【題目】低碳、環(huán)保是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向．某汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車(chē)的車(chē)輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測(cè)試中，汽車(chē)以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)出了汽車(chē)動(dòng)能與位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線，②是開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線．已知汽車(chē)的質(zhì)量為1000kg，設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計(jì)．根據(jù)圖象所給的信息可求出（　�。�

A.汽車(chē)行駛過(guò)程中所受地面的阻力為1000N

B.汽車(chē)的額定功率為90kW

C.汽車(chē)開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

D.汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5s

【答案】C

【解析】

A. 對(duì)于圖線①，根據(jù)動(dòng)能定理得：fx=0Ek.

故有：

，

故A錯(cuò)誤；

B. 設(shè)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v，則有得：

，

汽車(chē)的額定功率為：

P=Fv=fv=2×103×40W=80kW，

故B錯(cuò)誤；

C. 根據(jù)功能關(guān)系得到：汽車(chē)開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為：

，

故C正確；

D. 對(duì)于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理得：PtfS=Ek2Ek1，代入數(shù)據(jù)解得到：

，

故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．木板B受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出木板B的加速度a，得到如圖乙所示的a-F圖象，已知g取10m/s2，則（ ）

A.滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1

B.當(dāng)F=10N時(shí)木板B加速度為4m/s2

C.木板B的質(zhì)量為1kg

D.滑塊A的質(zhì)量為4kg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,如圖,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是（）

A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)

B.物塊接觸彈簧后先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)

C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零

D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí)，物體所受的合力不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲，質(zhì)量為M=4kg 足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑的水平面上，在木板的中點(diǎn)放一個(gè)質(zhì)量m=4kg大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，兩物塊開(kāi)始均靜止，從t=0時(shí)刻起鐵塊m受到水平向右、大小如圖乙的拉力F的作用，F共作用時(shí)間為 6s，（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g=10m/s2）則：

（1）鐵塊和木板在前2s的加速度大小分別為多少？

（2）從t=0時(shí)刻到鐵塊和木板達(dá)到相對(duì)靜止時(shí)所需的時(shí)間是多少？

（3）鐵塊和木板相對(duì)靜止后，在 6s之前共同運(yùn)動(dòng)的位移大小是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F指向球心水平作用在光滑球B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)力F增大時(shí)，系統(tǒng)還保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A.A所受合外力增大

B.A對(duì)豎直墻壁的壓力不變

C.B對(duì)地面的壓力一定不變

D.墻面對(duì)A的摩擦力可能變?yōu)榱?/span>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人”是明朝的士大夫萬(wàn)戶。他把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏，設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。假設(shè)萬(wàn)戶及所攜設(shè)備(火箭(含燃料)、椅子、風(fēng)箏等)總質(zhì)量為M，點(diǎn)燃火箭后在極短的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)量為m的熾熱燃?xì)庀鄬?duì)地面以v0的速度豎直向下噴出。忽略此過(guò)程中空氣阻力的影響，重力加速度為g，下列說(shuō)法中正確的是

A. 火箭的推力來(lái)源于空氣對(duì)它的反作用力

B. 在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g，火箭的速度大小為

C. 噴出燃?xì)夂笕f(wàn)戶及所攜設(shè)備能上升的最大高度為

D. 在火箭噴氣過(guò)程中，萬(wàn)戶及所攜設(shè)備機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】幾個(gè)水球可以擋住一顆子彈?(國(guó)家地理頻道)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：四個(gè)水球足夠!完全相同的水球緊挨在起水平排列,子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好能穿出第4個(gè)水球,則可以判斷的是( )

A. 子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同

B. 子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同

C. 每個(gè)水球?qū)ψ訌椀臎_量不同

D. 子彈在毎個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲，豎直面MN的左側(cè)空間中存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)（上、下及左側(cè)無(wú)邊界）。一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q，可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電的小球，以水平初速度沿PQ向右做直線運(yùn)動(dòng)，若小球剛經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)（0此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)t=0），在電場(chǎng)所在空間疊加如圖乙所示隨時(shí)間周期性變化，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，使得小球再次通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度方向如圖所示與PQ連線成60°角，且以后能多次經(jīng)過(guò)D點(diǎn)作周期性運(yùn)動(dòng)。圖中、均為未知量，且均小于小球在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。已知D、Q間的距離為L，忽略磁場(chǎng)變化造成的影響，重力加速度為g，求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大�。�

（2）的比值；

（3）當(dāng)小球做周期性運(yùn)動(dòng)的周期最大時(shí)，求出此時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度及運(yùn)動(dòng)的最大周期的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上，有一根原長(zhǎng)為10cm、勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長(zhǎng)度縮短為8cm，現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍為8cm時(shí)，測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為

A. 20N

B. 40N

C. 50N

D. 60N

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