性能的物理量
C. 電阻率一定隨著溫度的升高而增大
D. 超導(dǎo)材料在任何溫度時的電阻率都為零
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【題目】在“探究物體外力一定時,加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,實驗裝置的示意圖如圖a所示,細線的一端系在小車上,細線跨過滑輪,另一端系一小砂桶,實驗時,保持 的質(zhì)量不變,改變 的質(zhì)量。
實驗時得到一條紙帶,如圖b所示,取A為測量原點xA=0.0cm,B、D、F各點的測量坐標(biāo)分別為xB=4.1cm,xD=12.9cm,xF=22.5cm.C、E點坐標(biāo)漏測量。已知打點計時器每0.02s打一個點,則打點計時器記錄E點時小車的速度vE= m/s,小車運動的加速度a= m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
分析多次實驗的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),小車的質(zhì)量M越大,加速度a越小,似乎成反比關(guān)系,為了驗證猜想是否正確,某同學(xué)建立坐標(biāo)軸系,描點作圖驗證,如圖c所示?梢娝侨 建立橫坐標(biāo)的。
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