(17分)(1)(7分)某實(shí)驗(yàn)小組擬用甲圖所示的裝置研究滑塊的運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)器材有:滑塊、鉤碼、紙帶、毫米刻度尺、帶滑輪的木板、漏斗和細(xì)線(xiàn)組成的單擺(細(xì)線(xiàn)質(zhì)量不計(jì)且不可伸長(zhǎng),裝滿(mǎn)有色液體后,漏斗和液體質(zhì)量相差不大)等。實(shí)驗(yàn)前,在控制液體不漏的情況下,從漏斗某次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)得之后漏斗第100次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)共用時(shí)100秒;實(shí)驗(yàn)中,讓滑塊在鉤碼作用下拖動(dòng)紙帶做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)單擺垂直于紙帶運(yùn)動(dòng)方向做微小振幅擺動(dòng),漏斗漏出的液體在紙帶上留下的痕跡記錄了漏斗在不同時(shí)刻的位置。


①該單擺的周期是                s;
②圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的有液體痕跡并進(jìn)行了數(shù)據(jù)測(cè)量的紙帶,根據(jù)紙帶可求出滑塊的加速度為   m/s2;(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)
③用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑塊加速度,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響最大的因素是     。
(1)2  (2)0.10  (3)漏斗重心變化導(dǎo)致單擺有效擺長(zhǎng)變化。從而改變單擺周期,影響加速度的測(cè)量值

試題分析:(1)一個(gè)周期內(nèi)漏斗2次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn),所以周期T=2s;
(2)由圖可知時(shí)間間隔為半個(gè)周期t=1s,由逐差法可知;(3)漏斗重心變化導(dǎo)致單擺有效擺長(zhǎng)變化。從而改變單擺周期,影響加速度的測(cè)量值...
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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

(本題6分)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,交流電頻率為50Hz,某同學(xué)打出如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,并測(cè)得OA=2.80cm,DE=9.10cm,則小車(chē)的加速度為_(kāi)____m/s2,(結(jié)果取2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

一傳送帶裝置示意如圖,傳送帶在AB區(qū)域是傾斜的,AB長(zhǎng)度L=5.0m,BA的高度差為h=1.0m.穩(wěn)定工作時(shí)傳送帶運(yùn)行的速度保持v=1.0m/s不變.現(xiàn)將大量的質(zhì)量均為m= 4.0kg的小貨箱一個(gè)一個(gè)在A處放到傳送帶上,放置小貨箱的時(shí)間間隔均為T=1.0s,放置時(shí)初速為零,經(jīng)傳送帶運(yùn)送到B處.小貨箱在傳送帶上先做加速運(yùn)動(dòng),然后保持勻速運(yùn)動(dòng),加速過(guò)程和勻速過(guò)程所用的時(shí)間之比為.傳送帶裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦.求:
(1)小貨箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,貨箱間的距離最大為多少?
(2)小貨箱與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦力多大?
(3)電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

駕駛員看見(jiàn)過(guò)馬路的人,從決定停車(chē),直至右腳剛剛踩在制動(dòng)器踏板上經(jīng)過(guò)的時(shí)間,叫反應(yīng)時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車(chē)按一定速度勻速行駛的距離稱(chēng)為反應(yīng)距離;從踩緊踏板(抱死車(chē)輪)到車(chē)停下的這段距離稱(chēng)為剎車(chē)距離;司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)完全停下來(lái),汽車(chē)所通過(guò)的距離叫做停車(chē)距離.如圖所示,根據(jù)圖中內(nèi)容,下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.從司機(jī)決定停車(chē)到汽車(chē)靜止的全過(guò)程,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.停車(chē)距離與載重有關(guān),所載貨物越重停車(chē)距離越大
C.根據(jù)圖中信息可以求出反應(yīng)時(shí)間
D.根據(jù)圖中信息可以求出制動(dòng)力

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它在第3秒內(nèi)與第6秒內(nèi)通過(guò)的位移之比為x1:x2,通過(guò)第3m與通過(guò)第6m時(shí)的平均速度之比為v1:v2,則正確的是( 。
A.x1:x2=5:11,v1:v2=(
3
-
2
):(
6
-
5
B.x1:x2=1:4,v1:v2=1:
2
C.x1:x2=5:11,v1:v2=(
3
+
2
):(
6
+
5
D.x1:x2=1:4,v1:v2=(
3
-
2
):(
6
-
5

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止.下表給m了不同時(shí)刻汽車(chē)的速度:

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一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē),做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).開(kāi)始剎車(chē)后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.則剎車(chē)后6 s內(nèi)的位移是(  )
A.20 mB.24 mC.25 mD.75 m

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(8分)一列火車(chē)由車(chē)站開(kāi)出做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),值班員站在第一節(jié)車(chē)廂前端的旁邊,第一節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他歷時(shí)4秒,整列車(chē)經(jīng)過(guò)他歷時(shí)20秒,設(shè)各節(jié)車(chē)廂等長(zhǎng),車(chē)廂連接處的長(zhǎng)度不計(jì),則:
(1)這列火車(chē)共有多少節(jié)車(chē)廂?
(2)最后九節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他身邊歷時(shí)多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

物體在豎直向上的拉力F作用下,以豎直向上的加速度a(a≠0)做勻加速運(yùn)動(dòng)。如果豎直向上的拉力大小變?yōu)?F,此時(shí)該物體的加速度
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