【題目】下列關(guān)于重力的說(shuō)法中正確的是
A. 重力的大小可以用彈簧秤或天平直接測(cè)出
B. 物體對(duì)懸線的拉力或?qū)χС治锏膲毫,一定等于物體所受的重力
C. 物體對(duì)懸線的拉力或?qū)λ街С治锏膲毫Γ灰欢ǖ扔谖矬w所受的重力
D. 物體靜止地放在水平地面上,它對(duì)地面的壓力大小等于物體所受的重力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器。 它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。 我們可以用帶豎直擋板 C 和 D 的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊 A 和 B 來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.用天平分別測(cè)出滑塊 A、B 的質(zhì)量、。
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平。
c.在 A 和 B 間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。
d.用刻度尺測(cè)出 A 的左端至 C 板的距離。
c.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊 A、B 運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作。 當(dāng) A、B 滑塊分別碰撞 C、D 擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下 A、B 分別到達(dá) C、D 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和。
(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是____________。
(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是________,上式中算得的
A、B 兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因可能是_______(至少寫出兩點(diǎn))
(3)利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否可以測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大。__________(填“可
以”或“不可以”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】氫原子的能級(jí)如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 氫原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)靜電力做負(fù)功
B. 處于n=2能級(jí)的氫原子可以吸收能量為2ev的光子
C. 一個(gè)氫原子從n=4能級(jí)向基態(tài)躍遷時(shí),可發(fā)出6種不同頻率的光子
D. 處于n=1能級(jí)的氫原子可以吸收能量為14ev的光子
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩足夠長(zhǎng)且不計(jì)其電阻的光滑金屬軌道,如圖所示放置,間距為d=1 m,在左端斜軌道部分高h=1.25 m處放置一金屬桿a,斜軌道與平直軌道區(qū)域以光滑圓弧連接,在平直軌道右端放置另一金屬桿b,桿a、b電阻Ra=2 Ω、Rb=5 Ω,在平直軌道區(qū)域有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度B=2 T.現(xiàn)桿b以初速度v0=5 m/s開始向左滑動(dòng),同時(shí)由靜止釋放桿a,桿a由靜止滑到水平軌道的過(guò)程中,通過(guò)桿b的平均電流為0.3 A;從a下滑到水平軌道時(shí)開始計(jì)時(shí), a、b桿運(yùn)動(dòng)速度-時(shí)間圖象如圖所示(以a運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?/span>),其中ma=2 kg,mb=1 kg,g取10 m/s2,求:
(1)桿a在斜軌道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)桿a在水平軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)其截面的電荷量;
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿b產(chǎn)生的焦耳熱.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)一直豎直向上運(yùn)動(dòng),其加速度與時(shí)間(a-t)圖像如圖所示,若取豎直向下為正方向,重力加速度,則下列說(shuō)法正確的是
A. 質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)發(fā)生的位移為5m
B. 質(zhì)點(diǎn)的初速度不小于29m/s
C. 質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)處于失重狀態(tài)
D. 質(zhì)點(diǎn)在第3s末的機(jī)械能大于在第1s末的機(jī)械能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在紙面內(nèi)有一個(gè)邊長(zhǎng)為L的等邊三角形abc,有一個(gè)質(zhì)量為m,電量為q的帶正電的粒子從a點(diǎn)以速度沿平行于紙面且垂直于bc邊的方向進(jìn)入該區(qū)域,若在該區(qū)域內(nèi)只存在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),該粒子恰能從c點(diǎn)離開;若該區(qū)域內(nèi)只存在平行于bc邊的勻強(qiáng)電場(chǎng),該粒子恰好從b點(diǎn)離開(不計(jì)粒子重力)。
(1)判斷勻強(qiáng)磁場(chǎng),勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向;
(2)計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度與磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小之比。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“神州五號(hào)”飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后,返回艙開始從太空向地球表面預(yù)定軌道返回,返回艙開始時(shí)通過(guò)自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后在一定高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,穿越大氣層后,在一定高度打開阻力降落傘,這一過(guò)程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為K,所受空氣浮力不變,且認(rèn)為豎直降落,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),返回艙的運(yùn)動(dòng)v-t圖象如圖所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為(8、0),CD是曲線AD的漸進(jìn)線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g取10m/s2,試問(wèn):
(1)返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動(dòng)的?
(2)在開始時(shí)刻vo=160m/s時(shí),它的加速度多大?
(3)求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一氣缸豎直放在水平地面上,缸體質(zhì)量M=10kg,活塞質(zhì)量m=4kg,活塞橫截面積S=2×10-3m2,活塞上面封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞下面與勁度系數(shù)k=2×103N/m 的豎直輕彈簧相連,氣缸底部有氣孔O與外界相通,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為127℃時(shí),彈簧為自然長(zhǎng)度,此時(shí)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L1=20cm.g取10m/s2,缸體始終豎直,活塞不漏氣且與缸壁無(wú)摩擦.
①當(dāng)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L2=24cm時(shí),缸內(nèi)氣體溫度為多少?
②缸內(nèi)氣體溫度上升到T0以上,氣體將做等壓膨脹,則T0為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】目前人類正在積極探索載人飛船登陸火星的計(jì)劃,假設(shè)一艘飛船繞火星運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)歷了由軌道Ⅲ變到軌道Ⅱ再變到軌道Ⅰ的過(guò)程,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.飛船沿不同軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度均相同
B.飛船沿不同軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度均相同
C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能
D.飛船在軌道Ⅱ上由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度逐漸增大,機(jī)械能也增大
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