分析 (1)根據(jù)彈簧測力計的讀數(shù)方法可得出對應(yīng)的讀數(shù),再由讀數(shù)減去原長即為伸長量;
(2)根據(jù)圖象的彎曲情況分析圖象偏離的原因,明確胡克定律成立需要讓彈簧處在彈性限度內(nèi).
解答 解:(1)由圖可知,圖乙中示數(shù)為:9.66cm,則伸長量△l=9.66cm-7.73cm=1.93cm;
(2)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi),胡克定律是成立的,但若超過彈簧的彈性限度,胡克定律將不再適用;圖中出現(xiàn)偏折的原因是因為超過了彈簧的彈性限度;
故答案為:(1)1.93(2)彈簧所受拉力超過彈簧的彈性限度
點評 彈簧測力計的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長與受到的拉力成正比,對于實驗問題,我們要充分利用測量數(shù)據(jù)求解,這樣可以有效減少偶然誤差.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人在C點具有最大速度 | |
B. | 人和踏板由C到B的過程中,人向上做勻加速運動 | |
C. | 人和踏板由C到A的過程中,人處于超重狀態(tài) | |
D. | 人和踏板由C到A的過程中,先超重后失重 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
車速(m/s) | 反應(yīng)距離(m) | 剎車距離(m) | 停車總距離(m) |
15 | 15 | 22.5 | 37.5 |
A. | 駕駛員的反應(yīng)時間為2s | |
B. | 汽車的剎車時間為3s | |
C. | 汽車停車總距離的平均速度為15 m/s | |
D. | 汽車剎車的加速度約為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “19日凌晨3點半”是時間間隔 | |
B. | “3小時”是時刻 | |
C. | 研究神舟十一號和天宮二號對接的技術(shù)細(xì)節(jié)時,可以把它們看做質(zhì)點 | |
D. | 合體后,以天宮二號為參考系,神舟十一號是靜止的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1=1s | B. | t1=2s | C. | t1=4s | D. | t1=8s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:1 | B. | 3:1 | C. | 3:4 | D. | 4:3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 導(dǎo)體棒PQ有可能回到初始位置 | |
B. | 導(dǎo)體棒PQ第一次運動到最低點時速度最大 | |
C. | 導(dǎo)體棒PQ從靜止到最終達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為mgr(1-cosθ) | |
D. | 導(dǎo)體棒PQ由靜止釋放到第一次運動到最低點的過程中,通過R的電荷量$\frac{BθrL}{R}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B1的方向豎直向下 | |
B. | B2與B1的夾角為60° | |
C. | B1與B2的磁感應(yīng)強度大小之比為$\sqrt{3}$:1 | |
D. | B1與B2的磁感應(yīng)強度大小之比為$\sqrt{3}$:2 |
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