10．質(zhì)量為0.8kg的物體在一水平面上運動，如圖a、b分別表示物體不受拉力作用和受到水平拉力作用時的v-t圖象，則拉力與摩擦力大小之比為（　�。�
A．9：8B．3：2C．2：1D．4：3

分析 由圖象可求得物體的加速度，由牛頓第二定律可求得合力，不受水平拉力作用時物體的合力即為摩擦力．

解答 解：物體不受水平拉力時，加速度大小為：a1=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{6}{4}$=1.5m/s2；
物體受到水平拉力作用時加速度大小為：a2=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{12-6}{8}$=0.75m/s2；
根據(jù)牛頓第二定律得：
f=ma1；
F-f=ma2，
可得：F：f=3：2．故ACD錯誤，B正確．
故選：B

點評 圖象在物理學中具有非常重要的地位，本題將圖象與牛頓第二定律相結合，解答的關鍵是理解v-t圖象的意義和斜率的意義，是道好題．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．平常說“太陽東升西落”，此時研究太陽的運動以哪個物體作為參考系（　�。�
A．太陽B．月球C．地球D．火星

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，一物塊置于水平地面上，當用與水平方向成30°角的力F1拉物體向前運動，當改用與水平方向成30°角的力F2推物塊向前運動，若F1和F2的大小相等，則物塊與地面之間的摩擦力大小f1和f2的關系為（　�。�
A．f1＞f2B．f1＜f2C．f1=f2D．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，己知一個重為100N的重球放在豎直墻與斜面之間，所有接觸面光滑，求出小球?qū)ωQ直墻與斜面的壓力．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．圖（a）為一列簡諧橫波在t=0.10s時刻的波形圖，P是平衡位置在x=1.0m處的質(zhì)點，Q是平衡位置在x=4.0m處的質(zhì)點；圖（b）為質(zhì)點Q的振動圖象，求：

（1）該波的振幅，頻率，波長和周期．
（2）該波的波速和傳播方向．
（3）在t=0.10s時刻質(zhì)點P的振動方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示是一列簡諧橫波在t=0時的波形圖，若波的傳播速度為2m/s，P點向上振動，則下列說法中正確的是（　　）
A．再經(jīng)過△t=0.4s質(zhì)點P向右移動0.8m
B．波向右傳播
C．再經(jīng)過△t=0.4s質(zhì)點P仍在平衡位置，它通過的路程為0.4m
D．再過0.2s，Q第二次到達波峰
E．再經(jīng)過任意時間質(zhì)點Q和P的振動情況總是相同的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，為一除塵裝置的截面圖，其原理是通過板間的電場或磁場使帶電塵埃偏轉(zhuǎn)并吸附到極板上，達到除塵的目的．已知金屬極板MN長為d，間距也為d．大量均勻分布的塵埃以相同的水平速度v0進入除塵裝置，設每個塵埃顆粒質(zhì)量為m、電量為-q．當板間區(qū)域同時加入勻強電場和垂直于紙面向外的勻強磁場，并逐步增強至合適大小時，塵埃恰好沿直線通過該區(qū)域；且只撤去電場時，恰好無塵埃從極板MN間射出，收集效率（打在極板上的塵埃占塵�？倲�(shù)的百分比）為100%，不計塵埃的重力、塵埃之間的相互作用及塵埃對板間電場、磁場的影響．
（1）判斷M板所帶電荷的電性；
（2）求極板區(qū)域磁感應強度B的大小；
（3）若撤去極板區(qū)域磁場，只保留原來的電場，則除塵裝置的收集效率是多少？
（4）把極板區(qū)域的磁場和電場均撤去后，在y軸右側(cè)設計一個垂直于坐標平面的圓形勻強磁場區(qū)域，就可把全部塵埃收集到位于Q點的收集箱內(nèi)．若直角坐標系原點O緊貼金屬極板MN右側(cè)中點，Q點坐標為（2d，-1.5d），求此磁場的方向及磁感應強度B′的大小范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．一列簡諧橫波，沿x軸正方向傳播，傳播速度為10m/s，在t=0時的波形圖如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．此時x=1.25m處的質(zhì)點正在做加速度減小的加速度運動
B．x=0.7m處的質(zhì)點比x=0.6m處的質(zhì)點先運動到波峰的位置
C．x=0處的質(zhì)點再經(jīng)過0.05s時間可運動到波峰位置
D．x=1m處的質(zhì)點在做簡諧運動，其振動方程為y=0.4sin（10πt）（m）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．航空母艦上的飛機跑道長度是有限的．飛機回艦時，機尾有一個鉤爪，能鉤住艦上的一根彈性鋼索，利用彈性鋼索的彈力使飛機很快減速．若飛機的質(zhì)量為M=4.0×103kg，回艦時的速度為v=160m/s，要求在t=2.0s的時間內(nèi)速度減為零．則飛機的加速度大小為80 m/s2；彈性鋼索對飛機的平均拉力F=3.2×105N（飛機與甲板間的摩擦忽略不計）．

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